Микола
-
Постов
437 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Микола
-
Константиныч количество вспышек не показатель температуры.показатель количество соженной смеси вполне возможно более обогащенной т.к нагрузка при меньшем передатке возрастает.
-
Добрый день Александр Константинович.С возвращением.Очень жаль что тебе попался бракованый движок и мы не услышим грамотных рекомендаций по его доработке и ремонту.Ведь не у всех есть возможность и желание менять родной движок.
-
думаю что короткоходная ручка будет выжимать нужную длинную тросика т.к эта величина примерно одинаковая на технике из поднебесной.единственное измениться усилие выжима в большую сторону
-
радиус ты не изменишь не наплавив точку опоры рычага т.к рубашка тросика на ручке закреплена жёстко на неизменном расстоянии от оси рычага.рациональней сменить всю ручку выжима сцепления с нужным ходом.
-
пружину натяни если она с преднатягом. Амморт будет жестче но информативнеи.Масло в аммортах под температуру окружающего воздуха не меняют.меняют для смены характеристики сжатия и отбоя.В холодную погоду любое масло меняет вязкость поэтому рекомендуется сначала проехать километра три неспеша чтобы масло прогрелось и приобрело рабочую температуру.иначе есть риск пробоя сальника И выхода из строя аммортизатора.Я сам лично в первую зиму из за спешки ушатал "неубиваемые "стойки ss-20 на машине.
-
У него ттр 12 года без ПТС.цепь 520 и звезда стоковая на13 или 12 зубьев.
-
Всем доброго вечера.Может кто подскажет в какой последовательности исправить переднее колесо.Ослабли спицы неравномерно и начала малеханькая восьмерка вырисовываться.
-
Цепь JT то же гомно как и стоковая или лудчше
-
вот и зря .ты силовые перемыкал стартер крутил.дело может в управлении .может с кнопки на катушку реле не приходило.новое реле поставишь поймешь в чем дело.а так лудчше иметь контрольку или тестор и прозвонить .
-
мне легче покрасить а имея наклейки пластик будет выглядеть всегда новым.а если собрался жёстко падать лучше снять его.
-
для плёнки как и для краски нужна гладкая поверхность без царапин и трещин
-
возможно но не факт
-
грамотно чувак по фене рубит но Константиныч он опровергает твою гепотезу о применении в нашем движке масла с индексом 60 .оно будет толстовато и не все смажет и при всем этом задавит пару китайских лошадок которых и так нехватает.Актуально оно будет при нагреве в 200 градусах р.т но тогда наверно поршень расплавиться а не приклинит.и в фак это не надо а то у новичков мозг вскипит от подобных статей
-
я в курсе про более стабильную вязкость масла на синтетической основе.я про высокий индекс 60 который не способствует разбрызгиванию масла при рабочей температуре.что гуд для коробки то не гуд для поршневой.и вообще это масло для изношенных двигателей с увеличенными зазорами ( что бы не жрал движок его)так написано в рекомендации.
-
не убедительно. шпильки надо выточить чтобы все вставало плотно и без зазоров .а выточить их можно из тракторных пальцев или произвести цементировку на заводе.
-
не всегда что блестит то золото а в красивый фантик и говно бывает заварачивают .понятно что чистота залог здоровья но тимон не это хотел выразить.Там все понятно единсвеное для меня загадка чем шпильки с телом хуже втулки с внутренней резьбой под болт .в обеих случаях при потяжке звезда будет косаться либо выступа тела либо втулки ведь втулка не анкерная и при подтяжке не разопреться в ступице.в любом случае будет роль иметь качество металла и плотность посадки в ступице.и насчёт оловянной пломбы Олег ты не прав врачи скажут что палёнку закусил гравием вот она и выпала.
-
не соглашусь.палевно у кого нет водительского удостоверения хоть тебе сорок лет.
-
эффект может быть и отрицательный т к сетка стоит на заборе масла и насос на это может не рассчитан.
-
куча пузырей и револьвер не в тему
-
не питай себя надеждами данный вид фиксации предусматривает люфт и он обязательно появиться.Люфта не было на советских мотах там звезда жёстко затягивалась гайкой.
-
на каком масле ? Как часто его менял?
-
если цепь под двухвальную голову то она длинней.У тебя какой пробег? Разве она быстро кончается?
-
высота горшка может быть разная поэтому в длинне.а шаг взят с японского прародителя.
-
Александр может у тебя движок изначально имел заводцкой брачок.Ведь эта проблема на форуме почти еденичный случай.Ты же хотел проверить на прочность новый поршень 18 сентября и отписаться.Тогда и было бы понятно что это случайность или закономерность.
