RamonAlex

Саврка отличная, я свой разбирал видел голым, все там в порядке, если говорить про город так дакар самое оно, 32 см в макс высоте это в полне, не один бордюр не страшен, резина намнем на асфальте абсолютно отлично себя ведет, так же и на сухом грунте тоже, единственное в грязь она никакая...(( в лицо на спину и верхнюю часть туловища ничего никогда не летит, но на ноги на всех мотах брызги летят... от этого никуда, ездил на моте с прогрессией, ничем не лучше, Дакар по комфорту езды превосходит многих китайцев своего класса. т.к. собираешься ездить по городу то жди дакара с ПТС и будет тебе счастье)))

Серебряно-прудский район Московской области

900км на одометре, полет нормальный)))

Сегодняшние покатушки)))

мот у меня на даче постоянно, я сюда на машине приезжаю, 140км от Мкад Сорри за нецензурщину...

при чем на полном серьезе)) завтра пойду смотреть состояние аппаратов, если хлам, то нах....

мне сегодня предложили обмен))) моего коня Дакара, на один китайский квадрик, и мот 200 куб, кросс, вот сижу думаю, оно мне надо))

Кстати после регулировки клапанов, собрал всё на место, и через некоторое время заметил что, уровень топлива всё время показывает полный бак))) открываю крышку бака, там половина, думаю что за фигня, полез разбираться оказывается бак перетянул (болт крепления), ослабил немного начал нормально показывать, но бак мне кажется слабовато держится, вообщем так и не понял что там за фигня, уезжать надо было не успел разобраться, то ли провод где-то на массу ложиться, то ли рама на бак давит))) на сам датчик, буду на этих вых разбираться.

Small Engine Fuel Injection Kit for Turbo http://www.ecotrons....tion_turbo_kit/ Хочешь турбоннадув? Пожалте... http://www.ecotrons....1_turbocharger/ Вот интересные примочки, к двигателю))) никто не ставил себе? может в какой нибудь ветке форума есть первопроходец с подробным отчётом?

да я чуть подрегулировал, полез проверить у меня впуск больше чем нужно был, я его подтянул, в процессе прикатки зазор увеличивается это неизбежно

Кстати по мере обкатки, ровней и тише работает мот, и такое ощущение что потихоньку прибавляет в прыти.

по поводу что комфорт езды на дакаре на высоте с тобой абсолютно согласен, тоже брал прокатиться у ребят разных китайцев, Дакару по комфорту уступаю все, я накатал 820км, только по выходным езжу на дачу, уже разгонял его до 115км/ч дальше что то не стал, но знаю что пойдет еще больше.

тему закрыли, миф разоблачен заочно))) да свеча накрылась где то на 270, хрен его знает почему, свеча свече рознь.

Артем, лучше расскажи сколько накатал, и как полет проходит?

тоже так думаю, самое лучшее разоблачение, если разберешь и сделаешь фото, выкладывай сюда)) будем вместе разоблачать)))

Ресур будет зависеть от наездника, не надо забывать что это Китай, особо одарённые могут и за 3 тыс км убить движок, за Китаем нужен уход и постоянная инспекция жизненно важных узлов, по поводу в дальнячок как раз он то больше всего подходит, сидение у него широкое, балансир свое дело делает, вобщем после поездок пятая точка не гудит))) скорость крейсерская для него 90км/ч двиг при этом не напрягается идет ровно, но есть и запас на всякие обгоны и т.п. до 120 км/ч наберет в легкую.

Тапой я думаю многие пользуются))) да и айфон сейчас у каждого второго, видно же что это не фото а скриншот от куда то.

на вых обязательно гляну

как понять нормальный, и где он располагается?

Поддерживаю...

Сдаётся мне что у меня такого нет(((, надо поискать на 166FMM, должен же ведь где то быть этот фильтр...

Принимай поздравления с покупкой!!! почитал, смотрю доволен, молодца... я бы то же наверно не дождался Дакара))) ну да ладно, слушай у нас движки вроде почти одинаковы, видел ты постил про масло, от куда выкрутил этот фильтр?

на счёт балансира не вкурсе, наверно лучше задать вопрос на ветке Ирбиса, в Дакаре он точно есть, но моё мнение лучше с ним чем без него, т.к. комфорт езды повышается в разы, а так же вибрации меньше что хорошо сказывается на всех узлах мота. А на счёт выбора - выбирать тебе, если нужен с ПТС то бери ирбис если ПТС не обязателен, бери лучше дакара, так же на сколько я знаю Ирбис задушен катализатором, выбивать его это доп гемор. Про Дакар сам всё уже прочитал в этой ветке, добавить пока нечего...

а раньше я слышал что башан...