Glebov115

Тебе нужен новый или БУ? Есть новый белый и синий, без пробега, собранные. Являюсь диллером Патрона, все чистое, с документами!

А зачем поворотники?...по доргам всеравно запрещено катать. В прошлом году ставили на патроновский кросик, впринципе ничего сложного...реле поворотника, новый пульт (с рычажком вкл и выкл поворотников), киломерт проводов, сами поворотники, стяжки и вперед!

....да ладно! Что серьезно? У вас Файтеры больше 100 тыр? Это в каком регионе?

Подожди!Почему ты считаешь, что у кроссовых вариантов движки менее злые?, разве не наоборот?..Я почему то считал, что самый дурной двиг у кросика, потом его душат, добавляют передачу, и получают эндурку...ну покрайне мере на япах так, разве я неправ? Про выхлоп еще хотел спросить, а он от ттр встает без переделок, или что то колхозить нужно будет? И последнее про цену- на этой неделе себе хочу такой притщить, так вот цена дилера, а я являюсь деллером, 50 тыр., думаю в магазине он будет стоить мин 60-65. Как привезу, начнут собирать, плстараюсь отписываться тут. Если конено кому- то интерессно.

А вот и он!... Этот доктор все ответы знает, что у него не спросишь! .....а главно ведь неплохие вещи предлагает!

Да, это Файтер. Файтеры собирают в Китае...кто и где не знаю. Ты стал обладателем данного мопеда?...что по денежке?

Злыдни Вы!...он же как лучше хотел, за демократию боролся, а вы монтировкой!

Модераторы на этом форуме, соглашусь, не кашмарят сильно....почему, не понятно....ну да и ладно, это их дело.

Какой блин, ты хитрый! :D ..."возьмись за её испонение, а мы..."...я сам менеджер, я ж тока предлагаю, и контралирую исполнение!.. :rolleyes:

Что это за компрессия, если он удержал палцем?... Мне кажется скинуть голову у скутера (не важно 2Т или 4Т), как два пальца об...облизать! Разве нет?

А чего это модераторы не изменяют название твоего топика?...не считают нужным, или не читают твой топик?... Сам как считаешь, название твоего топика полностью раскрывает поднятые тобой вопросы в теме?

По Хадо тебя понял, впринципе примерно такой ответ и ожидал...чудес не бывает...бывет отсрочить капиталку, и покупку ЗЧ! Ответ принимается!

У мну тоже интерессная биография - отец русский, мать чувашка, я рожден и вырос в Татарстане (Казань), в свое время тоже понимал и чувашкий и татарский, поэтому... Я думаю у нас каждый второй на форумек может расссказать подобные истории, раньше было все проще...СССР!

Поздравляю!... Наверно круто, когда сам взял и вылечил свой моп?...мне это не испытать, я нелюбитель ковырятся с ДВС, с карбюраторами...Мои эти проблемы решает механик, я считаю, что каждый должен заниматься своим делом, то что ты умееш и то, что тебе приносит удовольствие. Если ты от этого кайфуешь...тока рад за тебя. Еще раз поздравляю с победой над течью.

Привет! Со мной в группе в институте тож учился немец, по фамилии Сайбель, я прям теперь начал тебя понимать, все в моей голове встало на свои места!...Ты в следующий раз сразу топик так и начинай, я немец.... :D ..а то люди в недоразумение. Мне кажется, что на фото многовато остатков масла, какой-то плотнинький нагар, нет, ты так не считаешь? И еще вопрос - как к знатоку присадок всяких! Как ты считаешь, есть смысл заливать Хадо в двигатель (масло), помоему он называется Реветализант, что-ли? Поясню - мну купил литровый Фаер в том году, тот немного поддымливал на холдом и на прогретом при резком накручивании газа. Так вот, мех сказал, что это или колпачки маслосьема, или поршневые кольца. В ноябре раскидали мотор, и немного напужались...задиры на поршнях и на блоке цилиндров. Заказал новые кольца, поршни, прокладки, шатуны, маслосьемные колпачки, цепь ГРМ, обгонную муфту.... хотел даже поменять блок, но как выяснилось это не получится, т.к. к каждому блоку идет свое колено :blink: , вот так! Идею загильзовать мотор не вариант,т.к. мотор работает на нереальных оборотах, и тот, кто пробывал, в итоге покупали контрактный мотор! ...денех я туды вложил как на нового неплохого китайца :( , причем еще не заводил, т.к. собираем! Мой второй механик (с немецкими корнями), говорит, что эти задиры херня, и что если после сборки покатать н аХадо, то произойдет чудо, и что задиру могут "затянутся", парировал тем, что он пользуется Хадовскими присадками давно, и балдеет от их эфекта...мажет все..и подшипники, и прочие узлы... Налить Хадо, не вопрос, станет лучше, здорово!..а если хуже?..Теперь собственно вопрос к тебе как к знатоку всяких присадок - есть смысл заливать или нет?.. Задача - уменьшить задиры на блоке. Как-то прокоментируешь?...буду рад любой подсказке!

Проверяй клапана, похоже заклинил. Может нагар, может еще какая- беда. Найти механника по мопам, он победит, скорее всего что- то несерьезное.

Ребята, может не по теме, но всеж! Не нашел, может плохо искал тему, где бы все скидывали фото своих ТС ( не важно, скутер, квадрик, мот), просто мне кажется, было бы не плохо посмотреть, да и показать кто на чем ща ездит, как выглядит....ну чтоб так сказать купил кто- то себе скутер, мот, квадрик и выложил бы фото своей покупки, ну например в общей теме " Фото нашей техники", или " На чем мы ездим". Ведь я, как эндуровод, непрочь посмотреть фото, например скутерв, хоть понимать, что сейчас пользуется спросом, а что, имею ввиду какие формы уже устарели....или нет, не интессное предложение? И еще! Неужели среди нас нет прекрассного женского пола? Ну не верю, не может быть так, чтоб ни одной прекрассной представительныцы среди владельцев китаймотопрома! Мжет они просто прячутся, может стесняются?...давайте сделаем что- то вроде темы" Наши вторые половинки", ну или "Наши деФФченки"....пусть наши красатульки отписываются там, ну что они есть, как решили сесть за руль, ну и т.д.....как вариант, туда парни могут выкладывать фото своих подруг, где- то на мотах, на скутерах, на покатушках....ну чтож мы как бяки все разговоры про моты, млпы, желязяки.....давайте уделим внимание и прекрассным девушкам, я уверен, у многих есть фото своего мота, с сидящей на нем своей обожаемой.... Еще раз прлшу поощения, что ожет быть не о. еме, но полшу рассмотреть такие разделы. Спасибо.

Вот, он тебе поможет: http://www.china-moto.ru/forum/topic/3624-termorezhim-dvs-i-kka-koeffitcient-klimatichesko/page-11#entry72792

Вот под каждым словом подпишусь! Истину глаголит, про дилеров в том числе, сам диллер обоих брендов, нам с Патроном легче, приятней общаться, решать гарантийные вопросы, чем.... Хотя может получится и так, что с Патрон твои гарантийные вопросы будет решать через каждые 200-300 км, а со Стелсом ни разу даже обращений не будет...тут все непредсказуемо, думай, выбирай сам, деньги не наши, нам тебе легко советовать! Если все никак не можешь определится, выбери несколько моделей, обьяви голоование на форуме, потом подсчитай голоса, и вперед, в магазин!

.....во- во! Я тоже самый первый мот взял Каву ЗаХаРа аж 93 года, и не знал, что он оказывпется хуже китайСа, и что он должен стоять в гараже сломманным, я всего этого не знал, и ездил на нем!...вот я дурачина то был!...По теме - сам то ведь всеравно к чему то скланяешься больше, ведь так?...вот это и бери, не заморачивайся на деньги, отзывы и прочие вопросы, поверь, не стоит себе взрывать мозх, купишь себе этот мот, покатаешь, поймешь, что нужно копить на яппи, если даже устроит китай, то все равно, скорее всего это не будет трвоим первым и последним мотом! Всеравно, у тебя появятся какие то свои требования к моту, к его скоростным, качествам, может вообще захочешь взять спорт, или кросс, или тока классик, но другой кубатуры...Я это к тому, что купи уже себе наконец мот, в любом млучае, поверь мне и моему опыту( уверен что тут подпишутся еще 98% форумчан) это твой не последний мот, ты будешь катать на нем, и определятся, что мне нужны вот такие колеса, хочу чтоб он валил по асфальту, или наоборот, ехал по какам, и т.д. и т.п. И вот уже под свои требовния ты уже и будешь покупать свой второй, третий, четвертый.......мот! Пойми, универсального мота нет и не будет, выбирать по кубатуре, по охлождению, по размеру колес это не правильно!...выбирать нужно по поставленным задачам, по предьявленным требовниям....Вообщем прими уже сам решение, это будет твое личное решение, и катай, наслаждайся этот сезон...а там поймешь то, что тебе нужно, может раньше, может позже! Удачи!

...ссори за невнимательность, не прочитал твой последний топик, уже вижу, что вскрыл, подчинил, но в головку я б всеж залез...хуже не будет!...хотя....

Никто не спорит, что наши класики Ве Бест!...но знание других языков, в том числе и англосакский, впринципе некому не мешал, возьми свою физику, там полно языка латыни,немецуры,.... правильно ученный!?..ладно, не об этом. Доктор, в твой проблеме с ДВС, мне лично, кажется, нужно вскрывать мотор. Тыж, помоему хирург, должен понимать, что врятли само в двигателе заратет. Вскрой, найди время, ЗЧ стоят не такие и большие деньги, увидешь состояние поршней, поршневых колец, посиотриш маслосьемные кодпачки ( они ведь там есть, правильно?), я думаю вскрытие тебе все расставит на свои места, ну лично я б так поступил...Мне просто непонятны все твои танцы с бубном вокруг мопеда, то ты какую штуку ( забыл назвние) толкаешь в мотор, смотриш поршневую, то какие- то присадки в топливо толкаешь, а на саом то деле диагноз ставится просто - только вскрытие! ...кстати, жор масла есть? Вот дальше еще что хотел ( хотя это больше относится к модераторам, а они ведь читают твой топик, а, администраторы?), т.к. проблемы ты тут поднимаешь вполне общие, а не только про 150 кубатуру, предлагаю модераторам перенести твой топик в Общий раздел, и назвать например " В лаборатории у доктора" или " Эксперименты доктора" ну или " То что доктор прописал"....вообщем твое название топика, опять же на мой взгляд очень однобок, когда начинаешь его читать, то понимаешь, что ты поднимаешь в нем кучу других, вполне актуальных проблем. Но это опять же только мое мнение. Что скажешь?

Убил!....весь мозХ нах взорвал! Стока букаф! ....ну и как же ты занимаешься наукой, физикой, какой- то там термодинамикой, если не знаешь значения слова топикстартер?...эх ты Склифасовский! ..ладно, шучу. На самом деле никого нехочу обидеть, ибо у каждого в голове свои тараканы, а после некоторых поступков эти самые тараканы смотрят на все это, и просто молча апладируют! На самом деле, занимайся тем, что приносит тебе удовольствие, отписывайся в топик, интерессно почитать о твоих умозаключениях, со многим готов поспорить, где- то даже аФФтор жжет!, но это твой топик, твои правила, и не хотелось бы тут переходить на личности. Вообщем, удачи, терпения, не обращай на нас большого внимания, эксперементируй, и обязательно отписывайся тут о своих победах...и нетолько!

Вчера клиент внес предоплату за Блейз, давно говорит хотел купить, читал отзывы, смотрел видео, сравнивл, и сделал выбор... У нас в магазине стоит черный, на складе крассный, он решил брать крассный. На наших мопедах резина стоит Дуро, думаю, не самая беспонтовая, вполне приличная резина. Мот завелся без проблем, звук выхлопа я бы не сказал, что чудо, но впринципе, потянет. Единственное что немного не понравилось, это то, что фары спереди горят по одной, или дальняя - левая, или ближний свет- правый. Ощущение, дейтвительно, что перегорела лампочка. Но, думаю, подцепить ближний напрямую, при включении дальнего пара пустяков. И еще мне не понравился торчащий в сторону выхлоп, его нужно или укоротить, или как- бы прижать к моту, хотя это только мое мнение. В целом мот смотрится вполне логично и целостно.

Прикольный свет....развивайте тему! Думаю, если усовершенствуешь, доработаешь, то на форуме будут желающие купить сей девайс....ну мне было бы интерессно поюзать твой хэндмейд. Судя по фото, свет просто супер, продолжай описывать.