sultanov777
-
Постов
182 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент sultanov777
-
Короче, достал свечу- сухая, как сказали наши водители, нагар хороший, искра тоже. По поводу того как крутит- крутанет раз и умирает, потом еще раз. Подключил на складе к пусковому, крутит, как потерпевший, если только не подпрыгивает, а толку нет. Ну с учетом того что свеча сухая, значит дела в топливной системе. Дальше, снял шланг, после топливного фильтра который, решил дунуть, думал через шланг перелива должно было что-то пойти- шиш там. Буду мануал штудировать, на предмет того как чистить карб, в жизни таким не занимался, ппц. По поводу подшипников- не знаю, кроссмены задрали его, колесо вроде дергали, люфтов нет, ну не знаю, как это диагностировать можно. Возможно официалы смогут....
-
Ну что ты, он же стоит "всего" 159 тысяч, видимо в бюджет никак не вписался набор инструмента. :angry: Да вроде на платной стоянке ставлюсь, с трудом представляю, как взрослый человек сыпет мне сахар в бак, под покровом ночи. Вроде не гажу ни кому, даже не газую на подъезде к стоянке, чтобы не испугать ни кого. На бензин тоже подумал, никогда на Роснефти не лился, вчера вот заехал у дома. Но, меня вот что настораживает. Я вчера на МКАДе, в левом ряду, на 130 решил заглохнуть, ну я без паники к отбойнику прикатился левому, кранчик на резерв переключил и дальше попер, думал бензин заканчивается. Заглох между Щелчком и Энтузиастами, доехал до Плеханова, а это км 7 наверное, на заправке влезло 5,6 я еще удивился, что так мало вошло. Вот и думаю сейчас, а может глох то не из-за этого, а свеча помирала?
-
т.е. по описанию на свечу похоже? Один фиг конечно в сервис закину его, на работе свечника нет, причем там же его еще народ обтачивал хитро, тоже не где. Блин, вот разом, как подменили мотик. Не была бы у меня сзади к крылу сумка прикручена и хвост оторван, точно подумал бы что поменяли. Так он пер крайние разы шикарно, прямо нарадоваться не мог, а тут :angry: :angry: :angry: :angry:
-
Ну что, пробег 2950, завтра собирался к оф.дилеру, делать ТО 3000. Но вот какие чудеса: Сегодня утром на стоянке завожусь- как будто не мой мотоцикл, заведется и глохнет, заведется, полминуты погреется и глохнет... Ладно, сел, поехал. Газ чуть отпускаешь, мелкой такой очередью в трубу стреляет, часто часто. Думаю ну ппц, может с карбом чего, винт качества подкрутить. Ну так, худо бедно проехал 25 км, и на светофоре в Мытищах остановился на красный, заглох, и больше не завелся. На электростартер нажимаешь, оборот крутнет и все. С кики дергал минут пять, вообще толку ноль. Ну бенза вчера только залил, полный бак почти. Блин, это повезло, что до работы пару км, пропихал я с ним, толкая, а так бы эвакуатор опять. И чего это может быть? Я вообще не разбираюсь в технике, но что-то мне подсказывает, что может искры нет, со свечой проблема?
-
Я уже раз пять спрашивал, спрошу еще, может есть у кого инфа. Нужны подножки пассажирские. Думаю, на наш легко бы подошли вот эти http://avmshop.ru/catalog/offer/2012.htm Но там их уже давно нет и не будет. Может кто озадачивался уже или планирует озадачиться? В презентации тип говорил, что мол будут комплекты подножек, но видимо это вата все, т.к. звонил на завод, парень сказал что пока не планируют, мол поставь универсальные. Что за универсальные, фиг знает. Может такие? http://www.ebay.com/itm/HONDA-Passenger-Foot-Pegs-CR-125R-250R-CRF-250X-450X-CRF-250R-450R-Footpegs-NEW-/261397950353?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cdc882f91&vxp=mtr Так на них второй номер умрет. Вот, вот это то, что доктор прописал: http://www.ebay.com/itm/Honda-CRF-Motorcycle-Passenger-Footpegs-and-Mount-/191157282624?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Model%3ACRF450X&hash=item2c81dca740&vxp=mtr Блин, но обойдутся в пятеру...
-
Слушай, руки по всему судя у тебя оттуда откуда надо, как и голова. Беда в том, что у меня с руками не очень, да и окромя стоянки платной, где ставлюсь, у меня нет ничего, ни гаража, ни дачи, я уж не говорю про мотоподкат.Если только на кирпичи вывешивать. Не знаю, поехать что ли в сервис.
-
Блин, переделали Яндекс.Фотки, теперь одна морока с ним.]Ну вот фотки:
-
Блин, так эта байда и не проходит, резину цепляет цепь. Ппц какой-то. реально, вчера смотрели, уже даже в обратную сторону от цепи, если по маятнику смотреть, завалено чуть колесо, один фиг. Блин, печаль и резину и цепь портить.
-
Ну так одно другому не помеха. Здесь она 6700 стоит, а мне примерно за 4 зайдет. Ну и размер на твоем фото, и витрине магаз когда она лежит, сопоставить трудно. Ну 130 езжу регулярно, 135. 140- это из оперы про под горку. Да и не комфортно, если честно. Сидишь как палка, ни ветрозащиты, ни фига. Тут еще не факт, что спидометр не врет.
-
Я себе заказал оригинал, Acerbis,придет как, сфотаю, сравним и внешний вид, и ТТХ. Вроде как оригинал поболе с виду. Нашел выход, из Германии с сайта заказывать, с ооочень хорошим дисконтом, вот и задушил жабу.
-
А я вот на память и не помню, какая у нас родная. Блин, ну я цепь конечно подтягивал, но вот тереть по мойму раньше стало. А выставлять как нужно, вернее проверять соосность? Рулеткой расстояние от маятника до обода померять в крайней правой и крайней левой точке?
-
блин, такая вот лажа- цепь трет резину, прямо стесывает. Причем подтянута, не висит сильно. Сталкивался кто с таким? Причем трет лихо. На DRZ посмотрел, там что-то похожее на уловитель- ограничитель стоит на маятнике, до колеса ей не добраться.
-
Ну вот, купил такой же, как у K-D-G, обошелся в 800 рублей :D Спасибо за ссылку, мэн! Пока номер на рюкзак повешу :D :D :D :D
-
Слушай, а я вчера так краем глаза посмотрел, у нас вроде хвост этот, в блоке с фарой и поворотниками. Или он отдельно прикручивается? Блин, мот на стоянке, так и не посмотришь. А, все, по ссылке разглядел, вопрос снят. Как лампа на хвосте этом, не потеет? Поворотники штатные прикручиваются, правильно понимаю?
-
Ну что, катал вчера, по дороге домой, по Энтузиастов ехал, отломился пластик с номером, прямо от подсветки номера. Хорошо машина догнала, оттормозила и сказал водитель, вернулся, подобрал. Чего теперь делать, фиг знает. Где этот хвост найти оперативно, без номеров совсем очково гонять.... Вроде искал по московским сайтам- то ли в поисковик вбиваю не так, то ли что, нет ни фига.
-
Хахаха, пока пост писал, искал фотку сумки, понял что я олень, увидев следующую фотографию: ТО чем я вокруг крыла крепил, это оказывается застежки сумки, и не правильно лепил ее, хотел вдоль, а она поперек ставится. :D :D :D
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Ну да. У меня на работу и обратно- 60 км, плюс вечерком км 20 накатал, уже-80. А на эндуре когда- только по выходным бы смог. Кстати, вчера с ребятами эндуристами пересекся, дал мотард на попотест, услышал только лестные отзывы в в адрес техники: Ну а это на Семеновской площади осмотр, еще со старым рулем: Кстати, задолбал меня следующий момент- чтобы скобу на диск тормозной взять с собой, нужно рюкзак таскать. Задолбал на столько, что я решил проблему следующим образом, купил сумку для инструментов, на хвост мота. Прикрепил родными застежками, к первому светофору она сползла уже. :( Там в комплекте шло 4 болта с гайками и шайбами просверлю крыло завтра, предварительно сняв наклейку, думаю будет зачетно. А сумка вот такая:
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Собираюсь??? Ты еще 500 не накатал??? Я почти 1700 проехал. Ну, хотя у тебя то эндурА B)
-
По поводу старался- не сказал бы, из ГАИ заскочил на работу, за 20 минут приколхозил на складе. Ну по болтам- понятно, что на складе было :rolleyes: . В целом- разумная критика, вот, пускай висит в ветке, глядишь следующие сделают умней. (Кстати, по поводу болтов- ни разу не парился бы, болгаркой сдул их нах и все. :D ) По стяжкам- он и без них висеть будет, это так, для успокоения. Да как бы не то что манит именно 450 кубами, руки чешутся что-нибудь обновить на моте, получше поставить и т.д. А у АВМ в магазе много всякой разной мелочевки, потрогать, посмотреть можно, интересно вот. Вчера делать нефиг было, решил в качестве тренировки втопить 55 км от Мытищ до магазина АВМ шоп, по пробкам, крышечку на бензобак померять, хахахаха. Надо все равно шланг этот обрезать от бака, сверху, да клапанок туда поставить. Я когда последний раз кувырнулся на моте, через шланг этот изрядно бенза вытекло, бак полный был как раз. Так самое обидное, не подошло ни чего, кроме зеленой крышки, с надписью кавасаки, блин. :D :D :D А по поводу разницы- ну, дай Бог.
-
Пффф, убил, хахахаха :D :D :D :D Ты реально злой критик, тобой детей пугать можно, бугагага (зловеще) :D
-
Возможно, ну даже если лопнут, номер сразу не отвалится точно. Чему быть- того не миновать. У ABM Motors стоит Forsage, на продаже, с укороченным крылом, что-то типа того, что K-D-G скидывал фотки, понравилась мне затея. Блин, и седло мне у него понравилось, комфортное, мне кажется. Кстати, масло махнул, разницы не увидел, кроме той, что в смотровом окошке ядовито зеленая жидкость плещется. :)
-
Я без понятия какие там болты, и где, и о чем вы вообще. Причем здесь материал болта, если речь идет о том, что болт нужно менять, вместе с анкером, и болт распирает конкретно анкер, за счет чего защита и крепится? Кстати, выложу фотки колхоза номера, может пригодятся кому. Металлическую планку, штатную, просверлил вместе с пластиковым хвостом, все что можно пластиковыми стяжками притянул, помимо болтов. Вот итоговый результат: Кстати, нафиг номер так замазывают, не знаю, но для порядка замазал :D :D :D
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
а мне так-то нравится, любуюсь понимаешь, трудами своими. :D :D :D :D :D
- 5 308 ответов
-
- 2
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
Ага, Крепеж шарнирный для защиты рук MX-02 - вот этот у них один в один как у нас, но, мне длина анкеров и болтов не подходит. И все остальное есть, жалко косарь выкидывать за два болта. Поищу в строймаге сначала. http://moto-falcon.ru/product/zashita-rulja-acerbis-tri-fit/ вот такую бы влепил, гораздо больше нашей штатной нравится, менее громоздкая конструкция.
-
Брал вот здесь http://moto-falcon.ru/. Ни фига не удобны, в штатных лучше все виделось, но, одного штатного нет уже, поэтому поменял. В принципе, возможно, не поднастроил еще, вчера вечером прокатился чуть, и утром на работу. А фишку ты правильно понял, получается именно для этого, и контора делает их все таже, Abcerbis
