sirgolova
-
Постов
300 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент sirgolova
-
так то да
-
вроде как в одной стране живем,а такие разногласия :(
-
в до гонку у дружбана отказал на райсере спидометр,в чем причина?
-
ну так кто подскажет где заказать бу Карбюратор keihin fcr 37
-
ну так кто подскажет где заказать бу Карбюратор keihin fcr 37???
-
ну да был у меня х мото,теперь райсер,втулки действительно на райсере разные,так поставь втулки от райсера и все, :) размеры всмысле??сейчас померил левая 1,5см правая 1см если ширину мереть ну я так думаю они не намного отличаются,попроси товарища что бы помог,думаю не много усилий и все встанет
-
НУ что,вывод таков,после всех совместных решений с вами ,игла второе сверху,винты 1,холостой 4 оборота,стык трубы заделал холодной сваркой,обоготитель свободный ход сделал,на горячию теперь заводится не на сто процентов но пойдет-нормально,но вот на холодную крутишь крутишь,такое ощущение что топлива нет, пока подрыгаешь как бы накачаешь,затем бац и завелся, вот как то так
-
НУ вот я тоже мучаюсь с этой проблемой месяц,регулирую кручу, и так далее, в итоге сегодня пакатухи на целый день показали,-вроде стал лучше,настройки как у тебя только игла второе положение сверху, и на горячию не много газку раз на кнопку нажал отпукскаешь и сразу же второй раз,как то вот так я пока спасаюсь ,
-
родная 51,вот если на 53 то разница уже в два :) , просто наверника ловушка цепи при53 зубах уже будет мешать,придется перекручивать,
-
на счет что сечет из стыка это да,сегодня сам заметил и задумался как исправить это, по поводу меня-сегодня еще раз отрегулировал клапана,правда щуп -гад весь( пакоцаный-помятый)и это меня смущает что регулировка не на 100процентов прошла успешно,ну да ладно это может мои уже симптомы бреда, как говорил РОМА РОМА игла с верху на втором делении,холостые 1700 ,качество 1 и чуть чуть еще 1/2 оборота, завел и погнал минут так на 15 по городу и край железки погонял,пригоняю домой,глушу,раз два стартер завелся,глушу,-ушел минут на пять завожу стартер как обычно начинает дык пык как буд то запирает,с ножки раз два завелся, затем стартером -завелся, в общем сделали лучше вроде с вами вместе,может я требую от него много,хочу что бы до кнопки докаснулся и он завелся, завтра работа,в четверг будут пакатушки тогда и окончательный вердикт вынесу, на счет звезды задней- хочу заказать на 52 это однозначно,но вот мысль закралась, а если на 53 поставить ,да скорость упадет но и 100км за глаза,а вот тяга то прибавится по буграм гонять то,как думаете 52 или 53 зуба??????
-
спасибо всем за советы,все попробую, игла была на нижнем,ранее по рекомендации рома рома поставил в положение (сверху второе деление) стало лучше но в плане времени,теперь через 15-20мин непрерывной пакатушки заводится с первого второго раза,а вот минут 30 и более компосировать мозги начинает, сегодня еще раз гляну клапана,воздушный фильтр,и ответ Банкира ТОЖЕ ЗАИНТЕРЕСОВАЛ,насчет нагрева смеси,попробую заводить на горячию с газом, всем спасибо еще раз,сегодня буду пытать,вечерком отпишусь
-
http://www.china-moto.ru/forum/topic/3631-racer-enduro-rc250xzr/page-101#entry145674
-
вроде и сезон открылся а все затихли,делитесь что да как у кого?, вот я все с запуском на горячею мучаюсь,как нагреется то с раза так 4-7 запустится,ну или с кика, и это не много меня напрягает,на холодную без проблем,горячий 5 минут стоит и заводится с первого раза ,(горячий в смысле не завел поработал,заглушил завел,-это без проблем , а вот после покатушки 15минутной хотя бы,
-
нет не будет,но такой карб Keihin fcr 37 стоит новый 30-35тыс руб, б,у от 10 в среднем состоянии и до 20 тыс в нормальном, нужно искать что то подешевле но с ускорительным насосом,
-
Ответ практически сто процентный,просто напросто завис поплывок,постучи по нему чем нибудь -без фанатизма,,(по нижней крышке карба)и будет тебе счастье,если не поможет открути нижний болт на карбе-сними крышку-протри тряпочкой и вставь назад,
-
у большинства народу он просто весит, и затычку с воздухана лучше бы вытащить,при мойки мота и прохвату по воде через этот выход будет стикать вода быстрее,там вроде как есть есть отверстиее небольшое для слива воды но напрактике она обычно забивается грязью и прочим,так что я и 3 моих товарища гоняем без этой заглушки
-
дружище предлагают мне такой же карб, но одно не пойму куда нужно втыкать фишку от карба или она не нужна????жду ответ
-
настройка клапанов зазоры впуск 0,10 выпуск 0,15 http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=axfPmzzAeXA
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
что то цена стартует от 1400руб за этот карб?не верится,хоть и аукцион,подлетает наверное до 30тыс (за новый) в конце торгов :)
-
http://china-moto.ru/forum/uploads/monthly_11_2014/post-16882-0-22328000-1416835242.jpg
-
http://www.china-moto.ru/forum/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1 на этой страничке где то посередине,в общем смотри сверху вниз и читай,и увидешь, удачи, и задний стопарь также легко отключается,кидаешь проводок от задней фишки(на стопаке)от среднего проводка,на ручку,вкл,вкл, и все ок, естественно тот средний првод на задней фишки уже на фишку не идет,а идут только два оставшихся ,блин что то ссылку не получается закинуть, короче заходишь на форум http://www.china-moto.ru/forum/topic/3631-racer-enduro-rc250xzr/пишешь в поисковике справа в верху свет, и тебе откроется нужная страничка,
-
ладно закроем тему по карбу наверное,цена его 12 коликов,куча проводов,настройка и тому подобное, катаем на делорто да и ладно, просто от этого карбика лошадок хотелось подкинуть,да и так поник нормально пока справляется,звезду на 52,короткоходную ручку и хватит пока, :)
-
ВОПРОС-ПОДОЙДЕТ ЛИ НАМ ЭТОТ КАРБИК КЕНИХЕН,продавец прислал фото а точно сам не знает какая маркировка фрк 37,или38, диаметр внутренний со стороны цилиндра 21мм,со стороны воздухона 27мм,
-
R- я не знаю что ознаячает,но думаю это одно и тоже,от обычного кроссового мота,по крайне мере задний щиток подошел ,ну это же я думаю не проблема,берешь свой пластик и идешь в магаз,и примеряешь,вот и вся хитрость
-
ОТ ХОНДЫ СРФ 250 2008ГВ,
