эльф
-
Постов
1 188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент эльф
-
Миша,совсем в хлам,или что-то светится?
-
А то,мастерство не пропьешь!
-
Привет!Хитрость это первый признак ума!
-
Прошу простить(критично)пальцы кривые!
-
Забыл.Все регулировки при температуре не ниже 20гр!При наших малых зазорах это кретично!
-
Игорь,если перестараешся, то прогорят.У меня на холодную-005 и 008.Первый признак-при перегреве,потеря мощности и потеря стабилизации на холстом ходе.Если при остывании все приходит в норму,то значит зажаты.Удачи.
-
Никита,а зачем они тебе на эндуряке?
-
Ребята,кому интересно-схема смазки.
-
А что не понятного?Диверсионная работа в тылу системного блока.Очень нравится это фото!Простите,что не по теме.
-
Привет!А так лучше?Диверсант (мелкий).
-
Ден,купи себе вот такой трос и будет тебе счастье!С уважением.
-
Спасибо!Ты настоящий друг,а не поросячий хвостик!У нас на стоке их два,а на моей три- 1.индикатор скорости, 2.индикатор топлива,подсветка,контрольные лампочки,тахометор,питание панели,и третий,на три провода-холл спидометра.Вход тахометра,в проводку заложен в стоке,хотя на нашей панели его нет.
-
Володя,сбрось в личку где брал и что за панель,название,модель.Ну очень понравилась!
-
Если провод на датчик идёт один,то может отсутствовать масса на корпус бака.Замкни отдельным проводом бак и раму и проверь.
-
Отверни заднее крепление бака,отцепи топ.шланг,подними заднюю часть и по центру увидишь провод с разьемом топливного датчика.От рамы с лева ответная часть разъёма.
-
Максим,а разъём на датчик имеет два провода,или один?
-
Володя,у меня панель другая.Я посмотрел-цвета и разьемы совпадают,воткнут,все заработало.Забавная вкусняшка!
-
Вот такая прекраснная незнакомка,а эвинруд имел табун в 22лошадки,полуавтоматическое сцепление дисковый клапан на впуске и маслянный насос.Я пол СССР на ней объездил.
-
Классная электричка!
-
В семидесятых годах у меня на старой яве 250 эвинруд было тонкое переднее крыло,как в липкую грязь попадешь-труба!Или колесо колом,или крыло провернешь в перед!
-
А я не знал,да ещё и забыл!Много новых слов появилось на свете.
-
Господа,я понял,что разговор был про щиток как у"дакара"а не про брызговик.
-
Никита,ты лучше примостырь щиток на переднее крыло с переди,я по-моему описывал,чтобы занизить линию срыва грязи,а то вечером в свете фары видно,как она,родимая- в перед,к верху и в рожу-не приятно.У меня на тмз такой стоит.
-
Никита,конечно нет.У нас эндуряк с приличным ходом заднего колёса и оно не находится в базе верхней части крыла как на дорожниках,а щиток на по типу Дакара в первой грязи оборвет и он уйдёт по ходу вращения колёса совсеми вытекающими последствиями!Я считаю это выпендрежем "Аля спорт турер"!
-
Самый эффективный способ это стиральная машина!
