эльф

Не когда не покупал в Китае.Это дорого?

Андрей,ты думаешь япов не переделывают?

Мотогруппатоксикозосезонноразрядник!!!

80 езжу жестко.Пробовал с большей вязкостью-не то-забивает руки.Пятёрка оптимальна и для спокойного дефиле и продубаса.Да Саша подрежь защиту на перьях и передвинь крыло в перёд.У нас есть возможность подвинуть его на сантиметр в перёд.

250 - 260мл. мотюль 5

С начала этого века Япония и многие развитые страны мира выносят производство в страны второго мира из за экологических,экономических фактов,а так же дешевой рабочей силы.Железо перьев изготавливают в Малазии,сальники-Турция и Польша,рамы и двигателя для хонды и бмв китай.

Не факт.

Если ходы нормальные - то даром.

Я считаю , что не важно на чём ты ездишь - китай,япан - ты рокер.

Аппарат нашел - СИЛА! А ходовка то китай!!!

Ха ,лучше на каске,чем на голове - шутка! :D

Для какого ттр?И хорошо знать её маркировку!

У нас в районе бегает KAY - мотор каба,колёса 17 - 19.с регулировками.Я продавливал вилку - ход примерно 140 - 160 мм.Про ттр я не чего не слышал.

Андрей.У нас в перми тоже так.После открытия на мелкие кучки-два ,три чела и по своим пампасам,да и лета не было.Можешь зайти на 59ru.я Я так все лето прокатал один.

Для сварочных работ-самое то!

Хард это форс 450 -стелс 450,а 400 это спокойный аппарат с замашками на турика и моментным движком.Нравится рама - дуплекс ,водянка и шесть скоростей.Но он пока гдето там!

Извини не знаю как зовут,я рад что повезло.Парень приехал с жалобой,что болтает- посмотрел,всё норм.Протянул спици-были слабо.Мот пошел нормально.Через два дня разложился на поле- влетел по косательной в колею.Я приехал,На переднем ободе небольшая вмятина,спици целы.Поменялись мотоми и поехали камне.На дороге тащит в сторону - посмотрели с заде-колёса иксиком.Маятник ровный.Ушло в районе цилиндра.Правили ломиком зажав раму подъёмником.Квадры стелс также гнуться,по рычагам и переднему редуктору.

Свой я взвешивал на напольных весах 125 кг.Бак почти пустой,но не до резерва.Всё зависит от центра тяжести и длинны рычага относительно точки опоры.Мне например хонда 450 с низким рулём показалась тяжелее нашего,а в ней 119 сухого.Чуть не повалялся прямо в салоне!Стыдно до сих пор!

С стелсами жить - по стелски выть!У каждого свои критерии отбора - это их мнение и его нужно уважать!Мне например из стелсов нравится 400 эндуро.

Простите что вмешиваюсь но я уже сталкивался с ними-не в восторге.очень слабая рама-пластилин.Гнётся на ура,но и правится ломиком.сварка тоже не ахти.

Всё нормально.

Папу у меня звали Павлом,а эльф это мой позывной еще с службы за речкой (9f0446) Ещё есть ник - gesse- Так что зовите как хотите,только не в сочетании с отчеством.Это не обида,просто папа для меня всегда был святым человеком.

Если проточить неровно или с биениями посадочное под направляющею то запорете наружную трубу-перо в утиль!.

В автомагазинах можно найти ниппеля для камер - латунная трубка под золотник,длинной 35 - 40 мм.или в грузовом отделе переходник под внутреннее колесо.В верхней пробке в гране гайки сверлишь сквозное отверстие на 2.5-3.мм. а после до середины большее-под резьбу ниппеля.Вариантов много.Ниппель заворачивается с локтайтом.