Mishany
-
Постов
1 815 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Mishany
-
Скорей всего брак попался, но я даже понять не могу в чем брак там при таких симптомах...... Да и при сборке сцепу ну никак затронуть не мог, только регулировку тросиком. Если обкатывал правильно, масло менял вовремя (сразу, 300, 500-600, 1000-1200), то это скорей всего брак.
-
Мои эксперименты показали что звезды таким образом сильно на скорость не влияют, это не совкомоты где звезды реально влияли на скорость, не знаю почему, а так просто время разгона увеличиться, а крейсер останется прежний. На моем стоят 17-38,
-
Ну я как бы так и писал, что когда разобрал увидел кольцо омедненое на рабочей поверхности шестерни обгонки. Залил я пол флакончика, у меня с трактора осталось, там флакон идет на 2-3 литра масла вроде. Обгонка многороликовая само собой, движ то от Флекса, поэтому в этой теме и пишу))
-
Я много с какими присадками знаком))), а с Риметом с 00-хх еще, смысл и задача у них одинаковая, зачем переплачивать, если есть более дешевый и работающий вариант? Принцип работы обгонки мне тоже хорошо известен, не один мот через меня прошел и по ремонту и по владению))) Смысл моего поста в том что сам как сказать себе и накосячил, после добавления этой присадки и пробега примерно в 2-3к км стала пробуксовывать обгонка, думаю и с другими не мото присадками так же будет, когда разобрал увидел, что именно на прилегающей плоскости к роликам образовалось омедненное кольцо, как бы напыл на металл, после того как я его затер до металла дремелем обгонка перестала буксовать и мот начал правильно заводиться как и раньше.
-
Продолжу наверно здесь, разобрал я движку, выше я описал проблему свою, повторюсь, в этом сезоне начала полностью проскальзывать обгонка при попытке завести двигатель. Про пневмоинструмент для разборки и сборки ротора генератора наверно говорить не стоит, но повторю так как некоторые от руки закручивают, так делать нельзя! Поехали дальше, в начале того сезона я с заменой масла, лью только 7100 залил присадку металлоплакирующую, так как на машине она показала себя с хорошей стороны, ну и в мот половину баночки залил, думал будет лучше.... к концу того сезона, кстати, у меня и начались проблемы с обгонкой)))) что сказать, разобрал и увидел налет медного цвета на всей поверхности прилегания шестерни муфты к роликам обгонки, к слову сразу видно что присадка реально работает! Но увы для мотов где мокрое сцепление и стоит обгонка для стартера она никак не годиться.... фото не мое, присадка продается за 65р в Ашане и др. магазинах. В общем не повторяйте такую ошибку))))
-
Доброго всем! подскажите маркировку двигателя, а лучше сфоткайте, второй раз за 3 года накрывается обгонная муфта, опять стартер тупа крутит в холостую и все! Хз что за напасть такая, искал где заказывал в прошлый раз, не могу найти, а маркировка у меня затерта, так как эта движка на другой мопедке стоит)))
-
подшипники на коленвале, особо не зачем за давлением следить))
-
Я проверял по максималке, так как если она увеличиться, то само собой и крейсер будет приемлимый на нормальных оборотах
-
Сцепление регулировать надо.
-
перепробовал все варианты, разницы нет! Все равно максималка 110 примерно и разгон везде одинаковый, а вот если вдвоем едешь, то 17 зубовая уже чувствуется! Тяга пропадает, мой вес 95кг, пассажирка примерно 55.
-
Любой китайский можно поставить! У них даже все крепежи подходят не говоря уже об электрике))
-
там и так много чего есть куда руки прикладывать можно, но я не вижу смысла сайлентблоки ставить.
-
Неее, не то, про японских я знаю))) у меня стоит Smart Ignition я сам его программировал и повернул ротор на 5*, с зажиганием все ок, приборку я разбирал, там все электронное, одна плата и много чего напаяно, в общем я забил на это, скорости мне хватает.
-
Некуда на Флексе сайлентблоки на крепеж движки ставить. Даже не представляю как это сколхозить, если только просто резиновые шайбы между двигателем и крепежными пластинами, только смысл от этого будет ли.....
-
Вы мой мот видели? почему бред то, если с отключенным спидометром едет быстрее?
-
Мне кажется что у меня в спидометре ограничитель стоит, это не на самом Флексе, но движка от Флекса.
-
Сколько километров был перегон и с какой скоростью ехали? Могли перегреть? Подозрение что еще датчик холла виновен, зазор съехал, обороты будут плавать, компрессия 4атм это очень мало, но движка заведется и будет работать только на выше средних, ну и никакой тяги не будет.
-
На китаямоты запы надо покупать имея на руках снятые части, по номерам и партиям ничего не подобрать нормально, они могут поставить разные моторы на один и тот же мотоцикл и нигде это не будет указано))) квест тот еще с запами! -
Отрегулировать сцепление надо, либо вообще все плохо с двигателем!
-
Обгонка не стучит! Там стучать нечему, там просто сепаратор с роликами и пружинка. Предположу что при замене сцепления забыли поставить втулку, вот корзина и застучала.
-
Скорей всего разогрелась, но родную резину под замену однозначно! ни на одном китайце родная резина долго не стояла, сразу меняю по возможности.
-
Баджадж это путевый мот! Это не китай и все такое. Кубатура 150-200 бегает лучше китайских 250))) моторы надежные, да и собраны хорошо они.
-
Ведущая 17 (больше не поставить) ведомая вроде 38, цепь 428, максималка с подключенным спидометром 105, с отключенным 120 (больше никак не поедет) по навигатору и телефону. Резина зад Мишка 140/70, перед Батлакс 120/70.
-
Снять корзину, поменять обгонку. Если что то случается с запуском со стартера и все шестерни целы, то тут только обгонная муфта виновата.
-
Хорошая движка.
