Mishany

Стандартный способ: поставить на подножку (центральная удобней) расслабить ось, закручивать гайки на натяжителях по очереди, посматривая на риски на маятнике (исключая перекоса колеса) в месте большего прогона цепи (обычно нижний прогон) колебания от руки не должны превышать 25-30мм. Это конечно если цепь хорошая и звезды само собой.

Свои доработки это хоршо конечно, плохо то, что на заводе не думают об эксплуатации... как он по дороге? по пересеченке? цепь вытянулась за 50 км пробега..... хм очень странно... понятное дело цепь на китае как из пластилина, но 50 км, это уже перебор! возможно она была по началу перетянута.

Насчет крыла - эпоксидка + стеклоткань творят вещи! ;) не такое в свое время восстанавливали! Только стеклоткань надо брать крупноволокнистую! Хотя и карбон можно наложить! Тож самое, проверено!

Гы))) я когда свою маху взял, после ТО проведенного в этот же день (замена всех жиж и расходки) уехал на 2 недели! Хорошо что в отпуске был :D :D :D накатал 6000 по России.

разве на форестере есть кика? хм... на том Форестере что я видел у Зинита кики небыло, точно помню.... на Десне да тоже нет, только эл.стартер.. но я не думаю что наличие кикстартера увеличивает цену мота на 10к руб....дак и движки то у них одинаковые, 165 FML.... и походу "предок" всех этих мотов все таки Сюзи СкайТим.

спасибо за ответ! ну я так и думал что там этот движок и стоит, хорошая движка! темболее верхний распредвал! у нас этот движок уже 1,5 года на ригале работает (покупали в инет магазине, т.к. родной рассыпался) к Десне я присматривался, покататься даже успел)))) мне он понравился! Да и насколько я знаю его у нас в Жуковском собирают, хозяин сказал с запчастями проблем ваще нет! Тогда возникает вопрос.. почему Десна дешевле Лесника на 10к руб? хм.... странновато че то....

Двидок 165fml скорей всего или его модификация, (надо бы поточнее узнать про привод ГРМ есть несколько модификаций этих движков и не хотелось бы видеть движку с толкателями и нижним распредвалом....) стандартный мотор стоит, это хорошо, запчастей валом на него в магазинах! 4 дня и пробег 100км, нормально! но я бы за день конеш накатал))) спасибо за ответы! а насчет кроссового крыла все таки подумайте, грязью сильно мот закидывать будет. Походу тоже с зп возьму)))))

А с кроссовым крылом радиаторы не будет грязью закидывать? Не проще чуть крыло поднять штатное и брызговичок повесить? Сиденька мне самому понравилась, и посадка удобная!

Вот уже отзывы пошли! Это радует! Можете написать маркировку двигателя? Привод ГРМ цепь или как у большинства китая толкатели? (это очень интересует) Как передачи? не короткие? Мотор эластичный? Так же бы охото услышать про оптику, как освещает, нужно ли ставить доп линзы с ксеноном? Спасибо!

Сегодня нашел инет магазин, цена лесника 65к, на сайте была указана бесплатная доставка до дома в Москве и даже по ближнему МО,,,, связался с манагерами))), вот ответ: Михаил, добрый день! В наличии есть, привезти сможем во вторник - среду. Стоимость доставки из расчета 30 руб./км за МКАД. Он будет в собранном виде и полностью готовым к работе. С уважением, Андрей. интересно, где бесплатная доставка))))) но сейчас не об этом, кто-дь купил Лесника или нет? Эта тема закрыта?

Добрый день, тоже живу в МО, катаю на YZF R-1, но это по дорогам))))) и с НГ присматривался к ТТР-250 (занимался мотокроссом, мне он как бы ближе) для рыбалки, покатух и грибов. Весной сосед купил, я покатал на нем и понял что он не для меня (короткие передачи, на трассе не очень, хлипкий пластик, да и рама какая то мягковатая) не захотел его брать ну и забросил эту тему.... и вот в начале июня ездил в Мазеппер на Сокольниках (искал запчасти для квадика), зашел по дороге в Зенит, и там где велики продают на улице, увидел синего лесника, ет я потом только узнал что это Форестер, посидел, поговорил с владельцем, (из разговора; купил не в Москве, пробег на то время ~1800, катает с апреля, трассу держит хорошо, лесные тропки, и пересеченка тоже ок! но в брод суваться не советовал....) вобщем мне Лесник понравился, удобная но немного жестковатая сиденька, колеса широкие, мне он напомнил японский мот, вот правда не помню уже его названия... 4 клапана, 2 масляных радиатора - думаю ет большой плюс для данного вида мото, вобщем поговорили, посмеялись и обменялись с ним контактами =)) приехав домой и поискав в инете инфу, толкового так ниче и не нашел кроме рекламы... да и вот этот форум еще =) еще понял что китайцы стали выпускать несколько мотов данного класса: Форестер, Десна, Куница и еще что то вроде. Цена конечно тоже радует, в среднем новый стоит от 57-68 в рублях (по Москве), для китая я думаю это приемлимая цена. В общем, кто то его уже купил? Меня тоже интересует качество сборки и его ходовые качества.

Доброго вам часа! Тоже увидел этот мот, правда только в инет магазине, ссылку кидать не буду, посчитают рекламой=)) я живу в МО и люблю покатать по лесу, тем более что места у нас имеются афигенные))) по началу склонялся к ТТР 250, но увидел лесника и уже подумываю взять его,, кто бы мог сказать что-дь про него? интересует в основном качество сборки самого мота и качество деталей (есть опыт с китаем и ничего хорошего не вспомнить), ездить надо по лесу и пересеченке, самсо собой не гонять, для гонок и покатух имеется другая техника)) Заранее всем спасибо!