Mishany

А масло то вообще есть в движке? На щупу какой уровень? Маслофильтр всяко должен быть в масле! При любом раскладе туда масло подается, у меня мысли только на забитый канал к маслонасосу, но тогда он бы (двигатель) не работал бы, ну или работал бы не долго. Не может двигатель 4-х тактный без масла работать....

Смысла нет тут спрашивать подойдет или нет, надо приехать в магазин и посидеть на моте, после 5-15 секунд самому станет понятно подойдет он или нет ^_^

Как то очень странно, но у меня антималвар сайтик этот блокирует.... :D :D :D

Есть в наличии, на той неделе покупал еще было много, тоже там закупаешься? Я там чисто тюн и расходники беру, ну и так мелочевку разную.

Однозначно фары в добавок гораздо лучше будет, стоковые фары это по принципу есть, да и ладно :D эти он не потянет, лучше купить что то на подобие этого - http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&path=116&product_id=621 у меня их 2 стоит на тракторе! А там я сам катушку освещения мотал в ручную, так что думайте какая там мощность :D освещают супер! Лампочки в Ашане 25р штука.

Однозначно фары в добавок гораздо лучше будет, стоковые фары это по принципу есть, да и ладно :D эти он не потянет, лучше купить что то на подобие этого - http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&path=116&product_id=621 у меня их 2 стоит на тракторе! А там я сам катушку освещения мотал в ручную, так что думайте какая там мощность :D освещают супер! Лампочки в Ашане 25р штука.

Однозначно фары в добавок гораздо лучше будет, стоковые фары это по принципу есть, да и ладно :D эти он не потянет, лучше купить что то на подобие этого - http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&path=116&product_id=621 у меня их 2 стоит на тракторе! А там я сам катушку освещения мотал в ручную, так что думайте какая там мощность :D освещают супер! Лампочки в Ашане 25р штука.

Всем привет ^_^ ))) да вот заметил, что в этом году как то не то у мя с техникой (трактор не в счет, когда я наехал он еще не отрегулирован был, щас все ок!), как машку свою в НН продал в апреле так и понеслись минуса блин.... :D , да пофиг! Вобщем последний день больничного отдыхаю, из дома все выходные даж не вылазил! У нас жара стоит 30* с хреном, делать на улице нечего в такую жару :D ногу подвернул когда с лектрички выходил, а за мной зайцы побежали я тупанул и не так наступил походу, там у нас платформа низкая, вот в итоге вывих и неделя больничного ^_^ , ну хоть отдохнул! :D

У меня немного не то, но гематома тоже есть, из лектрички выходил а там зайцы выбежали, вот тож замешкался и подвернул лодыжку, ппц синяк и все опухло! С утра поехал в больничку на такси, хз как ваще вышел из дома, позвонил сказал так и так, а на работе дел ппц!!! Генеральный орет, жопа короч... но я на больничном, ниче не поделаешь ^_^ Да надо ся беречь! Вот реально в авариях так ся не колечил что бы 3 дня на диване проваляться :D а тут пешком блин!

Хорош, хорош :D :D :D все ошибаться могут! Я не лечусь, я жду понедельника и на работу! ^_^ Я просто ногу во вторник вывихнул, вроде писал, вот вчера закрыл больничный и щас тупа отдыхаю, а нет, жду понедельника ^_^ :D :D :D

В орфографии могу ошибаться!! Я щас на больничном, так что мне 50% скидка! :D

:D бывает, а у тебя там ваще не так написано... :rolleyes:

Старина, каке наш движок? каке там воздушно масленное, вот ссылка как мы на него светодиодную фару пытались подключить, смотри на движку хорошо http://vk.com/video?section=all&z=video27620968_169203397%2Falbum27620968мот Куница и скат Динго они от одного производителя. вот полное его описание (Куницы) замечу что на него движка ставиться старшего образца как на Динго 200 https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_motovezdehod_kunitsa_um200_bez_gai_202285757

Датчик под свечку знаю, медное кольцо с выводом на провод ^_^ , а насчет Тайги, там двухтактник, российского производства, а на Динго же стоит аналог Honda GX 200, только он злокитайский (про хондовский ниче плохого не скажу), причем кубатура на Динго от 100 до 200, ну там короч он совсем не такой и даж сравнивать не стоит, Динго я считаю ет пародия на снегоход ^_^

Ну значит мне он точно не подойдет :D всеж рост и вес у меня не слабый -_- Насчет семейного мота, как я понял он один на 2 человека? Тут я думаю в сторону китая с мотором до 400сс смотреть не стоит вообще, а за ту цену сколько китай 400 стоит, лучше взять подержанную япу (чисто моя точка зрения и я ее уже высказывал тут).

Поздравляю! прикольный мот! про подтяжку спиц можно забыть, кувалдой рихтанул и все :D вилка перевертыш, правильное решение с цепью, видел уже такое, но не помню на чем -_- главное маятник не перепилит :D потомок кабовского движка, ну ет уже походу неоспаримо ^_^ пластик интересно каке качества... и сколько сей чудо обошелся? ТТХ бы увидеть от него, мож тож с зп возьму если не маленький по высоте...хотя мне пит... :D :D ну хз хз ^_^

1 Не представляю как может выжить китопародия на Хонду GX при 200* С :D :D :D владельцы всяко завысили температуру, да и температурника на Динго нету.... 2 Про температуру масла я все написал уже, 90* это про ОЖ. У меня не на одном моте ниразу не поднималась выше 90* С

Неее! 150* для воздушника перебор даже для двухтактника для нормальных условий ^_^ ! 110-120* и то много ^_^ ! с жижей рабочая температура не поднимается выше 95* в нормальных условиях эксплуатации, даже в жару у меня выше 90* ни на одном моте не поднималась ^_^. По поводу мультика, есть у меня тоже такая приблуда с проводом к нему, врет безбожно! -_-

Да любой китай лучше не перегревать -_- ! У них технологии изготовления деталей не понятные, все крошиться -_- ! Аллюминий заменили силумином, поршни выплавляют не центробежно, дофига в движке пластиковых деталей. И как это дело еще и перегревать? :D Я выше писал про скутер, 150 кубов, на 100 км/ч разлетелся поршень, это не нормально!

Мы на 100* остывали, так как тогда на автоле еще ездили и МС редко у нас был, не говоря уже о современных маслах ^_^ ! Думаю и сейчас не стоит переходить за 100* хотя если все работает правильно движку не перегреете. ^_^

Мы раньше датчики температуры в ребра циллиндра вкручивали ^_^ , (рассверливали отверстие в задней части рубашки циллиндра и нарезали резьбу) температура масла особо значения не имело, так как двухтактники все были ^_^ температура циллиндра важнее -_- на Уралах ставили в поддон, там и отверстие было с болтом, а датчик давления на Уралах ставили сразу после маслонасоса, сверлили отверстие нарезали резьбу и закручивали ^_^ , температура масла не очень нужный датчик на 4-х тактном движке, датчик давления важнее.

150* ет очень большая температура для движки, на ЗАЗ-е и то максималка по температуре 100-110*, а это самый горячий отечественный воздушный мотор! ^_^

Ха! Вчера забыл написать, так для разнообразия ^_^ , месяца 2 назад знакомый попросил меня найти ему скутер ^_^ на 150, прошлогодний Лид90 он по весне убил :blink:, вобщем купил он скутер и как говориться пропал, не звонит, в ВК не бывает, ну катается и работает, все ок! Началось пол месяца назад, звонит, говорит типа 2 тросика газа уже поменял :blink: ... а вчера вобщем он поршневую сменил :D , расклад такой, едет по МКАД 100, бум и заблокировалось колесо, ну эвакуатор, все такое ^_^ , пригнал, разобрал - рассыпался поршень, загнуло шатун :D , новая ЦПГ и все что надо, шатун выпрямил (вот хз как он это сделал :D ), вобщем собрал, щас снова катается. Не думаю что и его на долго хватит :lol: :D

Скажу за свое ^_^ , залито 7100 20w50, температура вспышки у него 236* так что до 200* можно греть и не бояться что свойства масла изменяться ^_^ , шутка конеш, до такой температуры не прогреешь движку :D но в общем на всех доступных режимах масло не подведет ^_^.

Тоже какая то херня попискивало когда толкал, все перерыл, пробрызгал, смазал, так и не нашел, что может так пищать.... но писк прекратился, думаю что не надолго, потому как я не нашел это место и причину не ликвидировал -_-