-
Постов
359 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Fly099
-
Ну давай сбрось нам фотку как нужно крепить прогрессию)) так то там всего одно положение !
-
нет пока не нашёл, запарился уже переписывать по почте. пишут то нет то цена за одну манжету от100р и выше
-
это слив топлива если переливать с поплавковой камеры будет , там типа кросс , падать значит будет много, ну и что бы не залить всё бензом сделали такие отводы.
-
ну так то да, думал будет полегче, но нормально ему мощей хватит с ручки газа на заднее встать!!! так что всё нормально
-
а защиту из чего сделал ? алюминевые уголки ? какая толщина?
-
ок, спасибо попробую
-
звонил, сказали нет некоторых размеров ((
-
клапана могут
-
Круто смотрится !!!!!!!!!
-
Согласен полностью звук ужасно громкий и резкий, голова гудит после, нужно мягкий и басовитый ну и как можно тише )))
-
Спасибо) ксен не покупал , у меня zzr 400 \2 был, разобрал его на запчасти, вот ксен от туда и достался по наследству))) на нём только ближний, светит очень ярко!!! А весит по птс 148.
-
позвонил им сказали что работают только с юр. лицами и мне помочь не смогут. Как ты у них купил ? Дружище А ты мне выслать не сможешь почтой России в конверте ?
-
Подскажи как у тебя карб отрегулирован , сколько оборотов на винтах. а то у меня ни с кнопки ни с кика не заводиться . может это из за севшего акума , а может из за того что заливает свечу сразу. У кого какие идеи есть ?
-
-
Поздравляю!!)) нас всё больше и больше, тоже не давно тока собрал свой. у меня аккумулятор был сухо заряжанным, залил его , постоял минут 30 и всё , медленно но крутил, нужно тоже подзарядить ) с лапкой тормоза вообще никакого гемора небыло, поставил , шпонкой зафиксировал и всё. Задний аморт тоже никакой, полюбому нужно менять а то при нажатии на него как бололалясикайка прыгает обратно!!! пружину у него ещё не пожимал не разжимал, думаю лучше не станет, мы сребятами выше обсуждали что с амортом беда. менять его нужно !!!!
-
круто ! тоже нужно такое сделать , решотку то точно нужно а то я уже её покоцал никуда не выезжая, вилку когда снимал замял радиатор (( так что защита нужна однозначно !!!! да и ролик натяжителя цепи тоже ВЕЩЬ!!! тоже буду мутить но ближе к лету. скинь потом конечный результат. интересно посмотреть !! )
-
попробуй в любом мото магазине померить наш с фильтром от JAWA 638 должен быть один в один !
-
Привет, спасибо. Вчера разбирал прогрессию, еле открутил болты, думал стальная головка треснет, тоже слизал все грани, болты с гайками под замену, один болт так вообще только ногой получилось открутить, как ни странно смазка была,мало конечно но была, зафигачил туда ещё спец смазки (ниже фотка какую смазку использовал ), сальники (манжеты) все целые , ну кроме одной (маленький надрыв и чуть чуть торчит пружинка) и то я думаю что это я её испортил, зима длинная буду менять, пока так поставил. регулировал клапана , когда выставлял вмт по нижней метке , обратил вниманя на выроботку в масле, (мелкая стружка скорее пыль чем стружка но очень уж её много) я конечно понимаю что мотоцикл на обкатке и двигло притираеться ну не на столько , такое впечатление что туда изначально было залито (отработка), так что решил масло поменять прежде чем делать первый запуск.
-
мне кажеться чуть дальше нужно ролик натяжителя ставить (чуть ближе к раме) вот фото пример это от irbis ttr 250
-
Привет, где и какие манжеты ты покупал ??? а то тоже собираюсь лезть в подвеску промазывать всё.
-
так то да , но провод однозначно короткий, попробуй рулём покрути, провод натягевается ?
-
соглесен поэтому тоже собрал как на фото у giga22rus, так хоть с проводом всё нормально
-
-
вот очень странно , на этом датчике есть выемка (для стопора) с низу если смотреть на твой, и на пере (вилке) тоже торчит пупырка, ПО ЛОГИКЕ ДОЛЖНО ОДНО В ДРУГОЕ ВСТАВАТЬ, НО ТОГДА ПРОВОД ПЕРЕКРУЧИВАЕТЬСЯ. ну значит поставлю так как тебя , спидометр ведь работает ?