Если с деньгами засада то оставь мопедку при себе)) А за зиму доведи её до ума.
У меня так же была проблема с мягкой вилкой пробивала до невозможности. Решение пробле.мы оказалось весьма простым.
Заменил масло на обычное моторное но более вязкое. В данный момент залито 20/40 вилка не пробивала ни разу!!!
Можешь залить 10/40 и сразу ощутиш разницу.
2. Мощность в 13.6 это конечно не то чтобы хотелось иметь)))))
Я решил это для себя следующим образом. Довел до ума вдох и выдох мотора. Была жуткая не соосность, имелись бугры. Дрель+шарошки+наждачка и терпение=вполне приятный результат. Но как говорится. Было хорошо так доведем до прекрасного. Было принято решение увеличить степень сжатия путем уменьшения камеры сгорания. Долго голову не ломал, а на свой страх и риск выкинул нижнюю прокладку между двигателем и цилиндром и посадил на красный герметик.
Результат мягко скажу меня приятно удивил. Не ожидал такой прыти на выходе. И это при том что стоит стоковый карб. Установка с ускорителем однозначно добавит жару)))
Всего откатал 2 сезона на Пароне пробег 15000. После переделок проехал около 300 км. проблем не было.
