-
Постов
297 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент skimmer
-
- 5 308 ответов
-
- 3
-
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Замена масла в передней вилке на Мотуль5. ,сделала вилку адекватной. перо 350см3.картридж 150см3 Для разборки вилки,используйте спецключ Качалка задней подвески ,родное масло жидкое) заменил на зеленую. если есть инфа по вилке от Балтмоторс,опубликуйте)
-
Так присматривайте,,,и пишите по Профилю ветки(racer)если есть ,что сообщить дельное,а я постараюсь вести себя дружелюбнее.
-
на.. Геоне .. писали,что от прогрессии Хонда лезет не всё.
-
........................Имею вопрос, никто еще не озадачивался поиском силиконовых патрубков для радиотора? я. аналогов не нашел. но хомуты заменил
-
масло в передней вилки густое..махнул на мотюль 5, заднюю качалку поверьте,масло там есть ,но жидкое..китайское, я набил кастролем зеленым. масло вилки-350см3 перо 150см3 картридж. перед стал адекватен. при замене масло переда ,лучше использовать спец Ключ. Разводным не удобно)
-
поделюсь своими настройками..или ,настроил то,что есть) игла ,на самой верхней риске т. е. опущена вниз до конца. Холостые чуть завышены.Винт возд-смесь на 1.5 об Свеча темно коричневая.Долго на холостых на держу. в этом карбе(без ускорительного насоса) переходной режим реализован жиклерами.Можно попробывать поставить Ж.хх поменьше. но может появиться провал. сейчас мот заводится (погода 5гр) без подсоса ,на горячую ,чуть газ. клапаны 1.0-0.15 буду все таки играть жиклёрами. ,подлезть к карбу быстро и удобно на этом мото. трос обогатителя имеет свободный ход. Главное проверить его,чтобы не заедал,остальное сделает пружина)
-
.....раскажите как подтягивать цепь грм,,,оооочень интересно
-
http://www.honda.co.ru/Project/Storage/Documentations/0000000015/CRF250X.pdf Ничего не надо гадать. Вилка,цепь в общем все кроме двигателя.
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Те кто ездит в режиме эндуро,меняйте на ..мотюл 5... Вокруг дачи не актуально. В любом слючае жижу лучше заменить.
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Зимой не ездил. Весной моц не завелся).Посмотрел на жиклёры и хорошую искру, снял нах бензиновый фильтр, поставленный 300 км назад в прошлом году...и все Зашелестело. Фильтр стоял Бош,пластиковый автомобильный. За зиму фильтр стал плохо пропускать бензин. Вот одна из Причин ,посетившая мой моц)))
-
плохо,что производитель обкатывает это на нас...дешевый карб - геморой.
-
так меняй и не делай лишней работы.с делорто,это не ново.
-
Это надо на ,,Зонгшен,, писать,а не на сборочное предприятие.
-
Должен и чуть будет.
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
)))))...
-
Была эта тема.Опять же в эксплуатации Geon ищите.Не перегреешь его.Кулер подходит от пита.Надобности небыло даже в соревнованиях.
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Защиту понятно , а кулер зачем?
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Универсальные колёса для мотарда,отличный выбор.
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
За 300 гр ,воевать не буду,вес нужен точный.Не спешу)
-
Братцы , взвесьте пожалуйста глушитель Рейсера. Это глушак Дакара ,вес 2.5 кг по виду кг 4))) Борюсь за каждый кг,возможно ваш глушак легче. Если да ,то буду заказывать.
-
- 5 308 ответов
-
- baltmotors
- dakar250
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Всё внимательно осмотрено,,,игла идеальна.