Alvas
-
Постов
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Alvas
-
Ну у егеря BM200DD, а у рассматриваемого нами дакара другой движок. Такой же как у Kayo T6, Racer XZR. К слову, ценник у этих трех моделей примерно одинаковый. Видимо что-то в этом есть. И с японцами здесь еще BM не сравнивали (не дай бог конечно). :)
-
Откуда инфа про шестерни? На форуме вроде никто не жаловался. А у скутера и шестерней то в КПП особо нет. У него вариатор. :D Меньше шестерней = дешевле.
-
А в Китае делают комплектующие только одного уровня?
-
Вроде на сайте Балтмоторов Дакар стоит 185т.р. Откуда 250?
-
Думается мне, что это делается для красоты кадра. Если ездить нормально с дистанцией и без опасных обгонов, то ничего не видно будет. Так, вдалеке какой-то чел. на мотике и все. Не жалеют здоровья и технику для исскуства :) .
-
Да, тут с авторитетом не поспоришь :) А по поводу появления масла в окошке что сказать можете? Сильно этот вопрос интересует.
-
А может ли коленвал взбивать масло? В смотровом окошке во время работы двигателя масла нет. Можно предположить, что оно размазано в этот момент тонким слоем по всему двигателю. Сразу после остановки надо ощутимо наклонить мот, чтобы увидеть масло. Так что может много масла не так и страшно? И еще вопросец. У меня после остановки двигателя через 3 минуты масло не появляется в смотровом окошке. Это нормально или у меня какое-то неправильное масло.
-
Ну вообще-то в мануале написано, что масло надо проверять через 3 минуты после прогрева двигателя. Правда у меня через 3 минуты его в окошке вообще не видно при любом уровне. Масло 10w-40 liqui moly.
-
У меня такая же история. Никак не могу поймать нормальный уровень. При замене масла залью по верхнюю риску, покатаюсь, а на следующий день окошко полностью залито. Солью до верхней риски , покатаюсь, а на следующее утро масло ниже нижней риски. Какая-то фантастика. Пока решил что выше верхней лучше чем ниже нижней, и так катаюсь. Откуда оно берется и куда потом девается? Интересно есть какое-нибудь здравое объяснение этому.
-
Вроде как на 4-х тактных 1 искра как раз за 2 оборота. У меня вот такой тахометр http://www.mytahometr.ru/shop/13/desc/ts-012m2, так он если газануть иногда показывает оборотов меньше чем на холостом ходу. Я уже на него рукой махнул. И вообще мне кажется что он рандомно показывает количество оборотов. :)
-
У меня дакар 15 года.
-
Вот интересно. Все пишут, что задняя звезда на 49 зубов, а у меня стоковая на 47. Лично пересчитал после того как на звезде выгравированное "47" увидел. Так бывает? "Тигру мясо не докладывают" С
-
Сегодня менял камеру в переднем колесе и посмотрел, по совету Егеря, на работу вилки с не затянутой осью. Особых улучшений не заметил. Вилка также залипает. Правда хочу сказать, что сразу после покупки вилка залипала больше. Без втулки не пробовал времени не было. Воздух из вилки выпускал.
-
У меня тоже вилка обычная и тугая. Прожать её проблематично даже с моим весом. Настройки все распустил. Помогло но не очень. Осенью буду менять масло как рекомендуют. Надеюсь поможет.
-
Извиняюсь за дурацкий вопрос. Как установить переднее колесо? А конкретно в какой последовательности закручивать болты. Сперва четыре болта, по два на каждое перо, а потом гайку на оси или наоборот? И вопрос к vandiesel, что вы имеете в виду под прокачать вилку?
-
Подскажите, где находится винт холостого хода. В факе смотрел, но там указан только винт качества. Если не лень скиньте фотографию. Заранее спасибо.
-
Оно так, но он загнулся градусов на 20-25. Еще пару падений и будет упираться в пузо при езде. Либо придется строго дозировать стороны падения.
-
На днях загнул руль при падении. Я вот думаю, достаточно ли просто надеть сверху трубу и не снимая руль с мота выгнуть? Боюсь стенки руля заломать. Поделитесь своими впечатлениями от этого процесса.
-
При сборке/разборке подвески кто-нибудь озадачивался моментами затяжки болтов гаек и прочего крепления. Если да, то поделитесь откуда брали моменты затяжки. В мануале по этому поводу очень коротенько.
-
У меня примерно также было только без замены колодок. Думал тормоз прокачивать. Оказалось что слегка вывинтился болт из тормозной ручки, который упирается в цилиндр и ее тормоз еле тормозил. Вкрутил его и все нормально.
-
Развейте сомнения. В руководстве указано применяемое моторное масло 10W50. Но также приведена таблица Р.24 с вязкостями для разных разных температур. Как думаете можно ли для условий Петербурга лить 10W-40 или все таки стоит 10W-50. Просто 10W-40 есть в гараже, а 10W-50 надо покупать.
- 5 308 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- dakar250
- (и ещё 1 )
-
У меня стреляло при сбросе газа когда крепление трубы от цилиндра к глушителю открутилось. Закрутил - перестало стрелять.
-
https://yadi.sk/i/xU3J7cXVgPFns
-
Недавно на байкпосте один товарищ (Блог им. DooM-Azov) писал как борется с страховщиками. При оформлении страховки он оплачивает на все предлагаемые ДОПы, а потом "Делаем без проблем ОСАГО с «страховкой жизни» как в прочем и с любыми ДОПАМИ главное иметь квитанцию об уплате этих ДОПОВ, потом редактируем текст прикрепленного заявления, отправляем в свою страховую, Роспотреб надзор, РСА (адреса для своей области могут меняться, ищем их в сети). В свою страховую отправляем заказным с описью, в остальные организации достаточно обычного письма." получает деньги за ДОПы обратно. Как-то так.
-
Есть каталог на Dakar с ценами Балтмоторов. Написано что версия 30.12.14. За достоверность не отвечаю т.к. попал ко мне случайно. Посмотрел на сайте, такого там нет, хотя в ссылке был их сайт. Каталог ннада?
