ПетровичЪ
-
Постов
11 644 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Попробуй ослабить болты верхней траверсы и немного приоткутить верхние пробки перьев вилки под весом мота , возможно накачала воздуха, и пока новая, стравить его сама не может(( Это не панацея, но как вариант..
-
Нормально, у этого карбюратора нет рычага контактирующего с дроссельной заслонкой, обороты отрегулировать на минимально устойчивые - на холодном, слегка завышенные на горячую, уж лучше, чем держать ручку пока прогреется Свеча нормальная, зазоры ставь 0,08 - 0,1 не ошибешься
-
Я на зиму полный бак наливаю, жаба удавит столько бензина на ветер, с нашей степенью сжатия, на треть развести с 95м вполне хватит освежить прошлогодний. Да и пила у меня электрическая Глянь стрелки в кружках на канистрах, должны совпадать с разницей не более 2х месяцев, со времени отливки канистры до ее заполнения, Циферы заполнения обычно лазером нанесены
-
Дык это святое, еще до того как заводить ))
-
Чего пионерам, я завел на свежем.. потом остатки прошлогоднего слил обратно в бак.. особо и не парюсь, если звонких звуков не проявляется
-
Этого даже на 125ке на ощупь не заметно, скорей заметно сильнее на слух в пользу 50
-
И с бензином который наверное после зимы остался Я вот в трактор налил 15\40 минералку, вместо 10\40 синтетики.. нагреваться стал гораздо дольше чем на синтетике, сравнивал на одинаковой температуре воздуха при покосе
-
Ладно, была бы жидкостная, возможно и можно было бы заменить какую то разницу по вязкости в сотых секундах..в безветренную погоду.., но в наших случаях где температура не предсказуема, лучше недобздеть чем ... Это мое имхо
-
У меня бумажка желтая с таким индексом приклеена на 200м движке
-
Чудеса да и только, при температуре масла в 100гр.., у меня на машине и 0вэ30 на холодную не крутилось, пока термостат не сработает пару раз
-
Ну уж официальней Торгмаша, наверное только сам Уаз в России Я свой брал у официалов Воронежа, по ценникам Тогмаша -
Датчик включения. Очевидно слишком низкий температурный порог включения. Или переставить его в другом месте(если исправен), где нагретые детали двигателя не оказывают на него дополнительного влияния
-
Да ладно...
-
Надо проверять раньше на рутубе такой чуши не было Сам сегодня попытался по ссылкам пройти, чуть не охренел от навязанных "сервисов" А че с ним будет? едет и едет, к тому же не ломается.. если не считать выковырянного в прошлом году муравья из жиклера ))
-
Угадываем с какой машины фота
-
Обыкновенно.., звенит все равно что воды залили вместо масла
-
Видос Сделал дело, гуляй смело.. ! Открыли с сыном сегодня эндуро сезон, за одно опробовали купленную в прошлом году китайскую камеру.. не без косяков конечно(по звуку добавляйте громкость), но по любому, динамика понятней чем любые фоты )) Видос +25 в тени , от полей уже жар пышет, а оделись с расчётом на прохладный ветер, пришлось половину одежки пихать в рюкзаки ))
-
Почему бы и нет, вот только промерять бы посадочные диаметры..
-
В особенности для такой
-
Как только начнут отвечать собственным рублем, за аварию возникшую по недосмотру зА своей техникой, он(техосмотр) вообще не нужен, так же как и обязательная страховка... Страшно - не выезжай, или страхуйся по собственному желанию
-
Ну, это в рассвете сил еще, обычно память улучшатся после 55))))))))
-
это как правило приходящее.. со временем.. Я вот тоже теперь частенько вспоминаю как с батей тяжеленые бордюры на дачу таскали.. а по молодости почти не помнил ))
