-
Постов
11 644 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Порядок значит такой перед тем как загорелось.. При появлении дыма(запаха) проводки - Нажимаем аварийку, останавливаемся, открываем капот(это все делается одновременно), нажимаем массу и ищем огнетушитель если нужен.. по любому быстрее чем откручивать клемму ключом который по закону подлости еще надо найти)), и гораздо действенней, чем поливать плавящееся под напругой…, а какой там выключатель, и где он, это уж дело третье
-
К стати оч даже актуально для фрицев.. свихнувшихся на зеленых ограничениях - паровые трактора в немечные массы
-
Походу пацаны сильно глубоко в танки забрались Еще знаю байку по гаражам, мыша погрызла ночью проводку и замкнула на стартер, машина стояла на передаче, ну и соответственно поехала и уперлась в ворота, буксовала пока акум не сел, как не сгорела.. хз бог отвел наверное.., но я с тех пор на передаче ни когда не оставляю на ночь А для тех кто в теме, появились и такие полезные штуковины, я еще по старинке наглухо клемы не затягиваю, что бы в случае чего - всегда готов У нас вчера тоже см 10 подсыпало за ночь, мокрого и крупного.., день около нуля держалось, а сегодня утром крещенских -15
-
Ролик Глитера поменял, вчера ставил этот, в сегодня вылезло что то другое, такое бывает как я понял когда ссыль с какой то коллекции((
-
Ну если до бездорожья на прицепе, то тогда да.. , а если на колесах, то за 20км асфальт, укат.. сожрешь недельный запас на дичину и говна))
-
Если как всеядно-повседневки, то только хард(или жёсткие) Грязь, песок и мягкие почвы скорее как бонус в покатушках, а вот асфальт и накат грунтовый, скорее обыденность, а любая мягкая и средняя уж оч быстро теряет на таких покрытиях свои зубы, превращаясь в не рыба , не мясо..(( На гонках да, потому как там заезд ну макс км 50 и нужно выжать все для победы.. А обывателю нужно выжать все от вложенной копейки )) И чем меньше расстояние между шашками, тем они больше будут жить
-
? ..вот и разница
- 234 ответа
-
- 1
-
-
- звуковоспроизводящая аппаратура
- магнитофоны
- (и ещё 2 )
-
-
"КАМАЗ-мастер" — победитель ралли "Дакар" Анастасия Нифонтова. Российская мотогонщица стала первой женщиной, преодолевшей дистанцию сложнейшего в мире ралли-марафона в одиночку, без помощи механиков, и попала в топ-10 в зачёте Original by Motul среди 16 финишировавших.
-
и? "Первая товарная партия из нескольких тысяч ВАЗ-21082 с российским контроллером Январь-4 и сборной солянкой из компонентов GM и Bosch была выпущена в 1996 году." "Именно в то время выпуск новых автомобилей ВАЗ с «карбом» был полностью прекращен, а уже в следующем, 2007-м, АВТОВАЗ перешел на нормы Евро-3, что, в свою очередь, привело к прекращению выпуска полуторалитрового мотора ВАЗ-2111, соответствующего нормам токсичности Евро-2."
-
Ну не знаю, я понял так что он на свою сигналку ставил, и опробывал сделанное маслая стартер А это смотря как делать, если на соплях и часа хватит, я неделю ставил противотуманки по заводским меркам и заводским местам всей амуниции, а там только поиск размерных контактов на монтажный блок 3 дня занял
-
Скорее надо удивляться компу, что он терпит твои извращения)) Электронной педали по барабану, что ее жмакают, пока мотор не заведется считай что педали газа у тебя нет )) .."Еще одним плюсом является «автоматичность» системы. Электронная педаль контролируется блоком ЭБУ автомобиля. Вам уже не нужно никаких «подсосов» при холодном пуске, также не нужно «качать» педаль чтобы завести автомобиль, все сделает инжектор, он же и автоматически регулирует заслонку при пуске (некий умный автоматический подсос) – очень ценно при холостом пуске! С инжектором намного сложнее залить свечи автомобиля!"
