ПетровичЪ

Звук обыкновенный , в пантере дырку наверное совсем заварили наплывами Когда сзади к машине подъезжаешь наверное пипикаешь Я когда гыркуну "прямотоком" - в сторону шугаются ))

Это ты про кого? У меня 2 стелса катается в компашке, звук как звук, при отвинчивании на низах, ни какого воя.. да и тише на холостых любого воздушника

?

А как к ним вернуться, если со времен стелс400гт больше ничего не завозили Отличный был мот.. но у нас же требования как к бмв, но что бы стоил как китай. Не знаю чего на них так окрысились во всех обзорах..(вид наверное смущал бмвешный.. при стоимости от него колеса), ломались не больше и не меньше любого китайца, а 30лс оно и в Африке 30, по любому без напряга сотку ехал даже по грунту

Дык в 97м все изобретатели были еще советскими, очевидно на это слово в прессе наложено табу..

Хз я не спец в визуальном определении рабочеспособности.. по видео как бы едет, просто слухи о нем ходят гораздо раньше появления этого сайта, а возможно и яндекса

Подозреваю что нет, потому как "липучка" моднее, и эффективный менегер обязательно ее должен впарить )) кичась своей крутостью

EV-X7 - запрещенный к производству "магнитный" мотоцикл

Или где нить на бездоре, по мне 450 Стелса или Азии за глаза, ну я писал вроде о этом

Эта да, а на первом видосе мотор другой, 120 по спидометру и то с горки и если ветер попутный )) Ну или точнее в гаи когда штраф платишь)) Других источников не было

Ключевое слово, она даже гудит по другому

Ну не знаю как у вас, а я частенько на московской трассе м2 встречаю бэшников обвешанных баулами и явно не свеже вымытых))

Это уже дефорсированный, кто говорит что карбы закончились по лицензии и перестраивали под свой.., а кто что гаи подсуетились, потому как не догнать было и на Волге))

Истино! ПС ни одна ява не догоняла, он честно 140 бегал по своему спидометру, и уходил за горизонт.. но это с японским карбом который. После их урезали до 28лс и больше 130 было тяжко разогнаться

Врет жпс! ява 115 больше не бегала, уже тыщю раз писали.. У меня были все моты кроме урала, и сделал я не одну эндуру из ничего.. скажу уверенно, что сынов ханвей 125 едет гораздо лучше восхода, который имел чесные 14 советских лошадей Я когда первый раз поехал на своем в стоке, первое впечатление - ява по тяге и набору. А если кто то перекатался и ему все мало... то это совсем не имеет ни какого отношения к технике, такому и Хаубасы через полгода будет мало

Думаю на литре и турэндуре куда комфортней.. чем на мопеде, хотя и на нем можно махнуть с пяток тыс.. потому и говорят

А ты на яве прокатись или иже.. хоть будет с чем сравнить.. На 450ку тоже пишут 30лс, а на стенде 45, что соответствует по ощущениям когда руки из плеч вырывает если чуток рука дрогнула на газе хонда црф223(двиг ирбис копия) далеких 2000х с карбом 28 имела уже 18лс, а тут на "треть" увеличили поршень, карб на 5мм больше и всего 1 лс )) эти сказки на таможне можно только рассказывать))

Точнее будет в киловаттах , а для гаи и таможни лс, где то был пример балтмоторса где один и тот же мотор по приезду на сайт балтмоторса сменил подпись кв на лс )) при той же цифре. В реальности по любому в половину мощней любого 2х клапанного, а ирбис ттр250р на стенде накручивает 21лс, где то в теме про моторы или карбы постил ссылки.. лень искать

Мощность двигателя, л.с. 26 (7500 об/мин) Мототехника, велосипеды и запчасти Racer. Мотоцикл Racer Ranger RC250-GY8A.

Боковины под седло и на бак

За такую цену сроду китайца не продаст б\у.. хоть затюнь его настолько же

Наверное если бы и у нас было столько колес, то и бревно не понадобилось бы.., особенно с полтонной в кузове-багажнике

Дык он сам не раз рассуждал, что не знает чего хочет ))))))))) наверное 60лс и что бы расходники были за китайскую цену 27лс.. а он говорит, ну.. тянет.., получается что мы свои с сзади толкаем с отсутствием трети движка)))))