ПетровичЪ
-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
:) ролик 4,75 еже ли че.. http://www.china-moto.ru/forum/topic/5373-рама-рулевая-багажные-системы-обвес-защита-дви/page-13#entry191423 -
Тут кое что есть http://www.fayloobmennik.net/5301298 по крайней мере понятно от чего плясать, я сначала карб с ускорителем поставлю .. дальше видно будет Ну хз, судя по данной картинке тут уж нечего точить http://china-moto.ru/forum/uploads/monthly_07_2015/post-11890-0-72051300-1437645128_thumb.jpg
-
Такой таблички нет.. http://china-moto.ru/forum/uploads/monthly_06_2014/post-13386-0-04771400-1403012081_thumb.jpg ? У меня такая есть, но номер на ней, что выбитый на раме и движке - одинаковый. В птс тоже самое, дык какая разница тогда, им требуется сверить номер рамы с номером в птс и все, пусть и движек посмотрят для индефикации, и что трудно сделать вывод что это все один и тот же номер.. :blink: Или они первого китайца в глаза видят..?
-
Попроси гаишников пусть покажут постановление и его номер, где написано что должно быть подругому(!) :) Качели.., или полная безграмотность, птс - это документ, как паспорт человека.., пусть проводят экпертизу, если конечно им это слово знакомо :D Ставил на учет, мент глянул табличку на раме, подписал доки и вперед.. ни каких проблем, даже реальный номер на раме НЕ смотрел что нейтраль на ходу просто ннвозможно Выбери свободный ход рычага выжима сцепления, регулировка на тросике с правой стороны двигателя
-
Так пользуйтесь синим. Нет уж, ..лучше вы к нам... :D
-
:) Тут, у них просто искра посолидней будет, соответственно и воспламенение улучшится.. Уазик вряд ли 6-7тыс будет крутить.., проблемы начинаются как раз отсюда.. стоит уже и прямотк, и карб pz30 с ускорителем и звезда перед 14 зад 50 ну тогда уж пора на водянку переходить.. дальнейшие доводки будут гораздо дороже и мизернее по результатам
-
Паштет :) я даже грел паяльной лампой(!) один черт оборвало под шпильковертом во гадость какая..
-
:) ненужно, если развалился подмотай чего нить(закрыть щель), после сборки, _надежней будет, чем это недоразумение
-
Процент форсировки прямо пропорционален ресурсу(!) вопрос, а нужно ли это.., улучшение динамики легко решается заменой карбюратора со впрыском, подбором жиклеров и установкой прямотока, замены свечи на эридевую ix24.., ракЭты не получится но живее станет точно Да, настройка дело возюковское, но это всяко несоизмеримо с теми проблемами с которыми можно столкнуться при спиливании головки - что будет с клапанами на оборотах учитывая процент инерности.. и качество пружин ? что будет с цепью она ведь уйдет в расслабуху.. и т.д
-
pom подходят такие от распростроненного скутера, можно ставить как с сепараторами, так и в россыпь на литол(вариант 2 мне кажется надежней) упс уже опередили.. :)
-
Резьбовой герметик это конечно хорошо ..для отдельных случаев, просто мне как то после него пришлось шпильки высверливать(!) с тех пор я его просто игнорирую, гровер куда более лоялен к обратным операциям Советую еще мовиль в баллончике приобрести, найдутся кое где ржавые залысины на раме, куда краска не добралась Герметик акриловый черный поможет уплотнить сочленения воздухана, тормозную жидкость я бы тоже поменял..
-
К болтам кронштейна крепления пассажирских подножек, я их снял, болты снутри рамы закручены, можно и оставить, но болты подлиннее подобрать
-
Похоже скоро легенды будут складывать.. :) с перевернутым распредвалом - работает(!) народ на Байкал в один ствол ездит(я бы на asx раз 10 подумал, а на Яве точно бы не поехал) Да Олег, ты не связывался с Cronus по поводу желтых колес, что ответили..? а то я у них присмотрел легонькое на 18"
-
Тут видно хорошо http://www.china-moto.ru/forum/topic/3939-wels-mx250r5-эндуро/page-7#entry171721 На верхний выход, кислородный шланг с 12мм внутрянкой, через верх карбюратора и к воздухану Не понял как супорт фоткать.., там должна стоять распорная пружина что бы колодки не дребезжали, прокачать непробовал задний тормоз.., направляющие слегка промазать, колодки промыть растворителем, может силикон какой попал.., а вообще то надо просто лучшие купить, говорят стоковые хуже тормозят, но меня устраивает, на спусках крутых _юз это оч плохо.., особенно на косогорах Еще по тормозу тут можно глянуть http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/page-5#entry123021 более детально
-
Еще бы карб не мешало просмотреть(продуть) при длительной стоянке обычно подзакоксовываются жиклеры, ну и наличие искры тоже не мешало бы глянуть..
-
Ujif85 сайт Мотюль - техническая информация, 5100, 10w40, читаем внизу
-
Тимон , да уж немного осталось, по статистике каждый второй проданный мот в мире - Китайский B)
-
http://www.jcmoto.ru/ :) Двигатель в сборе HONDA FTR223 Если показания компресометра с этого движка, то че вполне норм цена по моему.., только он чет страшный какой то, похоже в луже валялся..
-
Скорее нет, нету характерного выступа в передней части движка.., а вот каталог просмотреть это конечно было бы интересно, тока где его взять с размерами
-
И при чем тут балансир, когда говорили о схожести заведомо качественных запчастей.. Цилиндр похож, натяжитель на том же месте, значит и возможно цепка с успокоителем такие же.., а так и до распредвала с коленовалом недалеко.., вот о чем речь
-
Кроссовая 110\100\18, по ширине 13см(от края, до края шипа)от цепи остается мм3-5, как отцентровать.., так что шире не войдет
-
Хмм :huh:, мдя похож.. оч похож..
-
Велсовод Ну так что заработал спидометр..? Сравнивал показания..?
-
Как в книжке написано _прожим пальцем 2,5 см, может у тебя задняя звездочка разболтана, и когда мотор ее тянет через цепь, она уходит с соосности.., соответственно внизу она поступает на криво стоящую звезду..., и колесо проверь что бы по центру маятника было
-
У меня с завода зацепы привода спидометра были выгнуты наружу.. и было даже видно, что его вминало при неправильной сборке.., а должны быть или ровные или слегка во внутрь колеса.., я подправлял у себя, проблем со спидометром нет..
