Benedictor2000
-
Постов
190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Benedictor2000
-
Подскажите что пользовал: задумал поставить карбюратор с ускорительным насосом из ФАКа Что дает его установка в чистом виде, если больше я ничего не буду ставить? звезды родные, все остальное родное
-
зачем? сними лапку с вала и поверни чуть на один зуб, потом назад одень
-
едешь не в ту сторону, ты заезжаешь по пологой стороне трамплинов, а съезжаешь с крутой, должно быть наоборот, с крутой выпрыгиваешь и приземляешься на пологую трасса вроде твердая, попробуй ехать чуть быстрее, как говорят мотокроссеры: больше газа - меньше кочек сам не верю, но говорят работает=)))
-
я на штатной по грунтовым трассам ездил вполне пристойно для моего начинающего уровня, в этом сезоне стоит внедорожная, особой разницы не вижу но вот в песке да, родная совсем плохая, только по прямой и без подъемов, хотя по мокрому песку в карьере я ездил на родной
-
лучше фото битого выложите
-
вот так выглядит хвост со снятыми ручками, кстати возникает другая проблема - некуда крепить поворотники
-
2,7 оборота как отсчитать? допустим я винт качества вкрутил на полную до конца, потом откручивать на 2,7 оборота?
-
если больше асфальта оставь родную
-
обеднять смесь пробовали? а еще бак невозможно досуха выжечь на моцыке, даже когда мот глохнет и перестает ехать с бака еще литр слить можно
-
не проканает, точки крепления кофра не на раме, а как раз на этих ручках вроде. они через одно крепление крепятся в раме, а сверху в них кофр вкручивается, если их снять будут просто дырки в верхнем пластике
-
задние ручки пассажира сними, в них по паре кило в каждой, я крыло оставил, уж больно грязи без него летит много наверх
-
как облегчал? ЗЫ: на видео Иксеры как-то плавно и больно легко проезжают через эти лужи =)
-
у тебя нет эффекта метронома при езде по колее в асфальте?
-
настоятельно рекомедую подумать, мот тяжелый, движок слабый, вытаскивать тяжело из говен
-
главное определиться для чего она, если в жидкие говна не лазить, то лучше брать эндурную без шашек Сам поставил Мишлен Т063 и честно говоря на плохом асфальте она никакая, на хорошем более-менее, но где он этот хороший асфальт =) правда возможно я ее слегка перекачал
-
кстати насчет хлопков - если после убирания экоприблуд слегка обеднить смесь - поможет от хлопков?
-
Прошу прощения у всех, чьи эстетические чувства пострадали =)))) Приветствуется здоровая критика, что конкретно не так или вызывает сомнения?
-
А я накрючил багажник =) испытания по 10кг в каждой половине он выдержал почувствовал себя микрочоппером =) или нано-голдой
-
Дымит на холодном потому что каталитический нейтрализатор на холодную не работает, первые 10 минут до прогрева катализатора вся дрянь из выхлопа идет наружу, вот и весь ваш дым, на машинах также при заводе поставьте ладонь на выхлоп - если прям чОрных следов и запаха жженого масла нет, то все норм
-
т.е 2 звена можно убрать? я к тому что изменение кол-ва звеньев не влияет на износ цепи, звезды, передаточное число итд? Сейчас сходил измерил маятник: расстояние от оси маятника до оси колеса одинаковое, уголки выставлены по рискам на маятнике, длина уголков одинаковая, звезды параллельно, а разница по болту есть. Шайтанство!
-
Вчера во время покатух слетела цепь и застопорившись вокруг ведущей звезды разбила крышку, пропала индикация включенной 2-й передачи, только второй. Как это починить? И еще: сегодня подтягивал цепь после этого, с одной стороны видимо болт заржавел и сломался, т.к не хватает его длины чтобы обеспечить натяг цепи. Получается что на стороне звезды расстояние от маятника до оси на 4 мм больше, визуально колесо стоит ровно На что это может повлиять, кто-нибудь сталкивался? Можно ли убрать одно звено из цепи?
-
Мужики, скока качать в зубастую резину нужно?
-
видимо это имеется ввиду, ближе к концу страницы http://www.china-moto.ru/forum/topic/3581-irbis-xr250r-2013/page-14#entry75747
-
Мужики сфоткайте кто-нить пжлста тумблер поворотников, а если конкретнее крепление пластмаски, оно снизу относительно нормальной установки у меня штекер на пульте отсоединился и вместо поворотников при повороте в любую сторону он стал аварийкой мигать (на заметку тем кто хочет аварийку - скинуть штекер) пока разбирался выломал видимо пластиковый колпачек тумблера
-
Если мне память не изменяет кик можно в двух местах разобрать и соответственно пересобрать как надо, чтобы угол наклона был ближе к раме
