Benedictor2000
Пользователи-
Постов
190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Benedictor2000
-
на родные колеса встала? напишите какие у Вас размеры, пжлста
-
что за регулировочный шток? у меня чисто все, резинки вынул тормозуху лил Дот 5.1, сойдет? или надо было Дот 4?
-
Вчера тормоза прокачивал, возникли непонятные сложности, тормозуха не хотела из заднего тормоза выходить через патрубок на суппорте, в результате после длительных мероприятий пришлось с помощью шприца в обратку снизу вверх тормозуху заливать и прокачивать На иксерах все как у других или я что-то не так сделал?
-
Бутч72 отзовитесь! У Вас резина Мишлен Т-063, как она по опыту эксплуатации? Как у нее с истераемостью и можно ли на ней по асфальту ездить?
-
фото в студию!
-
Мужики, после переборки мота не могу вспомнить от чего деталь и если несложно выложите кто-нить фотки со снятым баком пжлста, интересует как проводка уложена вдоль хребта рамы и тросы карба и сцепления как идут
-
на сколько бака хватает? в км
-
А если проволочками связать как выше предлагалось, а затем расплавить стыки и отверстия с проволочками, чтобы они сами себя заплавили? конструктивная жесткость конечно уменьшится, но пока так сойдет
-
Спасибо, будем значит плавильную установку делать =)
-
так чем мазать-то?
-
я хочу просто кусок родного корпуса вырезать чтобы он вверх целиком вынался, вопрос не "как сделать другой фб", а чем такой пластик склеить?
-
Мужики, кто фильтр-бокс 2013 года пилил, чем его склеить обратно можно?
-
ок, какое масло лить в вилку ирбис хр250 по мануалу? или по другому - как определить что именно я слил из вилки своего мота?
-
Мужики, так что по железу и раме есть претензии у кого-нибудь? ЗЫ: а какое масло лить в вилку? в Факе не нашел
-
Мужики, а у кого-нибудь были проблемы или нарекания по раме, подрамнику и вообще металлу? есть смысл что-то подваривать, усилять и тд?
-
не знаю я как у народа, который тут отписывается, этот мот едет 110-120 км/ч, да еще с пассажирами подо мной (70 кг) он больше 115 не выдавал по родному спидометру, и то я ладе-2114 на жопу в драфт падал, висел там минут 5, и потом столько же обгонял его, тогда и видел эти 115 км/ч с пассажиром даже не пробовал возможно все дело в настройках карба, ибо он у меня настроен на 1500-1700 об/мин на хорошо прогретом моте, или возможно я ручку не докручиваю =)
-
100 это чтобы доехать по трассе до пересеченки за 3 дня, а не за неделю =)
-
карб понятно, фильтр - имеется ввиду оголение родного или новый с бОльшей площадью? про зачистку и зажигание можно подробнее? как делать? в чем смысл? валы злые имеются ввиду, которые на верхах мощи добавляют? есть такие в продаже под наш мот? я и так на 95 езжу =( ЗЫ: я не пытаюсь сделать из него спортбайк, а для хард-эндуро у него рама хлипкая я хочу на его базе запилить кастом для путешествий по пересеченке, мощь нужна чтобы он мог с грузом ехать 100 км/ч, т.е не самые верха, и не тракторные низа по говнам
-
Народ, кто-нибудь заморачивался вопросом поднятия мощности? что можно сделать в принципе? на ум приходят только -поднятие степени сжатия, -увеличение рабочего объема, -более производительная топливная система, -турбо/компрессор, -переход на инжектор, -переход на жидкостное охлаждение (что есть по сути поднятие степени сжатия, нет?) понятно что ряд позиций - это очень сложно и бессмысленно =) что можно сделать еще в принципе? что сделать проще?
-
наконец докатал бак до пустоты =) 399,2 км на баке, после включения "резерва" проехал еще метров 50, так что не в счет, теперь осталось при разборе слить остаток из системы и посмотреть сколько в нем неиспользованного
-
могло просто свечу залить бензом от падения, я так пару раз падал пробовал завести и газ до отказа сразу? надо бенз лишний сжечь когда первый раз упал с киком и стартером занимался сексом минут 30, потом днепроводу-механику позвонили, он порекомендовал газ выкрутить, завелся второй раз в жидкую грязь уронил также с обратным наклоном, так и ехал потом пол-мота чистый, пол-мота грязи кусок народ, если после купания электростартер крутит значит гидроудар мимо прошел?
-
на одной ноге стоишь, вторая в сторону выставляется как противовес
-
Спорное утверждение, мне нормально стоять на нем, по крайней мере на асфальте точно, руль можно повернуть вокруг оси, будет чуть выше Кстати: а кто сколько проезжал на одном баке? я за вчера проехал 355 км на одном баке (только асфальт) и там еще что-то плещется, резерв не включал ни разу за сезон, буду по гаражу докатывать остатки
-
в стойке, не сидя, особенно при движении поперек склона когда ноги выставляются в стороны, но это уже глубокое колдунство в песке тормозами можно вообще не пользоваться, сам остановится =)