Гоша1001

колдкатеры вылетают, а стоят прилично. Тогда уж дешевле кровельными саморезами у которых прорезь есть, или самому эту прорезь балгаркой запилить, и сажать на клей.

вообщето я помню времена по 15 р. за кило в Астрахани. но я тогда савсем малой был. года 70-е. А потом да, по 40 долго держалась.

А я своей чекухой доволен. Конечно не бомба, но тяговитый. По динамике устраивает, по расходу литра 4-ре, Рулится вообще отменно. А быстрее мне и не надо, мне и его потенциала за глаза.

ничего лупить не надо, я себе дидовскую сальниковую, укоротил на два звена, с 132 до 130, когда 44-ю звезду поставил вместо 50-й

сними кольцо и промерь его сперва в цилиндре, мож у тебя в замке зазора нет совсем. Если кольцо в цилиндр не полезет подпили надфилем торцы. Сам поршень в цилиндр входит?

я неоднократно удалял звенья, нужна лишь маленькая балгарка или наждак, стачиваете ось заподлицо с пластиной и выбиваете ось, пластина наружнего звена - всё равно выбрасывается, вместо неё ставится замок.

все лето проездил на работу, то на скутере, то на моте. Правда скутер 150. Еду всегда в экипе, Так ни разу не тормознули. Внешность - наличие экипа, как мне кажется, для них сигнал, нефиг останавливать, у чела всё впорядке будет. Тем более на номерах.

там есть электростартер, это не црф, а ХР650Р

Яндекс за этот бюджет уже можно такое найти

Вчера накатал первые 100 км по городу и по трассе. По динамике понравилось по скорости разогнал 1 раз до 115 на обгоне - загорелся блинкер, потом ехал уже в режиме 90. Всетаки обкатка. на 90 - 5000 оборотов примерно. В период обкатки нового мотоцикла Dominar 400 при пробеге до 2000 км. Индикатор превышения допустимых оборотов двигателя начнёт мигать при 5700 об./мин. и непрерывно светится при 6000 об./мин. После завершения обкатки при пробеге более 2000 км. Индикатор превышения допустимых оборотов двигателя начнёт мигать при 8200 об./мин. и непрерывно светится при 8500 об./мин. При превышении 9000 об./мин. сработает ограничитель оборотов двигателя и подача топлива будет прекращена. Не хватает 7 передачи. Уже с 70 мот уверенно прёт на 6-й. Очень чувствительный газ, при езде по грунтовке или по неровному асфальту, приходится смещать ладонь на грузик, чтобы рука не дергалась, а то двигатель моментально все эти дергания повторяет. Подвеска - перед хорошо, зад жесковат. Хотелось бы помягче. На ходу мот маневрирует от слова - усилием мысли. Немного вчера поиграл в шашечки, просто видишь прогал в потоке - мне туда- поворот газа- небольшое движение телом и ты уже там куда наметил. Тормоза - отдельная песня, особенно передний. Мне очень понравились. Не понравилась вибрация на 5000 об. а это как раз ходовая скорость -90. чуть больше или меньше хорошо. А в этом режиме зуд как от вибромассажера, терпимо но неприятно. на руле и заднице.

Парни...обсуждаем и делимся только о данном моте в этой теме. Рассуждалки что взять и что лучше - в других темах. Поэтому без обид, все сообщения про стелсы и т.д. почищу.

Спасибо! Виталь, я бы с удовольствием... но все лето в Волгограде просидел, вот щас 2 недели выдалось отдыха, пока тепло завтра на дачу, там никто за меня пальцем не пошевельнёт, а с 19 опять в Волгоград, а приеду уже будет не до мота, по погоде))))

Спасибо за поздравления. Мот куплен как универсальный и для города и за город. А то что на ТТРе что на Нексусе, на трассе печаль, фуры на спину наступают. Хот на ТТРе и стоит трассовая звезда, на скорости больше 90-100 на нем не комфортно, не расчитан он на такие скорости. А на этом хватает запаса и по обгону и по максималке, а про устойчивость вообще нет сравнения)))

АБС понравилась, на грунтовке, не удалось не разу, заблокировать колеса до юза, почти перед остановкой чуть буквально сантиметров 20 заднее прихватывает. А на асфальте торможение очень мощное, т.е. на любом покрытии, можно жать до дури, и получаешь максимальный эффект в зависимости от покрытия.

По сути декоративный, там только выхлопная труба проходит.

В комплекте к моту не было электролита для аккума. Продованы сказали типа на томожне не пропускают - бред какой то. У китайцев пропускают, отдельно аккумы отовсюду пропускают, а тут нет? Вобщем пришлось засылать гонца за электролитом, и ручками заливать.

Покатался вчера по гаражам. Впечатления отличные. На дорогу не ездил - документы еще не пришли. Свет на нем просто шикарный. Через 5 минут покатушек - отпилил ему рычаг сцепления под 2 пальца, как на всех моих мотах. Чуть лоханулся - 3 раза не мог тронуться. Оказывается если лапка не убрана - при попытке тронуться мот глохнет)))))

сегодня еду забирать

Я свой выбор сделал на основании этих обзоров

Ага, вот только лето выключили(((((

Тут ониже В субботу должны привезти. Из Москвы уже ПЭКом отправили.

Ну вот оплатил я вчера 250000 деревянных, теперь ждун, пока транспортная привезет. По мере поступления буду писать.

да да так и есть, один раз лазил чисто профилактически- ознакомительно.