Гоша1001

на 244 мот покладистей - из-за отсутствия боковых рогов. Сам на ней езжу, единственно на мокром грунте и в говнах проигрывает штатной в проходимости. Во всем остальном только плюсы. Управляемость на твердых покрытиях намного лучше чем на шипатом родном китае.

Билеты на премьеру - почем? :D

Начнем с того - что незаполненный профиль- неуважение к форумчанам. Далее - считай два. Тебя модератор попросил заполнить - ты не видишь смысла.... Три - я не вижу смысла видеть тебя в наших рядах с таким подходом.... Объясняю - здесь коллектив, людской, плохой, хороший, но все друг к другу притерлись и уважают слово рядом стоящего. А ты....? Ворвался, в дверь не постучал, не представился, аватарка надменная... Слышь уважаемый! Мы много можем терпеть и прощать, но хамство остается за дверью этого форума. А посему почитай дней пять, в качестве профилактики. А потом поговорим.

Это не Василий и не я.... Стер другой модератор, но обсуждать его действия - настоятельно не рекомендую. Если эта ветка нужна - вынесу вопрос об её открытии. Но ничего не обещаю.

Серега- когда следующие покатушки? Я в форме- зареген и с категорией и страховкой)))))

Да, Сенны уже давно нет..... Царствие ему небесное... Сенна погиб в 1994 году в аварии на Гран-при Сан-Марино в Имоле.

у нас зажигание электронное, момент опережения задает коммутатор, согласно зашитой в него кривой, в зависимости от оборотов двигателя. Сигнал он берет с прилива на колоколе зажигания, который проходя мимо индукционной катушки - формирует сигнал на коммутатор. Если хочеш регулировать зажигание покупай другой коммутатор с возможностью регулировки кривой. http://www.china-moto.ru/forum/topic/5748-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%B8%D1%80%D1%83%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81-%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%BC-%D1%83%D0%BE%D0%B7/ или так

Стою перед выбором РЗР или Грейс. По Грейсам отзывов мало. Но душа к нему лежит изза 14 колес, и обычный 157 движок. Был бы признателен, если бы владельцы побольше поделились мнениями о нем.

я на 244 езжу, на асфальте слишком рано идет на юз при торможении, будь осторожней. по грунту нормально, в грязи плохо - по сравнению со штатной зубастой.

Это как раз для тебя

Чтото -шлемы нонче дорогие.....

НИКАК

нам надо такие, http://readytodirt.ru/index.php/catalog/accessorize/nabornye-prostavki-rulya-22mm-7-8-detail с выпуклой нижней частью и межцентровое вроде 35 мм. Я их щас себе буду заказывать, правдв малоато 45 мм, ну да ладно.

Абсолютно поддерживаю

Кстати - от разбитых реактивных тяг, тоже вибра начинается. Проверено на собственном опыте.

Да

Когда флажок вниз - это основное положение Когда вверх резерв. Флажоком я считаю- длинную часть рукоятки краника

У меня на переду)))) стоит стоковая шипастая, сзади Шинко 244. Просто имею в голове предохранитель, и не допускаю возможностей срыва. Хотя на асфальте Шинка в юз очень легко срывается, но прогнозируемо с небольшим заносом в бок контролируемым. передок со стоковой китайщиной не любит колейности, гудит, но на скоростях до 60-70 км/ч на асфальте держит довольно крутые повороты.

Начал использовать свой ирбис - как средство передвижения по городу и рядом с ним, вердикт - эндурный размер (21,перед и 18 зад) и асфальтовая резина.

Bizet заканчивай ликбез, ибо всё написано 500 раз, масло - религия, кто понял- тот понял, кто верит - убеждать бесполезно. Если человек стремится к знанию темы - он выучит, разберется и поймет, если живет домыслами - так и будет жить, ибо науку постигать надо и понимать.

У кого есть пластмассовый шоркающий звук - под сброс газа и больших ходах заднего колеса (на больших кочках) - не пугайтесь - это цепь шоркает о фартук на маятнике (лапушок такой перед амортом). Лечится либо подрезкой, либо само вышаркает себе как надо.

Добавь к списку блендеров - Мегуин, который месит для Лёлика (Ликви моли) и не только для него)))))

Василий - я итак как удав спокоен)))) Просто пытаюсь донести людям - что нет марки стали "говно", есть стали разные ( с конкретными марками) с разными свойствами, и если китайский конструктор заложил такую марку, это не значит что она говно - просто ожидания конкретного индивидуума (заплатившего 3 копейки) не совпадают с расчетами китайского конструктора. И кто виноват? Конструктор, или индивидум, который за 70-100 тыщь хочет иметь качество на 500...

Константинычь- прям в дырдочку. Я уже писал про это - но видать мало кто задумался.... В мире есть буквально 5-6 рецептур базовых масел по каждому классу ( не важно АПИ или АСЕА) (уж звиняйте , что по русски). А рецептур пакетов присадок - еще меньше.... Далее, существуют маркетологи - которые зарабатывают на убеждении- что их "котлеты" самые вкусные. А там - тоже самое мясо (базовые масла- основа) и теже самые сухари со специями (присадки). Да... в основе есть отличия, допустим 1-й сорт говядина или свинина или 7-й сорт собачатина ( что вместе с конурой рубится), но на выходе - всё одно и тоже. И надо не слушать продованов, а по маркировке различать собачатину от говядины. :rolleyes: :ph34r:

Всё животрепещащее - есть в ФАГе, и в теме про инет магазины.