Гоша1001

вырастили с 125 переростка... а теперь не знают что с этим делать)))

... так никто не спорит, ты сейчас про пит 190 говоришь, а мы ведем речь про 165 фмм это во первых а во вторых у 190 пита есть именно эти проблемы и их решают как раз комутом... но это не повышение мощьности а проблема пинков и поломок.

Скажем так... если бы у нас на 250 кубиков было не дохлых 16 пони, а взрослых 46 коняшек... то еще бы имело смысл, иметь 2... 3... кривые под разные трассы, со штатным углом. Ну т.е. более низовые или верховые... ну всетаки 46 - это дело! а на 16... ниего не заметишь...

ПетровичЪ! не лезь)))

... да Миш видел я этот комут. Помоему Филин его тестировал... и еще кто то... ... но повторюсь... игра не стоит свечь в плане практики... только если чисто ради научного интереса)))) .... ...да я такой))) и я попробывал)))

что бы не лезть в железо, надо уже микропроцесорное зажигание, которое считывает угол и делает поправку в плюс.... такое возможно но сложно))) ..... уже терлось много раз.... и честно сказать.... наша техника не та... что бы так заморачиваться)))

только что залез в комп, прога осталась и графики))

Миш, ну у нас могут быть разные комуты... и главное разные софты...

... и не забывай, для програмирования надо виндовс ХР.... я ставил специально вторую систему на ноут... на более высоких версиях не работает

со штатным положением ротора, максимум чего добъешься- не пинает и легче запускается с кика, и более ломовая тяга на низах.

наигрался да и мот уже продал... комут на полке лежит. Что бы использовать весь потенциал комутатора - надо переставить ротор на коленвалу- что бы физический угол был хотя бы 45-50 градусов. Комутатор только работает в минус. А у нас предельный угол опережения это примерно 32 градуса... дальше все а на высоких оборотах надо уже и 42 и 45..

дальняки Ту 22 и Ту160 ходят до урала далее по северам и потом по западу и домой - постоянное БД

щас дам видос... если интересно продам за 1000р. с твоей доставкой)))

вот... прям один в один как я))))

... ты не поверишь, моей жене в прошлом году штраф 500 р. выписали за то то она переходила дорогу по диагонали при наличии рядом перехода "зебры"

блин... сезон почти закрылся... холодно... а я сижу карты рассматриваю - как ехать.... уже хочется быстрее в июне.... НО в июне туда табу - мошка и в рот и в нос и в..... надо в этом году микропрохват сделать... как обычно из гаража по всем районам города и через Кумыску на мойку и - моцик....спать спать))))

а если бы в Саратов заехал - то в парк Победы сходили бы 51.543304, 46.055163 оттуда вид на весь город и на Волгу и тоже самолетики с танчиками стоят)))

вот так музей на яндексе 51.474538, 46.187515

У нас в Энгельсе тоже есть музей.... на базе "стратегов"... правда надо 3-и КП пройти.. один раз мне это удалось даже в гражданке, но с удостоверением офицера (тогда еще служил)

Ничего страшного! В следующие выходные сгоняешь!))) Ульяновск не Вольск)))

да вообще то в ПДД есть всё: http://www.pdd24.com/pdd/pdd4 а в КоАП прописано наказание https://34.xn--b1aew.xn--p1ai/document/8370395

будто на 30 лет назад перенесся)))

я всю молодость, пока служил в лесах Нижегородской области на 4-м Юпитере откатал. Так там летом на одиночке гоняешь по тропинкам, ибо песок и по "дорогам" ездят только лесовозы и военная техника. А зимой естественно цеплял коляску. Мож кто знает поселок Фролищи. Со службы едешь))) человек пять пассажиров на хвост падают)) иной раз фиг повернешь)))

....((((( досадно.... не держу)) Хорошо!!!! Ты главное береги себя. Не болей!