romeos76

Виталя, вот не соглашусь с тобой насчет отметания ботов. Пример: мой товарищ тоже в берцах гонял. Причем по знакомым местам. В один не очень хороший поворот влетел на скорости, а там дерево повалено через дорогу. Но не совсем лежит, а так на уровне груди преграждает путь. Он, естественно, валит мот на бок и скользит в своих распрекрасных берцах на боку. Подошва оторвалась, кожа на боковине разорвалась....Дальше в ход пошла уже его кожа ноги.(((( Не экономь на защите ног!

Парни, вот говорят, что на Дальнем Востоке все ДОРОГО! Ответственно заявляю- враки это. На мой мотак страховка на год в гор. Уссурийске Приморского края на год в Росгосстрахе вчера мне обошлась в 693 руб 60 коп. Выходит, что не все дорого, кое-что и подешевле чем у Вас! ))))

Анатолий, приветствую. Поскольку основная компания, с которой предстояли покатушки, из Шкотово, то мне нужно было максимально быстро добраться туда. Поэтому по асфальту 100км ровно. По лесам можно, но в другой раз, когда все расстает. В этот раз я отчетливо понял, заточенную по асфальту резину нужно менять. Парни, кстати, частенько гоняют где-то под Большим Камнем. Говорят, там то ли спортивный, то ли военный полигон..... Но они мотаки туда на телеге привозят

Анекдотичный случай: 22.02.16 г., двигаясь в городе Уссурийске, был остановлен сотрудником ДПС ГИБДД. Тот был весьма удивлен, что у меня было все: и СОР, и вод.удост. кат. А, и страховка, и гос.номер, и работающая светотехника.... Напоследок он спросил: "А что у вас в рюкзаке?" Не увидев ничего запрещенного, он разочарованно лишь махнул рукой- счастливого пути! К чему этот опус? Ребята, лично мне достаточно адреналина вне дорог. Зачем его добавлять, чтобы к бездорожью добраться? Огромное облегчение получаешь, услышав от сотрудника ДПС: "Счастливого пути!", а не :"Водитель такого-то т/с приказываю остановиьься!"..... Пару раз в других местах Уссурийска замечал сотрудников ДПС, но они даже не пытались меня останавливать. Запомнили наверное. В общем, по теме: не нарушай и щемить не будут.

Товарищи, всем привет! Прочел об официальном открытии мотосезона во Владивостоке 07.05.2016 г. Ну и, как водится, во всем крае примерно с этого же времени начинают кататься большинство мотоциклистов (байкеров). Я вот к примеру первый раз в этом году промчал 07.02.16. Не долго, правда, но был в угаре. Поделитесь своими "подвигами" зимних покатушек или планами к открытию. Некоторые заявляют, что вовсе не закрывают сезон. Вот к ним вопрос: а где вы катаете? Я ни воочию Вас не вижу, ни следов в полях не наблюдаю...... Я в прошлом году на тематическом "Игрушечном мотопробеге" в Уссурийске был словно белая ворона, один на эндурике (к тому же китайском) среди пафосных бородатых дядек на чопперах. Так вот и вопрос: "А где основной тусич эндуристов открываться будет в этом году в Уссурийске? Дата? Кто поделится инфой? В пику прошлому своему турне на чоппере прикачу ))))

Мой мот в подписи Regulmoto Sport 003. Пользую как в полях, так и по городу. Могу и по асфальту 200-300 км катнуть. на заявления типа "неудобно" пофик. Было бы желание.

Привет. Странно, что это сообщение не отразилось в оповещениях.... Я 12.03 гонял своим ходом в Шкотово. Ты может видел мой опус в разделе "Наши покатушки". В сторону Глуховки, Раковки ездил. На Песчаный предлагаю в эту субботу промчать. Хотя погода "туда-сюда" крутит. Еще пару дней подождем.

У меня чаще всего такая проблема возникает после приличной встряски по плохой дороге. Решение : перетряхнуть пучок проводов под фарой. Иногда просто его потрясти и контакт появится.

Парни, вопрос по защите перьев вилки- "перевертыша". Уж больно хлипкая. Хотя специально деревья мотом не валю, но пластик в хлам за 2-3 выезда на бездор. Никто не ставил какие-нибудь заменители от япов к примеру?

Александр, тут в основном полемика владельцев 003, я для них и отвечал.

Шкотово. Памятник погибших летчиков.

Я с братом

Ну что, ребятушки, хочу отчитаться о правильно проведенных прошлых выходных. Еще с пятницы думал: поехать что ли на Масленицу на Шаморский перевал к памятнику погибшим мотоциклистам?..... Дело было в 7.00 субботы. Не спится. Звоню брату, живущему за 100 км от Уссурийска: "Погоняем?" "А почему нет?" Рюкзак за плечи, дрыньк и погнал! Махом промчал по асфальту до Шкотово. Там ко мне присоединился брат с его другом. Первый на Honda Baja250 и второй на Suzuki DR250. В лесу еще много где снег лежит, поэтому порой тяжко приходилось на крутых подъемах. Колеса роют, а мот не едет. Зато на раскисшей болотине самое то, грязи, как говорится, по уши. Проведали памятник погибших летчиков. Надо отметить, что кто-то ухаживает за тем местом, обкашивает, облагораживает... Бывают в общем люди. Красивое место у моря на обрывистом берегу. В общем дань памяти не одному, так другому памятнику отдана, устали очень, пора и домой возвращаться. Вроде рядом где-то крутились, а 90 км навертели. Мой китаец, в сравнении с японцами ничуть не сплоховал. Правда, подстертые в прошлом сезоне шины, менять нужно непременно. Они уже ждут в гараже

Поддержу OhotNIKа на счет рюкзака. Мы с братом на прошлых выходных покатались по лесу с глубоким снегом, крутыми подьемами и болотам. За плечами у меня был небольшой рюкзак с 5ти литровой канистрой бензина и кой-какими ключами. В общей сложности 7кг не более, но, намотав за день 90 км, плечи у меня изрядно отвисли. А указанный OhotNIKом скарб, явно будет тяжелее и поэтому со временем топикстартер захочет колхозить боковые рамки под багаж. ИМХО

Всем привет. Учитывая мой режим использования коника Спорт003 в прошлом сезоне в режиме 50/50 асфальт/ грунт (грязюка) штатная китайская шина превратилась в слик. Земноводное душит покупать Митас или Мишлен. Купил снова "дубовую китайскую", но мне нравится!) И на асфальте не так горит, и на грунте не пасует. А если кто скажет, что не так гребет, пофиг! Ведь в том то и прелесть- побуксовать и устать в пампасах!))) Поздравляю всех с началом сезона гряземесов!

Анатолий, я вот не встречал на форуме описанной мною проблемы. А у тебя тоже такое? И что, замену проводов делал? И помогло?

Спасибо за ответ, стартер пока не снимал, но владея мотоциклом уже второй год, описанные симптомы наблюдал постоянно. Весьма удивился, что это не проходит и на новом АКБ.

Судя по каталогу на 006 длиннее на 65 мм. Однако, подддержу Чапая, перестановкой на второе отверстие( в моем случае) проблема решилась, а вот у моего коллеги (его вес 100 кг, а мой 80 кг) все равно ниже моего мота, хоть и на втором отверстии. Вероятно, вы своими килограммами посадили пружину. Т.к. она отдельно не продается, выход у вас только один- замена амортика.

Прислушался твоего совета своеобразно - в июле прошлого года купил дорожник. Вернее чоппер. Его зовут Honda Shadow Slasher 400. Теперь я чоппернутуй эндурист. Или эндурнутый чопперист)))). Конец сезона докатывал на Slashere. Покатав на том и другом, не вполне определился к какому классу себя отнести. Открыл этот сезон 7.02.16 естественно на эндурике, катаю каждые выходные. Если хочешь- присоединяйся.

Всем привет. Подниму темку, потому как в компании где работаю, сподвигнул на приобретение эндуро Sport003 (которым сам владею) двух своих коллег. Ни у одного категории А нет, и оба свято верят, что она не нужна. Так вот анекдотичный случай: 22.02.16 г., двигаясь в городе Уссурийске, был остановлен сотрудником ДПС ГИБДД. Тот был весьма удивлен, что у меня было все: и СОР, и вод.удост. кат. А, и страховка, и гос.номер, и работающая светотехника.... Напоследок он спросил: "А что у вас в рюкзаке?" Не увидев ничего запрещенного, он разочарованно лишь махнул рукой- счастливого пути! К чему этот опус? Ребята, лично мне достаточно адреналина вне дорог. Зачем его добавлять, чтобы к бездорожью добраться? Между прочим, я даже на квадрик права получил. Как знать, может приобрету? И мне пофиг мнение, что в лесу права не нужны. Огромное облегчение получаешь, услышав от сотрудника ДПС: "Счастливого пути!", а не :"Водитель такого-то т/с приказываю остановиьься!".....

Здравствуйте, Эконик. При заводке с электростартера после непродолжительной прокрутки происходит как-бы подклинивание стартера (звуки тык-тык) и не крутит. Отпускаешь кнопку, снова нажимаешь - заводит. Сначала грешил на АКБ, заменил, потом на реле стартера, заменил, контакты на АКБ и на реле стартера чистые и надежно затянуты. Проблема не исчезает. Может это в стартере контакты почистить надо? Но вот вопрос: как его снять, без разборки ДВС? Ведь к нижнему болту, крепящему стартер к блоку, не возможно подлезть ключом, мешает отливка.

Игорь, в этой теме "Новый карбюратор. Плоскодросель - вместо CV" Roman07 описывал такую замену. 05.03.16 г. я узнал, что в магазине "Эконик" в Уссурийске есть такой карбюратор (PZ30 с ускорителем) по 2800руб и впускной коллектор от Sport005 по 350 руб.

Привет, коллеги! Привет, земляку andrey025! Я, пожалуй, тоже попробую PZ30 с ускорительным насосом. Поскольку родной карбюратор регулировкам не поддается. Я по-всякому крутил винт качества и переставлял иглу, но главная проблемма - ЖОР БЕНЗИНА, не ушла. Бака хватает на 50 км. В сервисном центре Вячеслав сказал, что ему попадались случаи, когда регулировка не помогает(при полном закручивании винта качества мот не глохнет), выход один - замена карбюратора. Roman07, поделись впечатлениями от нового карба! Я уже третьи выходные подряд катаю, неужели во Владике холоднее?

А вы от дилера далеко живете? Не понимаю зачем самому лезть в новый двигатель, официалы потом от гарантии отмахнутся, дескать сам виноват.

Привет, Руслан. Заинтересовала твоя статейка. И вот почему: я сам из Уссурийска. У имеющихся в моем городе и соседнем Владивостоке у дилеров продаются мотоциклы EKONIK и REGULMOTO SPORT 003 (что одно и тоже), НО только синего, зеленого и черного цвета. У меня мотоцикл красный. Ни у одного из дилеров красного пластика нет, а мне нужно заднее КРАСНОЕ крыло. Вопрос: могу ли я попросить тебя задействовать твоего знакомого-знакомого для покупки на тао-бао и доставки в Уссурийск заднего красного крыла. Для объема посылки могу еще защиту рук с кронштейнами, складную лапку и фару заказать (у родной отражатель растрескался)? Если это тебе не удобно, растолкуй как самостоятельно заказать указанные детали. Ссылки твои я видел, но там все на китайском. Не понятно кому платить, как и какие гарантии, что все дойдет куда надо.