andreihot

вчера спицу выкрутил отломанную и офигел резьба м4,5 шаг 0,75! надо же было.у урала м5 шаг 0,8. у иша м4 шаг 0,7.можно попробовать головки с ижа перерезать под м5 и поставить ураловские спици, но это в теории всё надо мерить. наша спича 160мм длинной. ураловской длинной в гараже не нашёл, кто знает длину напишите!

от ЧЕЗЫ он легче и размер наш 18

ребят не ссорьтесь,масло дело личное,сосед по гаражу(мастер авто и мото ,в смысле деньги зарабатывает на ремонте ) льёт масло "абычё".это что от клиентов остаётся,на вопрос сцепления и несовместимости присадок-3 й ттр у него, проблем не было говорит.я сам лукоил 5 литров беру для промывки после разкоксовки на своей старенькой тойоте,как раз на 2 раза хватает.у каждого свои тараканы.раньше на эльф 1 все мои авто ездили,сейчас тойота только на своём масле ездиет 5 лет.после ряда экспериментов наблюдений и выкуренных форумов, причём 10w30 по заводу к этому в итоге пришёл.на моте 1 й раз матюль 7100 . 2й раз залил ликвимоле. думаю попробовать тойота 20w50 на лето,оно погуще,просто 4 литра канистра есть.будем посмотреть как сцепление будет себя вести. совтоциклы ездили на всём чё попало и не чё. тока поршня меняли кто касторку не лил.а так катали и по запаху выхлопа друг друга знали.по звуку понятно было кто проехал.телефонов тогда небыло. по этому дело каждого что лить.единственное правило:чем хуже запчасти тем лучше масло ни кто не отменял. мерс и на алифе сможет ехать официалы рады будут такому клиенту.пишу про мерс потому что работал в официальном сервисе и как там грузят знаю не по наслышке.сам заказ наряды оформлял.

в этом плане минск и планета были на высоте,хоть 2раза в день коробку меняй,у кента на 49м с инвалидки коробка стояла,трогался в троём на 2-3 передаче в любой бугор,вообше мотор 49-56 классный

видать сезон продолжится!а ты упорный!красава!

Получил сегодняблин она прикольнее в живую

и поделился народ на барыг и бандитов.тогда хоть видно было кто есть кто,А сейчас не понятно,идёт смотришь на это смотришь-страшная девка или смазливый пацан.мозг от этого взрывается!

одичал народ с тех пор как мотоцикл стал роскошью.

везёт! А у нас 15 градусов тепла на улице.

Это ты классно придумал! Как только мот взял,танки начали ржаветь,

Кто хочет. worldoftanks Увидите онлайн кидайте приглос ,связь RaidCall id 9943167, ник тот же andreihot

привет!

на кмв такая же фигня.можно было бы после работы осмотр территории устроить как обычно, да сцуко!в гараже в яму нырнул(надо в защите ходить)теперь до крещения нини.один раз за 2 года не закрыл яму,а всё спешка и бабы!

Это был бы реальный тюнинг. вот только токаря не нашёл чтоб станок был 16к25 или дип 300 чтобы колесо не разспицовывать.а ручки, защитки с эбея это не полёт мысли.купил поставил,максимум правую подточил чтобы давила в центр поршня,но тоже красиво и удобно.

двухрядник ещё найти надо,да и цена хз какая на него,может колесо от япа какого подойдёт?полюбому оно не такое пластилиновое будет!

просто конус нагрузку большую держит за счёт площади соприкосновения,но и переделка более сложная чем под шариковый,проточить 14 мм под ещё один подшипник с шайбой под звездой тогда внутренний будет испытывать нагрузку по оси и радиальную,а наружный больше радиальную,тем самым ему вообще будет сильно полегче держать нагрузку да и площадь соприкосновения в 2 раза больше,а значит ступице в этом месте будет покомфортней работать. просто подумал может не один я задумывался об этом.

вот па чесноку с новья был урал лет 5 на нём врывался лазил везде и бухие по лесам горам в семером.на двух(зад и запаска)колёсах поменял все длинные спицы(выбирал по одной,заменял по мере отлетания головок)и 2 раза один сразу после покупки(добавил литола другой смазки небыло,92 год был)другой не помню ну после пробега когда люфт не понравился полез в регулировку.так и продал(за это время поменял:подшипники коленвала вроде 207,все сальники включая коробку (забиты были абы было,раком)и на мосту 3 раза(пока не сделал сапун).и выпускной клапан(некондиция стояла).А колёсам хоть бы чё!(за исключением время от времени протяжка спиц,выравнивания 8рок и яиц набитых по колдоёбинам!)

почему?

Ни кто не пробовал заднее колесо сделать на конусных подшипниках(как на урале)или проточить и загнать со стороны звезды 2 подшипника?

у тебя такой же стоит?

на кроссе они идут в стоке,ну а для чего из названия понятно,да и про это много уже было написано.чем ниже давление в колесе и интенсивнее нагрузки на него,тем больше риск проворота покрышки относительно диска,при этом срезает сосок камеры,ну а последствия по ситуации!

пока просто прикинул к моту.думаю точки 3-4 должно быть(вес будет хороший)чтоб не отвалился,3 уже нарисовались.думаю тонкую трубу укоротить,короче это пока концепт аля хозмаг только купил собрал,видон как у второго глушака,висит на проволоке.

Пришла мысля.как вам такой вот стингер?прикрутил посмотреть думаю в низа укоротить.полторашка пива входит место для воблы останется ну и пару ключей!

это вообще скорее самопал.и не втулки.а выложил чтобы другие не доверяли продавцам наслово а проверяли!это фото смота чювака которым восхищялось пол форума.а это правда скрытая за пробегом который продавец скрыл и рукоделий данного индивидуума.а нам всем наука!ни чего личного только факты.

походу для этого и видать прослабленные вставки.это мои мысли,а мысль исполнителя и конструктора мне не известна(кстати он светился на этом форуме.увидит пусть погордится).