andreihot
-
Постов
120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент andreihot
-
Да талантов много.а как вам работа руками?
-
ставишь оба подшипника на место без втулки(только посади до конца) ложишь колесоберёшь штангенциркуль с глубиномером,выдвигаешь глубиномер и внутрь упираешь в верхнюю часть внутренней втулки нижнего подшипника надавливаешь на штангель пока он не упрётся в такую же втулку верхнего подшипника,от этого размера отнимаешь ширину(вроде 15мм измерь предворительно )подшипника и вуаля это будет длинна втулки,ну а вырезать можно у токаря можно из водопроводной трубы или выточит пусть,висит от условий эксплуатации и денег,а лучше к токарю с колесом будет вернее!
-
дружище у тебя ещё и ступица завтуленная(только заметил)смотри расстояние между подшипниками (втулку)и как подшипник садится ?должен с натягом лучше ступицу нагреть а подшипник охладить при этом он не должен залетать как в мамину а так с напягом должен заходить!
-
на днепре и на урале из за дури тянуло спици я на урале длинные поменял на 2х колёсах(любил с поднятой люлькой ездить),каждую спицу выбирал,зато забыл про проблему,у днепра как и у нас слабый алюминий,но у нас ещё о обод пластелиновый,поэтому на сколько его хватит это вопрос?
-
у тебя не ttr 250r походу кросс,смотри натяжку цепи(может перетягиваешь) и длину втулки между подшипниками,поставь колесо без цепи и проверь как крутится колесо если лёгкость вращения зависит от затяжки оси то втулка короткая,а если при полной затяжке колесо болтается вдоль оси значит длинная(что врядли).япы не должны разсыпаться при нормальной регулировке,даже китай с новъя ходит 1-2 тыщи.хотя как насиловать?пацаны 330 бмв коробку порвали за пол часа(ну они гипер таланты),
-
распорки такие ставили на днепр там алюминевая ступица и спици одинаковые как у нас, а на урале железная ступица а спицы разной длинны справа короче с лева длинннее.это так для общегоразвития
-
алфа ромео походу
-
у меня стояла с таким цоколем но стеклянная часть ровной трубкой поменьше чем у н4.за 20 минут (пропилил под усами немного и выгнул из распрямлённой проволоки пружины крепление схожее с н4)переделал на н4 лампу.тоже самое сделал кенту на орионе 50 б ,это брат альфы.поставил 35/35 скутерэмовскую лампу и немного времени порадовался.через 300 км заметил ухудшение света осмотр лампы показал,что она тоже начала темнеть,была заменена на осрам 55/60 и забыл про неё.хотя сам думал что фару поплавит!ни фига всё норм.но у меня стоят дополнительные светодиодные фары,ими пользуюсь при отсутствии машин ночью,а днём просто врубаю и еду,что б замечали.
-
я на эту мишку давно смотрю расскажи подробней свои впечетления плиз!и про скорпа тоже!
-
видос класс!у нас много таких мест.вот только моты такие не совсем бюджетные.да и с моим центнером можно его сложить где нибудь.ну а резина по идее должна хорошо цепляться за любую поверхность(кстате на ураловскую смахивает,но с натягом)вопрос как она будет вести себя в индурном режиме.я поставил вот такую (http://duro.ru/hf333.html) за 300 км съело 2 мм протектора,у нас по горам сильно каменистый грунт на дорогах а по целине если ехать чернозём.вот голову и ломаю!по камню,асфальту надо потвёрже и по плотней протектор,а земля наоборот!вот и блин делема?!у кента на 110ке стоит такая(http://duro.ru/trail-hf307.html ),лазиет везде и тащится.поэтому на триал вгляд и упал.
-
да да!и при этом самому не врубиться куда нибудь!☺ещё одну руку надо тогда. Ну да-"казнить нельзя помиловать"где поставишь запятую?очень тонкая тонкая грань. -тогда уже в казачий отряд,бурку коня и шашки наголо!только за это могут не только выгнать из отряда но и привлечь!а шокер можно соорудить из системы зажигания прям на моте и использовать как пугачь ну или как дополнение к противоугонке.ктото пробовал пальцем за свечной провод?вообще иногда беру в лес с собой воздушный пистоль тоже ни чё первые 17 выстрелов бутылку от шампанского навылет пробивает и весит почти кило так что можно применить и как дарный инструмент(слава богу ниразу небыло таких ситуаций)он размером как стечкин.
-
Может кто что слышал про такую резину?http://www.kolesa-darom.ru/lermontov/moto/catalogue/MITAS/ET-01/400-0R18-M-64-TL.html
-
Был у меня урал,на 11000 км пришлось поменять один клапан (лопнул розочкой)походу некондиция была установленна. переточил с какого то подходящего автомобильного,поставил и забыл,ну собственно хотел не об этом.клапана регулировал по щупу на холодную,попробовал пальцами за коромысло-запомнил ощущение потом хорошо нагрел мотор чтобы аж завонял и опять попробовал пальцами за коромысло-запомнил ощущение.после этого ни разу не использавал щуп.А для тех кто хочет действительно вывести зазор для своего мота можно проделать что-то подобное,ну или снять голову и путём охлаждения и нагревания в духовке газовой печки(там есть термометр)понять как и на сколько гуляет зазор при изменении температуры. На ттре в клапана не лазил-мотор звучит нормально и нечего МНЕ в него лезть. Это личное мнение на правильность не претендую(могу ошибаться )
-
не встречал таких собак.люди тоже очко зажимают при этом звуке.ну а если не помогло отпугнуть.приминить но очень осторожно.ибо собака не чел хватит и половино тоблэтки!не уверен попробуй на себе.я разок попробовал,шокер был подделка,но повторить желание не появилось!пока!
-
Собаки любят гоняться за двумя колёсами. Очень неплохо помогает рогатка и небольшой камушек приготовленный зараннее.ну или любой электрошокер собаки боятся даже просто его треска(применять не стоит жевотина всётаки )мне много раз помогало. И на велеке в особенности.
-
лови на 3 ссылки
-
Чемто похожи
-
константиныч знает толк!
-
Класс!сосущяя голова!этож мечта любова водилы!
-
да наних давно беспонту смотреть нет никакого драйва,в обнимашки вечно играют.они давно продали своё 0чк0 эти кличк0.помошники в развале своей типа родины!
-
только что смотрел на стелсе 200 такие же колеса как у интрудера.у них 1,85 дюйма ширина диска а на ттр больше 2
-
Кстати может кому надо купил сальник вот такой вот 129 рублей всего Musashi A4830 Сальник 27x42x7
-
Короче купил я диск Теперь встал вопрос что делать с саленблоками выкидывать и точить адаптеры или что делать с крепежом звезды?типо родных шпильки в саленты которые нашёл,они балтаются во внутренней втулке ясный пень их сломает при нагрузке!может просто нарезать в саленблоках м10×1,25 и через шайбу(звезда стоит плоская jt на 44 зуба)затянуть болтами либо шпильками?Кто что думает?
-
при замене подшипников километров пятьсот назад обнаружил выработку(старый хозяин прозевал подклинивание) в посадочном месте подшипника на заднем колесе под звездой. установил пеленку из медной фольги, где-то около миллиметра выработка была, вчера обнаружил что опять люфт колеса неприемлемый думаю к токарю втулить железом. Кто что делал? Подскажите!новые колёса кусаются ныньче
-
сколько будет стоить задний а сколько передний и доставка?
