mazepa2000

Короче такая беда,не могут в монтажке насадить покрышку на диск,вернее на диск она садиться легко,а вот "стрельнуть" при накачивании,зайти/перескочить за хампы и встать на место не может. Все за кончалось тем,что на 7атм села одна сторона,дальше чуть давления и покрыха лопнула как грелка..Мазали своими чудо смазками монтажники обильно,посему уделала потолок в шиномонтажке,оглушила двух монтажников почти до контузии и нокаута и вероятно помогла им испачкать свои штаны.. Вот так.Фото не мое. Тем не менее насадить именно эту модель на такой же диск(без срезания хампов на станке реально). Суть в том,что это автошина.Размер фактический по внутреннему диаметру, примерно на 5мм меньше родной мото покрышки.Читал отзывы как их одевали,кто то вручную с селиконом(не представляю как и руки из ануса),один ухарь срезал болгаркой(лепестковым кругом) слой примерно 3мм по торцу резины допиля до появления на поверхности ниток.Ну тот чел колхозник именитый,притом по моему умственно,не совсем нормальный.Хотя я готов на такую процедуру,если баллон не лопнет на ходу Ну а кто то писал,что в хорошей монтажке одели без проблем...Я объехал их десяток,не брались вообще после описании возможной проблемы...Взялись в одной у знакомого-знакомого,тот не справился и отвези в "700 шин",ну там не стали церемониться,слушать нас простолюдинов и качнули по сильнее Давайте подумаем,как все же ее насадить.Монтажка заказала новый баллон и пока он идет(дней 10),то есть время подумать,взвесить и подготовить оснастку и инструмент.Усугубляет,что диск только из порошковой покраски и его уже немного покоцали,пока еще терпимо,но уделать его еще сильнее не хотелось. Да,прошу не флудить на тему авто шин,только по делу.Что авто шина на мото говно, я не собираюсь с вами спорить,я полностью согласен с вашим авторитетным мнением,даже если вы это сами не пробовали....

У меня еще в палатке тент лежит,набор человеческих колышков,вот и вес 5.5кг,я понимаю,что в стоке она меньше.Да и 5см разницы(по факту, там около 10см) как раз играют роль,ибо что в кофр,что под седло она чуть чуть,но не лезет.

Не стоит верить китайским переводчикам ? Desert&Fox Backpacking Tent, 2 Person Aluminum Pole Lightweight Camping Tent,Double Layer Portable Handbag for Hiking,Travelling Бренд Desert&Fox Походная палатка, 2 человека алюминиевый Полюс легкий кемпинг палатка, двухслойная портативная сумка для пеших прогулок, путешествий

Да смысл возить с собой,безо всяких сумок и колышков на багажнике вместе с матрасиком и спальником и . Я просто компактнее не нашел,вернее нашел,но цена не радует.Для длительных вылазок есть нормальная палатка,но там без кучи баулов уже не как. А эта и в кофр входит и под седло,еще и место останется много и ни чего нет снаружи,вид гражданский.

Хорошая,но брикет 72 х 29 х 29 мне в бордачек не войдет.

У меня она есть.Модель для кемпингов и длительного лагеря.Весит во всем содержимым 5.5к.г (по сравнению с 1.8кг той что выше),габариты в сложенном виде горраздо больше.Но палатка отличная. Собственно хочу взять на замену этой палатки. https://aliexpress.ru/item/32940785805.html

Интересует ваше авторитетное мнение по этой модели? Использование предполагается в теплое время,с целью переночевать в пути или для коротких фестов. Привлекает вес и габариты для двух слойки,проклеенные швы и пропитка. Бордачек на мопеде достаточен,чтобы ее там прописать на постоянное место жительства,на всякий случай Более всего опасаюсь за влаго устойчивость. https://aliexpress.ru/item/32997144766.html

Повезло,если не рядом с палаткой проснулся ? Надувашка в спальнике,это теплее и меньше шансов ее проткнуть.По удобству лично мне не комфортно на голом коврике,хочется его с чехол по типу наволочки,но это лишний геморой,вес и т.д.

А че ее проверять,китайцы нового не придумали ни чего.Точно такая у меня лет 20,ее вариант на дугах 4-5лет. Обе текут,они однослойные,швы не проклеины,материал дешевый без пропитки.Самое зло,что вода затекает под,и внутри образуется лужа.Более дорогая двух слойная из декалтона,той похрену вода,что сверху,что под.

Есть вариант на дугах,компактная.В остальном все тоже самое.В сильный дождик она сразу течет.

А Димана и забыли поздравить днюхой на форуме! Диман,будь такой как сейчас,здоровья и полного бака!

Спасибо,недостатка в запчастях нет,да и не нужны тюфу,тьфу,тьфу.

Это не сильно,так коcметика

Совершенство не нуждаеться в доработке!

Я не ветеринар, но лошадь надо пристрелить, чтобы не страдало животное.

Такой же брал,тоже в спортмастере.Я не понимаю,зачем ты его укоротил,мне с моими 170см впритык,даже коротковат..

Если войдет и не будет зазоров,то отлично!

А к чему тогда был вопрос,если сам все решил,что брать,а что нет.

гамак купи,тогда и палатка не нужна(они с сеткой москитной есть) покатаешся,поймешь,что нужно,а что нет.

во первых не на себе,а на мотоцикле,не спроста мы выбираем компактное,чтобы больше влезло.ну а калачиком в одежде,ну тут каждому свое...зачем палатка тогда оно не удобно,нормально не выспаться,не говоря уже что можно замерзнуть на холодной земле(даже летом),ну и гигиена конечно.

Надувной коврик и спальник,в холодную погоду еще и пенка.

Китайцы мастера унификации!

Тахометр подключается к катушке зажигания,проводу,на котором есть импульс зажигания от коммутатора,там их два,один +12в при включении зажигания,второй нужный сигнал.Цвет провода у всех разный,нужно тестером смотреть на котором нет +12в при вкл. зажигания.Еще может быть третий провод масса на катушке,тоже тестером выяснить.И на приборке нужно поставить в настройках число цилиндров и тип двигателя 2т или 4т.Тут есть вариации,возможно придется поставить не "родные" для двигателя значения.

Да,тоже FRESH&BLACK модель ARPENAZ XL QUECHUA https://www.decathlon.ru/palatka-arpenaz-xl-id_8492485.html Технология реально работает.

Да я помню,какой вытек у тебя.Что за марка то?