mazepa2000
-
Постов
9 415 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
157
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент mazepa2000
-
Давно не писал.Немного продвигаемся.Фото не делал,фоткать особенно не чего.Заварил втулки в крепление сабель и седла,сутки с глазами маялся,через маску не видно нефига,варил без.Немного отойду и проверю,ведь если косяки сварки обнаружу,то полезу опять варить,пусть глаза заживут и за одно хамелеон возьму у товарища.Втулки точил сам,с толстыми стенками,чтобы не сгорело при эл.сварке. Так же починил передний тормоз,у меня было выбито стекло на бачке.Вышел из положения так. Распрессовал окошко,вытащил остатки стекла, на его место вырезал кружок из пластиковой бутылки и запрессовал снова,там стоит резиновая манжета перед стеклом,все держит,не сочится. Ручку переднего тормоза,при попытке немного выпрямить(была чуть гнутая)я сломал,знал бы не трогал...Новую не нашел,есть в городе,но все не то,отличия есть.Но на работе заварили,обточил напильником,затем шкуркой,затем шлифовал на войлоке.Следов даже и не видно,аж самому понравилось. Заказал новые седла,лапку переключения скоростей,фильтр.Выслали-жду.Так же в пятницу должны подвести крылья и сабли(мои ржавые,а крыльев нет).Продолжение следует.
- 515 ответов
-
- 1
-
-
- Regal raptor jordan
- Мопед джордан
- (и ещё 5 )
-
Или руки поранит ;))))
-
Фраза в Курской провинции особенно понравилась.Похоже в провинции г.Курска завелись кулибыны в синей форме,в других то местах о таком изобретении не знают ;) Явно местная разработка :)
-
Да фантастика и байки.Чисто технически не реально.Будет такая погрешность, что мопед от малокубатыры не отличить.
-
Ренгеном? Что-то на фантастику похоже....
-
Это не максимальные обороты,на такой скорости,да и таха не было и градусника.Тут вопрос спорный,перегрел или был на грани перегрева. Моторчик кабовский все же весчь! Правда пионеры умудряются его доводить до клина.
-
Володь,как долго ты его крутил на максималке? Я градусник на скут ставил,перегревается даже в городе,если крутить хорошо летом.
-
Да и смотрица радиатор отлично! Про дальние пробеги,езжу иногда прокатится на дачу,так даже 30км на оборотах близких к максималке,по трассе,это дальний пробег для движка,греется.Поставил заборник,стало лучше. На скуте стоит тоже почти кабовский двигатель,139QMB,так,что для примера подходит.
-
До весны время много,может и полезное возьму.Запала в душу система масляного охлаждения ☺ Вот,делал для себя калькуляцию по скутеру.Думаю на чоппер будет не меньше. http://drive2moto.ru/garage/5119/motobook/10155 Все поставил,результатом почти доволен,стало скучно.Да и давно хотел чоппер,хоть и мелкий. Единственное,попробую на скут еще поставить прямоток не громкий и поиграть и жеклерами в карбе,может выжму из него еще прирост не большой. Но сделал такие выводы,что максималка мало зависит от кубатуры,если мотор конструктивно крутится скажем до 8т,он раскрутиться до таких оборотов,что на 50,что на 100сс,только на большей кубатуре гораздо быстрее,а на меньшей не всегда хватает мощи чтобы раскрутить до макс оборотов.Поэтому и максималка практически не поднимается,а вот динамика да,прирост хороший.
-
Ну не знаю,по мне в ней есть все и ни чего лишнего. Звонил сегодня в один магазин с мото запами,ручек есть большой выбор,нужно ехать со своей и подбирать.К концу недели сгоняю.Может хоть тормоз пока сделаю :)
-
Я про такую.Тахометры есть с разной разбивкой.От тросика спидометра тоже избавляемся.
-
Приборка вся облезла,резиновые уплотнители сыпятся.Хочу современную,да не в стиле,но придётся мирится,может покрашу серебрянокой,будет лучше ;) Я просто маньяк цифровых приборок,ставлю везде где есть возможность.В прошлое авто ставил от японской версии,еле нашел одну в России и то на Камчатке(реально там),на скут ставил от стелса.Тут тоже не могу сдержатся,давно смотрю на них на али,просто не куда было воткнуть такую еще. По сварке согласен,буду осторожно,закрывать,подстилать и с помошником.Просто вытаскивать драндулет на улицу и обратно еще раз,это очень сложно.
-
Не так быстро,как хотелось,все в финансы упирается,это долгосторой до след.сезона планирую собрать.Второго октября,должны привезти не достающие элементы,потом нужно будет заказывать сидушки и замки,ну и мелочи..Приборку скорее всего цифровую с али,возможно и двигатель буду менять,полтоса мало,а прокачка до 110 не выгодна,проще движку поменять.Пока нашел,что подварить на раме,пара втулок в креплении задних лыж,притащил домой сварочкк,на недели наверное сделаю.Произвел ревизию проводки,все в порядке, колхоза нет,все работает, поменять пару общих оплеток\кембриков нужно,проверил сигналку,заменил колокольчик сигналки. Было разбитое окошко на бачке переднего тормоза,заменил,но ручка была надломана и треснула до конца,теперь ищу еще и ручку переднего тормоза.Вот,пока вроде и все.
-
Попробую собрать,как он был с завода,потом будет видно.Сидуху все равно брать новую,а остальное мне в начале октября привезут.
-
Представлю свой проект.Честный полтос Omaks LK50 Q3.Вот в таким виде мне достался.По движку вроде все хорошо,подвеска тоже,а вот внешний вид видно на фото.Буду приводить в чувства. Притащил его домой,ибо в гараже стоит авто и скутер,уже места нет,да и удобно копаться зимой в тепле,тем более глобальных и грязных работ нет в планах. А планы,доукомплектовать,поставить чоперские прибамбасики,черепушки,кофры и поднять кубатуру двигателя.Как поднять,пока не решил,возможно заменой движки, возможно заменой родных деталей.
-
Не горит,до весны есть время ;) Буду очень благодарен,за фото что там и как.Уже нашел,что подварить.Блин,варить в квартире безумие,но не вытаскивать же его опять на улицу,из за четырех точек сварки.... Но в принципе и так видно,что там и как. На фото моего седла как раз эти кронштеины и есть.Просто седло развалилось.
-
Эти серебристые лыжи имеются,но с дефектами,на замену.Ну а сняв седло,вот что я увидел. Похоже родной кронштеин.Крепится к раме седло,в том месте эти накладки не играют роли для водительского седла.Они играют роль прокладок.А вот дальше да,на них кронштеин и пассажирское седло и спинка. И попутно еще вопрос.Это наши кофры? http://moto18.ru/catalog/kofry_bagazhnye_zadnie_i_bokovye_dlya_mototekhniki/sumki_kozhannye_sedelnye_komplekt_2_sumki_bokovye_stil_chopper_isk_kozha_khrom_zaklepki_/ Что то уж совсем маленькие размеры написаны...
-
Резина вроде родная,у меня Omaks,различия то есть.Крыло он поломал,поэтому и выбросил.Седло держится на каких то уголках,походу самоделкиных.Внизу пластик у седла весь разбит,уже клеился и сшивался.Но седло то в утиль все равно,а кронштеин вроде как есть,хотя возможно он от пасажирского седла.Можно ссылку на фотку,как там должно быть,с наскока не нахожу. Мне проще,пока этот на доводке,есть и скутер,иногда гоняю адреналин после авто повысить ;) ЗЫ Ни чего,что я в твою тему залез?
-
Сейчас пока рано судить от амортизаторах,они работают,только саленблоки разбитые,перевернул и порядок,но менять их нужно.Сидуха можно сказать не держится и на кочках трет об колесо. Вот такая картина...
-
Тут уж совсем на идиота будут смотреть и точно что то заподозрят если со 110 на 49 поменять,возникнет вопрос,а что 110 тут делал вообще? На скуте смотрят почти всегда,ну там не подкопаться,маркировка 139,а горшка не видно,да на нем и нет ни чего.Ну а валит конечно не как полтос,но тут не подкопаться. Вобщем вывод сделал.Если менять мотор,то на 139 в маркировке а на горшке фрезеровать,ну а если свой прокачивать,то на горшке спиливать если будет кубатура.
-
Не,мотор на завод не как не пронесу ;) Размеры то разные,можно и весь мот расположить ;)
-
6EH,а какой у тебя рост и вес? У меня почти такой же агрегат,только пока полтос.Купил под восстановление не так давно,уж очень внешний вид понравился,да и давно хотел чтото на кабовском движке,ну мне при 170см и 70кг на нем совсем не комфортно,правда сидушка провалена,но чувствую что моего веса для него много однозначно,будет проседать на кочках до крыла,а с поклажей,вообще жесть.. Покатался на нем пару часов,так все затекло,ноги болят и т.д.Приехал в гараж,поменял технику(еще скутер имееется),так на скуте мне тоже не комфортно казалось,но после этого мопеда,как на лимузине ;)
-
В принципе,если ставить кит ,то можно и на фрезерном сделать полную плоскость,но разбирать готовый двигатель из за этого гемор...
-
Ну аккуратно и без следов не получится.
-
Так вот, на некоторых выбито и 152,а на горшке 107,у нас уже докапыватся начинают.
