Перейти к содержанию

mazepa2000

Постояльцы
  • Постов

    9 415
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    157

Весь контент mazepa2000

  1. Маньки,я дома то мерзну ;)
  2. Вот,тоже берцы ;)
  3. А кинь ссылки на свой экип плиз.
  4. Я понимаю,простая размеренная по городу или трассе,без пересеченки :)
  5. А мануалка была какая с ним? Может там есть данные цепи и звёзд?
  6. Скажи плиз,какая цепь стоит?
  7. mazepa2000

    Eurotex DAKOTA

    Макака,это кто(я знаю только макака,это м1-м,очень древний минск)?
  8. mazepa2000

    Eurotex DAKOTA

    Привезли сегодня,он оказался из соседней ветки,но она мертва,поэтому если не против,по тусую тут.Различия то в вашими минимальные. http://www.china-moto.ru/forum/topic/4182-nanfang-dakota-small-150/ Конечно при транспортировке,пришлось немного разобрать и все левую сторону,поэтому сорри,фото только такие.Сначала водрузили на место,а потом вспомнил про фото,а тягать его нужно руками ;) Ну и сразу не понятки.Хозяин говорит,что ни чего не менял.Цепь растянута до нельзя(пробег под 10т),регулировка натяжения на макс и цепь болтается.Снял ее,посчитал звенья,их 130!,звезда моторная на 16Т,более не каких маркировок не на звездах,не на цепи нет.Что за цепь,как вычислить ее? У вас на дакотах,вроде в стоке 15Т и цепь гораздо короче.Может у меня не 428я цепь?
  9. Привезли сегодня большого чоппера.Тоже требует рук,но это на весну.Пока на него запы закуплю.
  10. Нужно шкурить,выправлять вмятину,шпаклевать,красить.В итоге сколько будет стоит только нормальная покраска? Посмотрим,но пока готовлюсь брать новый с пламенем,затем под него подгонять крылья или наклейками или искать новые в тон. У меня ещё и большой чоппер,конечно в гораздо лучшем состоянии,чем был этот,но тоже требует рук и вложений не больших.
  11. С правой стороны вмятина,точечные очаги коррозии,ЛКП местами отваливается,края наклеек шолушатся,лак там давно стерся.Вобщем,с ним предстоит большая и не дешовая работа,с учетом что я красить не умею нормально,проще купить новый,он стоит от 2.2т,с доставкой в 2.5 точно уложусь.
  12. Сегодня получил посылку.Новые сидухи, воздушный фильтр, лапка с приводом переключения скоростей и накладка на траверсу.Водительское седло, сразу поднялось и стало как и должно быть.Пассажирское больше родного, но встал нормально.Так же поставил защиту цепи, она приехало с первой партией запов, но не было болтов для установки.Запы с клона "Джордан". Ценник 2970р Ценник мопеда по затратам на сегодня 12470р Осталось разобраться с баком, купить и поставить поворотники,зеркала,замки, трос спидометра и акум.На этом дырчег будет полностью укомплектован, в стоковом состоянии. Фильтр поставил через резинки и втулки,заменил все гвозди на нормальные штлинты
  13. Вобщем не знаю,лучше или хуже,но купил не у солдат,а у полицейских ;) Ценник 800р,есно новые. Нашел производителя,они еще и офицерские оказались. http://datse.ru/magazin/product/botinki-s-vysokimi-bertsami-dlya-ofitserov
  14. mazepa2000

    Eurotex DAKOTA

    Плохо,что не биксенон.
  15. Понял,в воск на рынок сгоняю,как раз шплинты нужны.... Просто с авто я копаюсь часто и с разными,не попадались похожие по размерам.
  16. mazepa2000

    Eurotex DAKOTA

    Нашел! Вот. У ЧЗ-472 цепь 126 звеньев; Ява-634/638 - 128 звеньев; Ява-350 старушка - 118 звеньев; Ява-250 старушка - 120 звеньев. Похоже со старухи не катит! Нужно просить,чтобы посчитал,вдруг запы от более новой явы у него в загажнике.
  17. mazepa2000

    Eurotex DAKOTA

    Мужики,опять я по цепи...Нашел новую в масле явовскую(чехия),от старухи.Копаю инет,не могу найти ее характеристики. Пойдет она,с учетом что звезду буду ставить на 17? Просто она в пригороде,не хотелось в пустую смотаться,а "хозяин" не в курсе.
  18. Да кошка бы охренела,если бы я здоровый затащил,хорошо,что в подъезд не влез ;))) Просто таких резинок я и не видел,там болт 6ка,а дыра примерно 10ка...Вполне могли и без резинок в стоке поставить,дыры такие,чтобы попало при сборке стопудофф. От чего можно резинки примастырить,не проходит ни чего на ум?
  19. Интересно,со стороны я на всю голову идиот? :) https://c-a.d-cd.net/ce2ddaas-480.jpg https://d-a.d-cd.net/412ddaas-480.jpg И по путно ещё вопрос.У кого воздухан такой же,как он крепится к раме,через резинки или напрямую? Приехал новый,что-то у него отверстия большеваты,как бы просятся туда резинки, но слишком маленькие.. http://moto18.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/c01/c0132731832ecb99b99745f766377356.jpeg
  20. Защита понятно,но лучше кроссовок,да и на чоппер по городу в основном,скорости не те.Хотя можно упасть на месте и поломатся.Бюджетно очень и к стилю подходят. Вот как сейчас ;) Тут вообще о защите не стоит говорить.Шлем правда всегда.
  21. Переключается удобно,ноги потом не отвалиааются? У нас тут из частей,уставные, солдаты продают не дорого,вот думаю попробовать. У меня были старого образца,с гвоздями.Все ноги сбил за не продлжительные вылазки на природу.Правда они великоваты были.
  22. Может тогда силиконку взять? http://motaki.ru/index.php?route=product/product&path=67_91&product_id=7436 По лучше резинки?
  23. Ну здрасте,а сверху и снизу что стоит,где болты крепления. У меня эти резинки разбиты с внутренней стороны, перевернул и клиренс стал как у нового,но конечно нужно их менять.
  24. Парни,какие салентблоки у нас на задних аммортизаторах? Какие брать? http://motaki.ru/index.php?route=product/product&path=67_91&product_id=7211&limit=100 Или http://motaki.ru/index.php?route=product/product&path=67_91&product_id=7212&limit=100
  25. Армейские берцы на чоппере ктото пользует? С защитой понятно, а как с удобством? Все лучше кроссовок думаю по защите,но хотелось и удобно чтобы было.
×
×
  • Создать...