mazepa2000

ну тогда получается,что завел и он уехал хотя на боковой подножке блокировка обычно есть.

Сегодня на работе собирали по рублю,говорю когда вы суки напьетесь. Стал врагом номер один,но по пятьсот потом всем вернули,не осилили

Подключил к родному датчику скайвея.

ну попробуешь.вообще и логика не понятна тем более.

да,реакции нет.я специально купил световое реле, хотел сделать чтобы в зависимости от освещения яркость менялась, потому как габариты и ближний горят всегда по ПДД,а если от дальнего света,то я им не часто пользуюсь. в итоге прокопался вечер и обломался.

и высасывает аккумулятор.

подсветка не регулируеться,хотя должна по описанию ,вот не помню от дальнего света или отдельный контакт..

цвета я имел ввиду какие в оригинале на приборке,а не что ты наставил. что то не так...нетраль это минус на контакте нетрали,вот и все,без питания на приборке он не должен гореть. значит у тебя где то есть питание на других проводах при выкл замке и внутри схемы оно влияет на индикатор.я просто не слышал об проблеме такой на этой приборке,или брак тогда...

Я прошлый сезон на ней отьездил,все хорошо.

Отсоедини черный провод(при подключенном к акуму красным), погаснет? Нет,попробуй их поменять местами.

У тебя.Что то намудрил с питанием. У приборки их два,одно постоянное,второе при включении зажигания. Возможно ты перепутал их местами или вместе собрал.

ВОт это и не нравиться,натянул на глушак и он испарился.

Так он пулеметчик!

Я на каву взял.А скай кстати по больше, длиннее, у него кофр сильно назад выпирает, грубо он весь за габаритами,у кавы большая часть над мото.

Ну просто кто то распродаст остатки и закроется, кто то купит в два раза меньше товара в оборот, потеряет прибыль и закроется немного позже, ибо у народа просто нет покупательской способности, что была ранее.

Ну пока на наши товары я не вижу поднятия цен.Оно возрастет вместе с затратами на новое производство и доставку.

Это не навар,а деньги в оборот на покупку нового шлема на продажу. Он купит на них снова один шлем,а не два.

Тут я не совсем согласен.Берем простой пример,магазин торгующий экипировкой и т.д. Товар закуплен по старому курсу,к примеру шлем стоит продавцу 5т,его цена в розницу 6.т. Одна тыща прибыли,вложено 5т. Чтобы купить новый шлем на продажу сейчас, нужно потратить продавцу 10т.,т.е продать его за 11т,чтобы получить туже тыщу прибыли. Поэтому чтобы не терять вложенные деньги и держать оборот, какой смысл продавцу продавать нам шлем по старой цене? Рубль по отношению к доллару упал в два раза,весь товар такого плана закупают у зарубежных поставщиков не за рубли. Ну это я так понимаю, не притендую на правоту,если готовы поспорить,давайте аргументы или хотя бы свое описание ситуации, а не просто всеКазлы и барыги. Пример номер два. Продаю квадрокоптер,чтобы поменять его на более подходящую модель. Ранее мне нужно было добавить 5т,а сейчас 25т,какой смысл мне его продавать по старой цене сейчас? Лучше или не продавать совсем, ну или продавать дороже на цену изменения его цены. Дорого,ну не покупаем,вот и все.

Олег,во первых чехол уже в пути,во вторых я видел и держал в руках такой чехол и материал знаком,твой нет. Я не говорю,что он плохой,но смысл что то выкруживать,если есть готово решение,да оно дороже,но не столь существенно ,чтобы заниматься этим и тем более кого то напрягать. Вот как бы еще чехол влез на задний кофр(по ширине)размеров в той части нет не где,если нет придется продавать и думать другой.

В районе 2600р он и стоил. Дешевый не хочу,ибо материл решает,не выгорает,его не плавит выхлов,не разваливаться нитки и т.д. https://motorov.net/product/chekhol-moto-rexwear-l-sport-dorozhn-zadniy-kofr-seryyv000304992?variant_id=288232396 они пока цену не подняли.но масло за неделю подорожало на тыщу(за 4литра).

Заказал готовый,рад до усрачки,что успел по старой цене (3140 ₽ с доставкой)

Кто мешает,когда есть навыки, материал и оборудование.

А что удивляться,пока стабилизации курса не будет. Не факт,что можно купить.. да,причем цена выросла в два раза в среднем, по отношению до...