Вверх воздушная заслонка закрыта. Заводить когда совсем холодно. Посередине заслонка закрыта наполовину. Заводим холодный пот летом. Вниз рабочее положение. Для прогретого мотора. Бензин течет от большого уровня в поплавковой камере. Либо поплавок отрегулировать или игла плохо держит. По кранику одно положение открыто второе резерв. Можно ездить на обоих . В одном случае бензин кончится и можно переключить на резерв и доехать до заправки. В другом высосет всё до капли.