Перейти к содержанию

Зема

Постояльцы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    586

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Зема

  2. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    В 06.06.2018 в 14:25, DemonVolchara сказал:

    Но стоимость материалов не превысила 400 рублей...

    Дружище, купи оригинальную, пох на жабу, душе приятно будет, а жаба пусть сдохнет. 400 рублей! А накладка сама сколько стоит?

  4. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    35 минут назад, Witch Hunter сказал:

    А то у меня маленькая коробочка с надписью 12 V и 3,5 A при емкости аккумулятора 9 Ач.

     

    Как следует из закона Ома напряжение и сила тока в цепи связаны следующим образом:

    Пусть напряжение составляет 13 В, а сопротивление цепи равно 15 Ом. Тогда сила тока в цепи вычисляется следующим образом: I(сила тока)=U(напряжение):(разделить)на R(сопротивление). 13(вольт):15(ОМ)=0.86А. То, что надо. Ищем ом метром любое сопротивление в пределах 13-15 ом. Это может быть хоть лампочка, хоть три утюга, хоть реостат,паяльник, мощный зеленый резистор из советского телевизора, любое сопротивление рассеиваемой мощности ватт на 15.

     Диоды бери простые выпрямительные и смотри по силе тока в справочнике, выбирай с запасом. Сила тока зависит от того, что у тебя в цепи, лампы накаливания или светодиоды. Если лампы, смотри ампераж на цоколе и считай, если ампеража не указано, то указана мощность в ваттах, пересчитай по выше указанной формуле в амперы и смотри  параметры диода в таблице.

    А вообще, если воткнуть туда Д242, что на фото, можно ничего не считать он вытянет от 5 до 10 ампер.

    Если светодиоды, там вообще сила тока маленькая, ставь любой, не греется, значит угадал.

    Я ставил реле поворотов от девятки, в ФАКЕ отписался подробно. Без всяких диодов, три проводка и все работает.

    • Like 1
    • Thanks 1

  5. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    32 минуты назад, DonSmit сказал:

    Сегодня первый день катал - только восторг!!!

    Да, Трофейный вызывает восторг, даже не смотря на свои минусы. Тяга на низах, управляемость, динамика разгона, особенно динамика разгона удивляет 250 кубов, а рвет, как 650 кубовый Урал.

  6. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    2 часа назад, ustass сказал:

    Ну есть рисовые парни

    Шина приняла такой вид за считаные километры. Ездил на открытие сезона, мотнул пару сотен. В середине уже не было протектора, но еще и не было видно корда.

    Рисовыее парни делают покрышки стирающиеся со скоростью ластика. Да я виноват, покрышку надо менять как остался миллиметр протектора и не ждать лысую дорожку. Только

    я до этого не встречался с шиной которая не смогла бы доездить свое потихонечку, дожидаясь покупки новой.

    Видел паренька на открытии прошлого сезона на вимаксе с такой же лысой, но японской покрышкой, ничего, доездил сезон.

    Ни кого не призываю ездить на лысой резине и не пытаюсь оправдать глупый поступок, однако, китаеводы делайте выводы. От состояния - еле видный протектор, до состояния - убился на трассе нас отделяют примерно 200 км. От состояния-новой резины, до состояния - хлам, меня отделяют 8000 км пробега.

    Так что не рассчитывайте на надежность китайской резины, не сработает.

    Всем добра.

  7. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    5 часов назад, sergey28 сказал:

    Как ты его потом до дома дотащил?

    Это отдельная история. Но если коротоко, то через пять минут после остановки проезжал знакомый с женой. Жена вышла и говорит: "Как же мы тебе завидуем, ты можешь остановиться и глядеть на закат в зеленеющем поле, можешь дышать весенним ветром, не то что мы дышим пылью за закрытыми стеклами". Ага говорю, только это дорогого стоит. Серега остался караулить мот, я с Юлей доехал до дома, зацепил прицеп и через пол часа привез мотоцикл домой.

    Спать лег пол четвертого ночи. Нервы, кофе. Но есть положительный момент. Оказывается выброс адреналина обоюдно мощно сказывается на отношениях и либидо супругов.? Повторить мой опыт к сожалению рекомендовать не могу.

    На счет колеса ПетровичЪ прав, но это не корд разъехался, это именно порез. Будь там сантиметр протектора, такого бы не было. Да, надо вовремя менять резину.

  8. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    7 часов назад, pogran сказал:

    Очень хорошо что не стал паниковать и совладал с собой.

    Тут огромную роль с играл сам мотоцикл, точнее его конструкция. Хорошая развесовка, балансировка и центр тяжести. На Урале такой номер бы не прошел. Спасибо тем кто его разрабатывал. Инженеры позаботились о том, что бы мотоцикл прощал некоторые ошибки водителю.

  9. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    3 минуты назад, DonSmit сказал:

    Я так понял, колесо пропорол?

    Да. Но я сегодня понял как все заканчивается. Так банально, просто и быстро.

    Глядя на стену плача на байкпосте я размышляя о погибших мотоциклистах  часто думал как??? Как?! А вот так, колесо пропорол, ямку не заметил, скорость превысил, всего то! Делов то! Но цена...

    • Like 2

  10. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    Как все заканчивается.

    Тихий солнечный майский вечер. Поболтав по телефону мы запланировали с другом в воскресение ехать на авто рынок присмотреть ему  Приору,  закончить регулировку клапанов на Урале и наконец - то прохватить на нем без коляски. Разобравшись с рабочими делами, завтра сменить масло в машине.

    А пока, мельком взглянув на жену, кашлянув в кулак, не чмокнув ее да же в щечку, не навечно же уезжаю, резким движением натянув берцы, я прыгнул в седло и  покатил в районный центр на прощание помахав рукой младшенькой, которая так мило играла в своей песочнице.

    Ехал с радостью готовясь снять зарплату с карточки, помочь Илюхе разгрузить свеже купленный, долгожданный диван. Ехал с дрожью, ликуя о том, что сезон только начался и впереди, впереди целая жизнь! А сегодня, сегодня у меня будет приятное общение, свеже копченое сало и дорога домой в солнечных лучах заката.

    Ничто в жизни не могло сломать этот кайф, кайф управления мотоциклом. И я летел! Обгоняя зазевавшиеся Газели медленно плетущиеся средь асфальтовых ям ловко маневрируя между ними, обгоняя кредитные иномарки, хозяева которых плетутся 60 км в час ибо кредит за Логан еще платить и платить, а русская дорога французов уже губила и в прямом и переносном смысле.

    Моя душа пела и я был счастлив, ручка газа уперлась в ограничитель натянув тросик до отказа.

    Резкий короткий хлопок прервал полет моей мысли, мощным рывком превратив следующие секунды жизни в борьбу пилота и самолета стремительно уходящего в штопор.

    Мотоцикл резко ушел задним колесом вперед и влево. Колесо! Выстрелом прозвучало у меня в голове. В этот миг я прощался с жизнью. Держать! Держать! Держать! Держааааать! Звучал  в моих ушах голос физрука Сергея Кондратьевича запрещавшего ученикам сдаваться даже тогда когда руки уже не могли цепляться за канат. Пальцы начали отпускать ручку газа. Пытаясь держать равновесие, я судорожно играя рулем закладывался по три раза в секунду вместе с машиной то влево, то в право. Наконец мотоцикл выровнялся, скорость из - за невыключенной пятой передачи стала снижаться и чем меньше становилась она, тем сильнее и дольше получалась амплитуда движения байка. Надежда выйти из заноса то умирала, то возрождалась, то  я был уже готов лечь набок, то снова отдавал себе приказ держать, держать, держать, сукаааа, держаааать. Мотоцикл дернувшись встал чуть коснувшись кромки проезжей части.

    Запах весны ударил в нос яркими красками ароматов расцветающей земли, сняв шлем я почувствовал как огромная доза адреналина не имея возможности больше расходоваться по назначению прокатывалась по телу волнами мелкой дрожи. Встав на колени я ощутил потребность выпустить ее через кончики пальцев в в землю, погрузив ладони в изумрудного цвета траву. Сквозь челку свисающую на глаза пробивались лучи солнца. Я жив. Эта фраза проплыла передомной  написанная крупными буквами по земле как в 3D фильме и я медленно сомкнул веки. Все кончено. На этот раз обошлось.

    Мementō morī «помни, что придётся умереть», «помни о смерти», «помни, что смертен» мотоциклист! Эту надпись я наклею на царапину на своем бензобаке, я наколю ее себе на кожу, что бы никогда об этом не забывать.

     

     

    P1050878.JPG

    • Like 2

  14. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    6 часов назад, sergey28 сказал:

    Чо я не так делаю?

    1. Ездишь по ровной дороге.

    2. Аккуратно.

    3. Не сжимаешь между ног мотоцикл.

    4. Во врем заправки пистолет не упирается в накладку.

    5. Сексом на баке не занимаешься.

    6. Не падаешь.

    7. Пластик установлен без напряжений, перекосов и не перетянут.

    8. Нет больших перепадов температуры.

    Соблюдая эти правила пластик сложно сломать. Особенно сложно выполнять п.1 и п.5.?

     

    • Like 1
    • Haha 1

  15. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    4 часа назад, DemonVolchara сказал:

    А вы в своих уверены с такой философией?

      Руслан, "лезть в мот" и просматривать - протягивать основные узлы, это с моей точки зрения разные вещи.

     

    4 часа назад, DemonVolchara сказал:

    Я знаю что сейчас в любой момент сяду на свой мотоцикл и он меня не подведет.

    Не зарекайся дружище, я и представить себе не мог, что спица которую я не трогал ни разу прорастет внутрь камеры за 130 км от дома.

    Даже подумать не мог, что клапан застрянет в направляющей. А совершенно новый, правильно установленный  замок цепи будет расстегиваться на полной скорости.

    4 часа назад, DemonVolchara сказал:

    И я лично получаю от этого море удовольствия, крутить, менять, что то творить и получать результаты по стабильности и скорости.

    Не осуждаю. Правда у среднестатистического рус - иван, технике обычно наступает пестец, (старый Урал тому пример) поскольку в нашем понимании лучшее - враг просто хорошего. Но каждый дрочит как хочет. Может и подкинешь нам какой лайфхак с экспериментами своими. Дерзай. Если бы Циолковский не увлекался ракетостроением, не было бы Гагарина.

    Иногда ремонтируя старую технику задумываешься: "Это ж какой мат под спойлер ну или творец так до думался сделать". Пример про ячневую кашу в газовом редукторе я уже описывал.

    Есть у меня товарищ, мне в отцы годится, но,тот еще творец. Можно говорит я с твоего прицепа размеры сниму, да погляжу, как ты это его сделал. Да пожалуйста говорю, хоть домой забери. Прихожу к нему вечерком и диву даюсь. Давай Витя я тебе на сварочку крепенько по дружески все приварю и дело с концом. Нет, зачем? Есть же проволочка! Прикрепил он ось прицепа к кузову на два жигулевских шатуна!!! Нагрузил ячменя тонну, прицепил к Волге и оторвал все к черту. Шатуны говорит  попались.

    Однажды он решил, что одно из реле в его Газели лишнее и удалил его. Витя, где реле? А его не было! Витя, этого не может быть, давай реле иначе я домой уйду.

    Зачем оно тут стояло? Оно ж на хрен не нужно!

    А чего тогда у тебя машина не заводится?

    Так с зажиганием че то, я тебя и позвал.

    В общем рассказы о Вите писать можно. Так то он хороший мужик, только техника ему все х...евая попадается и он всегда делает ее гораздо лучше.

    РS. Витя, не может вентилятор печки крутиться в обратную сторону, там фишка на проводе, при подключении плюс с минусом ни как не перепутать. Нет, может! Я же слышу!

     

    • Like 2
    • Haha 4

  16. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    11 часов назад, DemonVolchara сказал:

    Мне это очень пригодится в экспериментах и можно будет понимать зависимость этих элементов.

    Надо решить, мне кататься? Или эксперементировать? Или понимать зависимость элементов?

    Если первое, то катайся друг! Нормально работает Трофик, нормально!

    Если второе, то может взять еще какой мот по дешевле, но для экспериментов? Я вот сейчас на Урале клапана регулировать учусь без страха что накосячу.

    А если третье, то тут надо любить читать. В литературе все описывается, все уже за столетие изобретено, проверено и все зависимости исследованы.

    Я вот на Трофике катаюсь, Урала довожу до ума, эксперементирую и читаю, читаю, читаю, аж 260 слов в минуту могу.

    • Haha 2

  18. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    1 час назад, Boroda Vikinga сказал:

    Можно ли за городом на нем ехать 90+ в течение 3-4 часов без остановки? Могут ли быть проблемы? 

    Можно. Ездил по 250 км без остановок, газ в пол, плюс два человека и вещи.

    Проблемы могут быть.

    На больших оборотах может зависнуть клапан и встретиться с поршнем, может рассухариться, может оборваться тарелка клапана, из -за нагрева и хренового масла оторваться поршень, оборваться цепь грм, выскочить стопор и пальцем задрать цилиндр, но это теоретически.

    Практически только поршень и клапан у меня встречались.

    1 час назад, Boroda Vikinga сказал:

    У кого нибудь была такая проблема, что на холодную только с подсосом заводиться и нужно немного дать ему пропердеться иначе глохнет.

    Думаю, что такая проблема у всех. Пальцем лезешь в недра к двигателю и приподнимаешь заслонку на карбюраторе, жмешь старт, мот гремит, палец убирай и держи газ. Прогрел и поехал. Или отрегулируй тросик, что бы при повороте ручки обогатителя заслонка открывалась полностью.

  20. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    24 минуты назад, Misterio сказал:

    Всё, уехал мой трофик сегодня в Киров, надеюсь будет только радовать нового хозяина. Остались от трофика только одни положительные впечатления, отличный мот!

    Не приличный, но очень интересующий вопрос, в чем причина продажи? Покупка другого? Просто задрал?

    И второй вопрос, какой был пробег?

  22. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    7 часов назад, nortes сказал:

    сцепление поехало как мне сказали

    На ходу подав газку, набрав скорость, после отпускания ручки газа легко ловится момент, когда без нажимания сцепления передачи как включаются, так и выключаются. Главное секунд на 3-5 разгрузить трансмиссию сбросом газа. Получается что  то типа полуавтомата как на "Планете".

    С чего бы ломаться сцеплению? Пробег 8200 в основном межгород. Попробую тросик отрегулировать.

  23. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    Два часа назад вернулся с открытия мото сезона.

    На улице +6. Как люди путешествуют неделями? Я  за два часа чуть кони не двинул от состояния дорог и холода. Как кое это счастье одеяло и кровать.

    Стала плохо включаться первая передача, вниз не включается, а включается в верх! Либо вниз, но надо сначала включить вторую, поймать нейтраль и настойчиво нажать педальку вниз. Если снова загорелась лампа нейтрали, отжать педаль вверх на чуть чуть и вуаля! Первая! Поехали! Долбить тупо вниз и вниз не сработает, не включится. Что такое? Я не знаю.

    То ли дело на Урале. Кстати, в этом году три Урала было на открытии. Я не одинок! Это радует. Но что с первой передачей Трофейного? Свободный ход ручки сцепления в норме.

  24. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    8 часов назад, капер1966 сказал:

    Поделитесь чем зарежаете акум,

    Сила тока заряда должна соответствовать следующему соотношению: если аккумулятор 55Ач (ампер часов), то сила тока должна быть 5.5 А (ампер), а если как у нас 8 Ач, то сила тока должна быть 0.8 ампер. Смотрите что написано на заряднике.

    Если большее значение силы тока, то это плохо, если меньшее, то нормально, просто дольше заряжаться будет.

    После достижения напряжения заряда 12.7 - 13 вольт, следует уменьшить силу тока еще на половину. 0.8/2=0.4 ампера. И заряжать до упора до 14.5 - 15 вольт.

    На заряднике может быть указана сила тока в амперах(0.8 А) или милиамперах (800 ма), что есть одно и тоже.

    В общем для нормальных людей и нормального, контролируемого заряда аккумулятора нужен  источник постоянного напряжения с регулировкой тока и напряжением 14-15 вольт.

    Так что маленькая коробочка с импульсным источником питания и надписью 12v 500ma, вполне подойдет.

    Или как в моем случае, мне нужен диод, утюг и мультиметр.

    • Like 2

  25. WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    в Wels

    Опубликовано

    16 часов назад, sergey28 сказал:

    отвертка норм но царапает дрыгатель.

    Я беру консервную банку с высокими бортиками, припаиваю к днищу толстую медную проволоку см 30-40 и прислоняя проволоку к поверхности прослушиваю через банку любые места.

×
×
  • Создать...