Перейти к содержанию

Зема

Постояльцы
  • Постов

    586
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные Зема

  1. Как говорил один мой хороший знакомый возьми бумажку, запиши все плюсы и минусы и выбери то что важнее именно для тебя.

    Когда у меня был выбор новый Трофейный за 90 тыс. или Вирага 1996 года за 50 тыс, я посмотрел стоимость запчастей на Вирагу и выбрал  Трофейного.

  2. 3 минуты назад, Bobbert сказал:

    YBR уже не япы собираю, а те же китаёзы.

    Лет через цать... индийцы с китайцами будут не хуже японцев и европейцев из двухтысячных годов, ровно как и сейчас они на уровне 70-тых но у нас, у простых людей жизнь идет независимо от темпов научно технического прогресса стран евразийского сообщества. И жить хочется хорошо уже сейчас, на уровне экономически передовых, а не отстающих стран, потому что завтра для кого то может уже и не быть.

    А нам приходится покупать то, на что передовые страны и не зарятся даже, а самое главное, что больше всего бесит, это то, что те кто создают нам такие условия существования живут жизнью совсем другого качества. Ведь у нас в родной деревне хоть вспаши ты сто земель не получишь сколько за день он кладет себе в портфель.

    • Like 2
  3. 42 минуты назад, Bobbert сказал:

    Это тебе не desert ravenы да johnny pagи

    Да согласен я с тобой, есть хуже, есть лучше. А вот что раритетом - памятником скорее станет, так это от хозяина зависит во многом. Есть у нас дядька один, у него Минск, Минску 30 лет. С виду он новый, потому, что хранит его как зеницу ока. И покупал он его не для того что бы ездить, а шоб було и люди знали, шо у него есть! Ездит в магазин раз по 5 за лето и мечтает еще внукам передать как вырастут совсем. Гордится, что все родное на моте стоит и ничего не меняно. Катушка зажигания этим летом сломалась за все годы то. Так что как будешь ездить, так и сохранится.

    А вот что скорее всего точно, так то, что твой индиец, что мой китаец 50 тыс. км не протянут не за три года не за 30 лет. Так, что у кого там на 17 см. длиннее считаю не существенным отличием, чем там обогатитель качественней, я честно говоря, не понял. А то что там просвечивают на наличие дефектов, это вилами на воде писано.  Рад за тебя, как человек который любит мотоциклы, что тебе твой мот нравится, сам ему симпатизирую. но уверен, что хрен редьки не особо слаще.  Поэтому поездим по дольше, узнаем по больше. Проедешь 50 тыс, соглашусь что я ошибался. Если бы у тебя был новый Ебрик я бы промолчал. А в данном случае ну не все так очевидно как хотелось бы тебе и мне. К своему и твоему мотоциклу отношусь как симпатичной машинке нормального качества для стран BRIC (Бразилия. Россия. Индия. Китай.) В чем то о лучше, в чем то хуже, но все они на примерно одинаковом уровне качества которое устраивает азиатов (другого то нету) и неприемлемо для европейцев ( видали и по лучше). Удачи на дорогах Bobbert!

    ,

    • Like 1
  4. 7 часов назад, Bobbert сказал:

    хз сколько ещё вложить что бы оживить

    8000 колесо, 200 р наклейка на бак.И опять поедем.

    А с индусами у меня случай был, я писал уже, но повторюсь, если не читал кто.

    Иду я значит по торговому центру, смотрю на первом этаже мужик странного вида, весь умотан цветными тряпками буклеты кому ни попадя сует. Кришнаиты местные думаю  понабежали. Ан нет. Индиец, настоящий! Ортодоксальный. По русски только "здирасувайте" может сказать. Как с ним общаться? Я ему: "Ти па рюсски гаварить умеищь? А то я на санскрите вообще ни как и на хинди не очень." А он рукой машет, нет мол и лощеную бумаженцию мне сует. Смотрю, а сегодня день индийской культуры оказывается в отдельно взятом торговом центре! Целый второй этаж занимает. Пойду гляну! И пошел. Батюшки! Куда не кинь свой взор всюду колорит индийский шелками пурпурными переливается. Атмосфера что надо, как в мультике Серебрянное копытце. Прям в сказку попал. Товары "индейские" коробейники на прилавки вывалили, бери чего душа пожелает! Все есть! Чего же взять? Жене, теще, дочерям? Себе любимому? Чего в руки не возьму от всего с души воротит. Тута криво, здеся косо, тама вообще не приклеено, а от этого чем то пахнет???? Правда девки ихние ничего, красивые. Но, девок они не продают как оказалось, да я и сам догадывался. Короче, все есть! Неча взять. Украшения не от ювелиров, а от ядреных ремесленников, ткани не с конвеера а будто с нитченок из под ремизы снятые. О! Чай! Настоящий! Индийский! Как в 80-х в дешевой бумажной упаковке! Как у бабки моей в ее сельповском магазине, ах "индейцы" вы мои родимые вы ж билет в детство мне продали, а не чай! Пей говорят дорогой на здоровье, да нас добрым словом вспоминай и руками на прощание машут. Иду и радуюсь! Чай! Индийский! Настоящий, это вам не китайский! Который из далекого горного монастыря подвергнутый ферментации в уникальной атмосфере сырого подвала  с запахом прелого сена и вкусом то ли чаги, то ли портянки, привезенный специально для дня китайской культуры. Это индийский! Собранный непорочными руками девственниц нилгири у гряды голубых гор. Как оказалось со вкусом то ли чаги, то ли портянки, то ли просто веником под кустом подмели.

    Вылил я его в ведро поросячье и открылась мне истина! Хрен, на Руси говорят, редки не слаще!

    Отданы мы на откуп народам азиатским во имя дружбы великой. purchasing power parity или индекс ППС по русски, снижен нам ниже плинтуса. Ибо ежели наоборот сделать "ванька" русский от хунвенбинов, да вишнуитов с шиваитами рыло свое немытое воротить будет в сторону Запада сгнившего (Япония туда же относится). А гусь как известно свинье не товарищ. Так что  открывайте лопатнички, да башляйте деревянные  лапотырные иначе куда быстро развивающимся странам БРИКС свое дерьмо сливать? Не в Америку же.

    Вот чо матобратушки от "чая индийского" с мозгами происходит.

    Пойду куплю у соседа Уррраллл! Спортивный! Без электрики! В 80 году в Алмате покупал! Да не продаст он его вовеки, разве что на Харлея сменяется.

     

    • Like 4
  5. 8 минут назад, Bobbert сказал:

    пол года покатушек ни одной траблы с ремонтом двигла.Только расходники.И как видишь Bajaj Avenger Street 220 cc DTS-i приобрёл мотоцикл.Что бы не быть голословным : в кратце между китаёзами,(кроме Lifanа) и Индусами, качество, небо и земля.

    ИМХО Полгода маловато будет. Но и на том китайчику спасибо:)

    Я тут уровни ВВП  посмотрел, так нас индусы обогнали, а вот до Китая им еще ого го:) качеством берут?

     220 кубовый индус быстрее 90 едет:blink:? А колесо заднее на Трофик подойдет? Как думаешь? Ведь похожи они очень.

    Че то спицы не китайские не индийские больше не хочу. Литье понадежней будет?

    А вообще, хочу я че нить Рассейское, Мериканское, али Японское, за неимением  первого и отсутствием возможности поиметь второе и третье расстраиваюсь я шибко и злюсь злобою лютой ругая  ВВП:D и индекс ППС.

     

    С Трофиком последние два месяца вообще никаких траблов, одни "понты", стоит себе, сверкает, кто ни зайдет так сразу: "О! Нифига у тебя мот! Харлей да?":D И главное работает! (Только не ездит).

    Индиец твой вполне симпатичный. но ИМХО имеет в своем экстерьере заметные глазу азиатские черты.

    А Трофик Харррлей!!! Шучу, шучу.

     

     

  6. 1 минуту назад, Bobbert сказал:

    @Зема

     

    Здарова.Как житуха?)Всё со своим Welsом колупаешься?)

    Привет! Отколупался уже до весны. Сезон закончил пешком. Спицы растерял, бак веревкой протер до грунта пока вез в кузове. Теперь вот две проблемы, купить колесо(почти не проблема) и как заклеить, закрасить, замазать жуткую потертость на баке. А ты как?

  7. 10 часов назад, Lu Feng сказал:

     

    Такой вопрос. А сколько ты наездил, прежде чем он начал у тебя рассыпаться? Я вот на дальняк съездил, и кроме спиц, больше ничего не потерял. 

    Если вопрос ко мне, то первый сезон 6000 км и первая спица, мот работал с перегрузом по весу, плюс дороги "хорошие", плюс я не берегу особо, однажды диск ночью замял.

    В этом сезоне 3000 и спицы полетели массово в процессе описанного мною путешествия на спущенном колесе. Не считаю, что мот сыпется, просто правильно нужно эксплуатировать. Спустило колесо, так с набитой иван чаем шиной не ездить, а чесать пешком до шиномонтажа, раз ремкомплект возить с собой не пожелал.

  8. 18 минут назад, Lu Feng сказал:

    осталось только подходящую спицу вкрутить

    Я то же так думал. Но в моем случае оказалось, что рядом стоящая спица мешает установке, приходится демонтировать сначала ту, что мешает, потом устанавливать новую взамен сломанной. Далее в том же духе.

  9. 1 минуту назад, Lu Feng сказал:

    не смотрел на таобао

    Нет, но именно по нашему наименованию мотоцикла думаю и не найти. Кота в мешке не  хочу, мне надо спицу в руках подержать прежде чем купить не оригинал. Прикольно получилось, не хочу покупать в слепую китайский не оригинал у китайцев, для китайского мотоцикла:D.

  10. 1 час назад, ustass сказал:

    под китайские гайки,так что проблема не очень большая

    Я и гайки по дороге растерял, пока бортовался то там то тут. А те которые на месте, так там намертво засели куски спиц срезанные заподлицо. Мне без вариантов, все 36 спиц надо менять.

  11. 15 минут назад, Lu Feng сказал:

    А почему с ураловской? Наверное нужно было подбирать под шаг и размер родной спицы? Я вот в понедельник отправлюсь подбирать, если найду по длинные-хорошо, нет, буду подбирать по толщине и покупать плашку что бы можно было вкрутить в родную гайку. Кстати у нас какой угол между спицами? 90°?

    Колеса от Урала валяются без дела. Спиц в продаже не нашел вообще. Да и хотелось избавиться от проблем со с спицами на всегда. Угол вроде ровно 90.

    Надо еще мне в одном месте про спицы поспрашивать, там все для Минска всегда было.

    За лето наездил всего 3000, берег мот, все только по мероприятиям байкерским гонял. Так хочется нормально завершить сезон.

     

     

     

  12. 4 минуты назад, Lu Feng сказал:

    Так скажи как сам решил проблему? Каким путем пошёл? И какой плашкой резать резьбу, диаметр и шаг. Много общих слов, больше конкретики пожалуйста))) 

    Я пришел в магазин с ураловской спицей в руках, дайте говорю мне плашку вот для этой резьбы. Не я не продавщица не знали шага и диаметра, просто методом накручивания плашку подобрали. Резал шурповертом, предварительно закрутив плашку на старую резьбу  зажав выступивший  конец в патроне. Плашка была закреплена в держателе. Все делал на коленке.

  13. 4 минуты назад, Lu Feng сказал:

    Ребят, вопрос по поводу спиц. После дальняка повылитало куча спиц. Звонил в Wels мне сказали, что спицы как отдельная позиция не существует. Либо подбирать какие-то? И плашкой нарезать резьбу? Подскажите пожалуйста 

    А есть еще варианты? Я вот сижу без спиц и мотоцикла. От Урала не подходят, аналогов  Велса в округе нет. Сезон окончен. Если только за 8500 новое колесо, но это уже на следующий сезон. Пока закажу, пока придет, пока заберу, целая зима закончится. Ну, или спицы найду.

  14. У меня 420-я 32 звена стоимостью 500 рублей,от Акмаш. Купил две, тянется плохо, зато спицы полетели, замочки не надежные(фиксатор не замкнут, а в виде вилки сделан), заменил на нормальный. Проехал 3000, все хорошо износ и вытяжка минимальны. Сижу без спиц.:D

  15. 1 минуту назад, mazepa сказал:

    Всё таки кончился бенз?

    Думаю, что да. У меня на мотоблоке так всегда бывает, так я руль раскачиваю, что бы бенз плескался и попадал на заборное отверстие, так до дома иногда дотягиваю.

  16. У меня вопрос, кто знает размерность диска заднего колеса на сколько он на 15, 16? А то спицы по каталогу сейчас подобрать не могу. А ураловские не подходят категорически. Придется покупать.

  17. 50 минут назад, ustass сказал:

     со спицами проблемма есть

    Выше обсуждали, у меня одна выпала,  я ее сварил, но ставить передумал "словно на шифер заплатку из ткани на краску прилепить". Ездил без нее, потом вторая выпала, а тут за одну поездку в 190 км 13 штук вылетело! За почти 8000 км, парочка, за 190км тринадцать! Вылетали они не хаотично, а строго через одну скрещенную пару, симметрично с обеих сторон и отрывались только в области нижнего крепления.

    На спущенном колесе мотоцикл очень сильно мотает из стороны в сторону, некоторые спицы гнутые стали, другие оторвались. А  на полу спущенном, да с иванчаем в шине, я считай 15 км проехал телепая пассажирку из стороны в сторону вот и эффект. А спицы я натягивать и в правду не умею, на Восходе не приходилось, а на велике в 10 лет я такую восьмерку вывел, что отец потом замучился ослаблять спицы и править обод. Надо наверное сваренную спицу не лениться и поставить было, хоть какая то подмога остальным, а то сначала одна, потом другая и все полетели.

  18. 5 часов назад, ustass сказал:

    Да там ещё и платно,мне Петя помог с фото.А насчёт спиц у меня проблемма была я купил примерно похожие отрезал нарезал резьбу,а колесо отдал в балансировку.У меня сосед дед старый мотоциклист он сказал что спицы перетянуты я отпустил и проблема пропала.А то мне казалось что они прославлены.Хотел менять на Днепровские но подумал что качество обода ниже качества спиц,побоялся что будет как с цепями)))

    Ну, тогда  буду первым кто испытает качество китайского обода прочностью спиц советского мотоцикла. На цепи сейчас хороший замок от Минска, причем, сам замок узковат, взял только фиксатор. Вот теперь цепь не лопается, но спицы полетели...

    Потягивал я  их следующим образом:

    1. Прощупывал каждую, находил сильно ослабшие.

    2. Очень нежно, (как ступичный подшипник на Ниве), подтягивал спицу плоскогубцами до состояния "слегка шевелится двумя пальцами".  Думаю всему виной перегруз свыше 150 кг. и дороги, плюс моя манера вождения, ехать так ехать, от души, как будто подомной Ямаха ви макс. Не знаю как в других регионах, но у нас дороги районного значения жуткие. Номера теряются, фары отрываются

     

×
×
  • Создать...