Зема
-
Постов
586 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные Зема
-
-
1 час назад, XapBaT сказал:
будем ждать
Почему на моей Родине такого не производят??? Почему мотостроение в моей стране не развивается а умирает???? ИЖ, ЗИД, Вятка, завод имени Рябикова в Туле, ПМЗ, где они??? Эх Китай... Китай становится опасен! Дождемся от него лет через 20.
-
1
-
-
Ходил сейчас вокруг Трофейчика посматривал, подумывал, жалко его нравится он мне, а вот бы сейчас раму "свечку" двигатель от к-750 с черными цилиндрами и красивыми такими же черными головками а бак и крылья с подножками от него родимого, от Трофейного. Эх еще бы красивее стал
.
Оттягиваю момент открытия сезона, до совсем невмоготного состояния, зато потом каааайф, теплым майским вечером по пустой трассе (все по дачам ведь на грядках сидеть будут), а я уеду в закат мимо залитых светом заправок за 100 км, что бы выпить чашечку капучино или американо, выкурить сигарилу и счастливым и умиротворенным встретить новый мото сезон.
Ну это так, лирика, а про масло это я всерьез makar лью 2 литра.
-
6 часов назад, sergey28 сказал:
Чем чревато?
Выплескиванием через сапун наверное и при грязном сапуне чревато выдавливанием через другие места, сальники на пример. Но откачать шприцем можно излишек.
-
16 минут назад, makar сказал:
О каких литрах идет речь?
Призадумался я впервый раз:
WELS ТРОФЕЙНЫЙ - Страница 248 - Wels - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае
А когда валы у людей полетели,я призадумался еще раз:
WELS ТРОФЕЙНЫЙ - Страница 248 - Wels - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае
А началось вот от сюда:
WELS ТРОФЕЙНЫЙ - Страница 131 - Wels - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае
Вот так вот и пришел я к 2 литрам масла вместо 1литр сто. Пробег 7000.
-
1
-
-
3 часа назад, sergey28 сказал:
Не по средствам живете, товарищ!!
Воруемс, отвечаю, хотя все знают, что на нашей работе даже при огромном желании украсть нечего от слова совсем. Легкий смех, пристальные взгляды, занавес. И только басовитый звук удаляющегося мотоцикла.
-
1 час назад, Коневод сказал:
неудовольствие твоей скво,
Да убоится жена мужа своего ибо....
17 минут назад, sergey28 сказал:он полностью выходит на заявленые параметры
Боюсь показаться не точным, но вроде как 1700 км. Если что, Коневод поправит
-
1
-
-
6 минут назад, Коневод сказал:
покупаешь на что смог заработать и доводишь "до ума"
Могу купить за 40 к, но вот ведь не задача! Точно знаю, что туда, куда лазили наши соотечественники, утверждающие что мот в идеале, обязательно обнаружатся китайские поршни, с не соосными отверстиями и забитыми молотком пальцами, люфтящий коленвал с проворачивающейся втулкой шатуна, отрегулированные на просвет сгоревшие клапана с просаженными седлами, кривые толкатели, герметик попавший в масляный канал, изношенные, задранные рокера, прослабленные пружины, элепс формы цилиндра даже самодельные поршневые кольца из чугунной трубы. А уж масло цвета чернозема, это как пить дать. И Урал, что за 20, что за 40 это одно и то же за рееедким исключением. Есть вариант мот 65 года, двигатель не вскрывали, но он стоял 25 лет в гараже, там все клапана и цилиндры скорее всего в ржавчине. Но, уже точно знаю, что начну сезон на Трофейном, как только определюсь с выбором покрышки.
-
1
-
-
3 минуты назад, Коневод сказал:
Вятка-электрон вообще слабенькая была, но с колясычем ездила
Вот чего не знал, того не знал. Удивлен.
5 минут назад, Коневод сказал:За полтос ты ИЖак или Урал в отличном состоянии с доками найдешь.
Ууу я уже столько нашел! Выбор - выше крыши. Купить ни как не могу, что ни гляну, по любому разборка, деффектовка, замена, зенковка, притирка, развертка, покраска. В общем своими ручками придется сделать себе мотоцикл. А то, что нравится и уму, и сердцу, и делать ничего не надо, то от130 до 750 тыщщщ и это Урал! Я в легком диссонансе когнитивном. При всем при этом профессиональная покраска, хорошей краской, плюс профессиональный ремонт Урала, (а иначе и смысла нет что то предпринимать) вполне себе выйдет сумма на старый японский чоппер!!! Или новый велс Трофейный. Замкнутый круг.
-
26 минут назад, DemonVolchara сказал:
то вроде 40-50 тыщ
В ПТС упирается дело и в мощность движка. Ему с двумя пассажирами туговато, а тут еще коляска.
-
Как бэ ээ, глупый вопрос, но на Трофейный балансировать колесо заднее надо?
-
14 часов назад, sergey28 сказал:
поехал на работу на трофейнике
А на работе все сбежались и говорят: "Ты где такой чоппер взял, ты как такой купил" и уж совсем не скромно, ты где денег взял? А я так скромно: "Да че там всего сотку стоит, да и не совсем чоппер, да и вообще китаец". И тут началось, одни восхищаются, другие с Уралом сравнивают и естественно в пользу Урала, лесину там из леса
Спойлерспиздить
, картошки привезти. Фурор короче говоря из -за китаемото. А что собственно говорить бедненько мы тут живем, сосед вон сегодня мотоблок за 25 тысяч в кредит! Взял, а уж новый мот это вообще жир. А я еще нос ворочу, на Уралы посматриваю
.
-
В 01.04.2018 в 21:43, DonSmit сказал:
Накой с коляской нужен?
Ха! Так фото "подруги" я выше выставил,
ну, той которая меня любит. Все время переживает куда я без нее собрался, хвостом машет. А тут мы бы с ней все лето вместе провели, она в коляске, я в седле. Я ее даже на пробег бы взял в открытие мотосезона. Она девочка воспитанная, людей любит.
-
1
-
-
4 минуты назад, DonSmit сказал:
цены на крылья, бензобак, сиденья
Крылья у Трофика трескаются, бак изуродовал веревкой пока вез в прицепе без колеса, накладка пластиковая уже на ладан дышит, сиденья собрались по швам разойтись, на поворотниках резинки стали лохмотьями вот и посмотрел что по чем.
На Урал баки по 2-2.5 тысячи из крепкого металла, какие хочешь "капля", "орех", с бардачком и без, с грунтом и крашенные. Можно тюнинговать облик мотоцикла с классического совнархозовского дорожного, до "ретро" и вполне бюджетно. Сиденья какие хочешь, классическое из резины вообще не убиваемое. А на Трофейного бак 5 с лишним тысяч. Краска от мягонькой веревочки сползла как от пескоструя, плюс накладка, потом крылья эти лопающиеся, колесо китайское дохлое за 8000! Шина дерьмовая из пластика за 4500 - 5000, камера опять же из пластика за 850-900р.Плюс пересылка, транспортные расходы там. Короче говоря дорогие запы на слабосильного и низкокачественного китаезу теряющего спицы при перегрузе всего в 10 кг.
Ну а что я хотел?
Просто жаль, что "современный" китайский мотоцикл не мощнее и нефига не качественнее старинного совкового Урала. И при таком хреновом исполнении его пластиковые, дерьмантиновые запчасти дороже крепких металлических и резиновых! Да что там пластиковые, те же клапана, валы и шестерни у ИМЗ дешевле.
Вот и выходит что либо что то дорогое и японское надо брать или свое Рассейское, которое хотя бы по мелочи бабки тянуть не будет, как Трофик. Мелочи это: поворотники, сидения, спицы, шины, камеры, накладки, пластиковая фара отваливающаяся на кочках, номера отваливающиеся с куском крыла. Да, у Урала может отвалиться цилиндр на ходу, сломаться кпп, а Трофейный разве надежнее?
-
17 часов назад, пашка сказал:
А у тебя нет тяжка????
Увы. Больше нет. Коляска только и часть движка остались. Не было смысла заниматься его реанимацией. Думал, что морально устарел, не едет, да и вообще. Но вот сейчас мое мнение поколебалось, ибо сравнил. Трофик выигрывает по трем параметрам мало жрет, хорошо смотрится легок в весе и управлении. Как бэ и все.
А вот стоимость запчастей на Трофейного и изделие ИМЗ, это две довольно такие приличные разницы (что то китайское, что это) однако на Урал еще и ассортимент весьма широк и по цене то же. Да и шаговая доступность не последнюю роль играет. Вчера гуглил, сравнивал стоимость колес, шин, бензобаков, цпг, гбц и далее по списку.
Нет, я не выгораживаю Урал, напротив, пытаюсь быть объективным и выбрать то, что подходит именно мне. С виду нравится Урал "Ретро" а стоимость его крыльев бака, сиденья вдохновляет на постройку... ладно каждому свое, что тут эту тему тереть. Пойду на оппозит. ру по зависаю.
Был у меня одноклассник Димка, мать на почте работала, мы каждый вечер после школы на Урале с ним почту по двум поселкам развозили.... А еще раньше, до наступления пуберантного периода пьяный комбайнер дядя Вова прокатил в люльке, я еле вылез, после поездки ноги подкашивались.
Не знаю, может к сезону пройдет это, но Ураллизм это как вирус, с периодами ремиссии и вспышками рецидивов.
-
22 часа назад, sergey28 сказал:
трофейного и начинаю.
Оооо как жена у меня завопила по поводу смены мота вы бы знали! Я даже и не думал, что ей так важно! Покупай говорит раз присмотрел свой Урал турист за 30 тыс, а Трофейного оставь! Такого красивого хоть и китайца продавать, на такое говно пересаживаться! Близко не подойду! Дочь глянув
СпойлерМотоцикл Урал Турист купить в Курганской области на Avito — Объявления на сайте Avitoпросто сказала фу! Единственное что слышу последние пол часа это слова: ХРЕН! Х...ули, ты уху ел
? И 100 ТЫСЯЧ! Из приличного только слово НЕТ! Ну, еще слово шуба и шубу! Пару раз проскочило.
Я прям уссыкаюсь от устроенного мне театрального представления. "Разрешили" меняться только на новый Урал (750 т. руб) с условием, что буду ездить один или с собакой!!!! Мля, че делать? Послушать женщину и сделать на оборот? Ща я предложу им Шеви ниву на Волынь поменять во жару будет!!! Живот надорву.
-
Привет друзья. Подходит время нового сезона, колесо куплено, шина новая уже выбрана, на аккумулятор денежка лежит, скоро затарахтит своими 250 кубиками Трофейчик, только вот резиночки на поворотниках все растрескались, пластик полопался. потертость на баке, глядишь скоро сидухи по швам поедут, да и подтупливал он чего то в последнее время. Я в раздумьях.
Дело вот в чем. Есть у меня хорошая подруга. Любит меня жутко
. И еще одна, но эта больше к жене тянется.
По понятным причинам ездить нажопницей ни одна может
. А ездить очень любят.По объективным причинам какой нить БМВ с коляской нам не светит. А не пересесть ли нам на наше все! Урраллл!? А что! 40 тыщ и поехали. Ломучесть та же, зато пластика этого "великолепного" нету, ну и харизматичности Трофейчика то же не будет. А мож два мота заиметь? Боюсь затрахают они меня регулировками да ремонтами два то.
Ни кто не думает начать сезон с чего то новенького?
За фото не ругайте. Да оно хреновое, как и многое другое в этой жизни, но за неименеем лучшего... используем то что есть, Уррал например или Трофейный.
-
1
-
-
3 часа назад, XapBaT сказал:
Как правильно проложить шланг переднего тормоза
- Не сталкивался с такой проблемой, тут не могу дать готовое решение. У меня стоят штатные крепления и шланг не перекусывает.
- Китайская цепь тянется очень сильно. Наша не так сильно тянется, но слабым местом становится замок цепи. Замочек от Минска чуток не подходит. Цепь на пол миллиметра шире замка и не вставляется фиксатор. Можно только расклепать.
-
5 часов назад, XapBaT сказал:
Как данная цепь себя показала?
WELS ТРОФЕЙНЫЙ - Страница 248 - Wels - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае
Тут более менее подробно. Если более конкретное что, то спрашивай не стесняйся.
-
1 час назад, sergey28 сказал:
родного вообще по минимуму залито
Чисто для консервации.
-
1 час назад, sergey28 сказал:
прохват километров на 50
У вас тепло уже?
-
3 минуты назад, sergey28 сказал:
Лампа так и горела.
У меня на оборот, лампа не горит а нейтралка уже поймана, это надо научиться чувствовать. Чуть дожмешь ногой и лампа вспыхивает, хотя я знал что нейтраль поймана.
-
12 часов назад, sergey28 сказал:
Он так даже не схватывает.
А ручка воздухана закрыта?
Я запускаю так:
1. Подсос кнопкой обогатителя пока не потечет.
2. Закрыть ручку воздушной заслонки.
3. Пару раз крутнуть ручку газа.
4. Дожать заслонку карба пальцем.
5. Нажать кнопку пуска стартера.
6. В момент схватывания прибавить газку.
7. Как только завелся раза три прогазовать.
8. Держать ручку газа до начала стабильной работы двигателя.
9. Постепенно приоткрывать воздушную заслонку.
10. После прогрева воздушную заслонку полностью открываю и еду себе.
Если мот стоял сутки то выполняю практически все пункты.
Если очень не долго то пункт 5 и еду себе.
Все зависит от температуры воздуха. В жару легко, в прохладу сложнее.
7. Держать ручку газа до прогрева
-
1 час назад, sergey28 сказал:
многие ездят на незарегистрированых моциках
Везет вам
-
4 часа назад, Колесников Андрей сказал:
Что скажете
Дружище. Поздравляю. Для первого самое то. И если хочешь узнать про надежность просто загугливай фразы, типа велс: трофейный чайна мото сломался двигатель, валы, спицы, колесо,номер, тросик, цепь, непонятный звуки и т п. Узнаешь все! Про все наши проблемы.
А так, если что, спрашивай конкретно, лично я отвечу.
Вот к примеру мой отзыв, один из многих: WELS ТРОФЕЙНЫЙ - Страница 185 - Wels - Форум о мотоциклах и скутерах, произведенных в Китае
WELS ТРОФЕЙНЫЙ
в Wels
Опубликовано
Когда у меня после регулировки так заорал, я перепроверил зазоры, а они куда то ушли???? В общем отрегулировал как положено, прокрутил двигатель без заводки, перепроверил зазоры и все норм. Стал работать как с магазина. Щупы потом пришлось выкинуть они очень тонкие и измялись как бумага.