raser007

А зачем в личку? Пиши здесь,кому интересно отпишется и присоединиться.....

Раз в 1000 точно.

Со временем научитесь.....это точно.

Регулирую клапана только снимая клапанные крышки.....о каком пластике да ещё и баке речь?:)

Я торжественно клянусь,что если успею сделать мот,то я с тобой.....

Изначально муфта была, скорее всего с браком,,не прокаленная...Когда первый раз она забарахлила (читайте выше посты) и я ее снял выработка была на валу и на роликах,но я не стал новую ждать,подмарафетил и погнал....хватило на 300км.. :( Многие удивляются,что так рано накрылась (3600км).....99% что брак....новую поставлю посмотрим....

Разобрал правую бочину.......Муфта обгонная заклинила......Думаю она то и была причиной того,что мот не заводился......не хватало стартеру силы весь этот гамуз крутить....Заказал от Т6....ждать 8 дней (4200руб)....отпишусь.

Снова какая-то хня произошла..... Пред история: на крайних покатухах порвался тросик на ручке газа,прям у основания ,где кругляк в ручку вставляется.....ну примудрил гайку,вставил в ручку и кое как доехал.....Купил тросик,поставил,но сцука оказался впритык,без свободного хода......Решил попробовать завести...Крутил-крутил и з подсосом и без нивкакую не хватает,не дырчит.....Скорее всего немного заслонку и иглу подымал и заливал.....выкрутил свечу,так и есть,мокрая сцука....Подсадил акум,решил киком по-старинке завести а тут......кик туго крутится,как будто с корзиной и всеми шестернями,что там есть (если раньше можно было при желании и рукой завести,то сейчас надо давать всем телом нагрузку.....если измерять в килограммах то раньше нагрузка для прокручивания кика была 15-20кг. то сейчас 50-60кг...и характерный "шум" корзины или шестеренок)..... Вопрос: что это может быть???? Может опять обгонная улась. p.s. когда сидел и нервно курил увидел,что "обрезан" болт ведущей звезды......;(........но это уже другая история.... p.s.s. раньше в посте писал про ремонт обгоннки...сейчас фото добавлю. чтобы снять всю боковину можно корзину и не снимать лопнула пружина,соответственно муфта не работала.....поставил с сальника вилки и все гуд.....наверное. Нужна головка на 27,чтобы снять корзину и обгонную.Все резьбы стандартные (правые).Чтобы открутить/закрутить блокировать ведущую звезду надо. Особое внимание на корзину,там очень хрупкие пальцы ,которые держат пружины.

Бред это все про потери.....я вчера поднял на подъёмника мот,крутанул заднее колесо ,крутится очень легко.....может и есть в теории,но это "ноль целых .... десятых",не более.

Да,было такое ,трудно гнулась....да и сейчас смотрю плотная.....но катится мот легко и не принужденно ;)

Первый раз слишу о потери мощности из-за сальниковой цепи.....я лично не заметил такого....

Я катаю JT сальниковая,очень доволен,раз подтянул после 500 км и не тянется больше. Брал в районе 55$ в магазине,обычном. Могу посоветовать её. Лежит стоковая, почти новая 1000км пробег и звезда ведомая....если кому надо пишите,договоримся.

Прямоток же....епть...

Я ехал в конце колонны ,потому,что вас контролировал....

Последний раз тебе говорю....я твой стелсик на х.... вертел..... ни разу за тобой не гнался в напряг....просто ехал....хотел обогнать,просто крутил газульку и ты смотрел мне вслед жалко похрустывая пылью на зубах....

За 3500 долил один раз два наперстка ОЖ .... Какая пробка? Какая трещина??? А под хвост я давал....ты то видел....

Клапан должен работать в две стороны...в нашем случае....в машине обратно даёт расшерительный.....

Ремкомплект: раз и два Не открываются. .....

Тормоза сделал.....Поставил машинку от Т6 с внутренним резервуаром ....Прокачал с помощью прозрачной трубки Д6мм и длинной около метра ,все просто,ничего сложного..... Но появилась новая беда.....Нажимаю кнопку стартера а в ответ жужжание стартера а движло не крутит (сам только стартер крутится,вхолостую типа).......С кика с трудом,но завел,тарахтит отлично,едет тоже.....Прогрел,попробовал снова и них.не хватает.....жужжит а движло не крутит....Похоже ,как будто бендикс(или втягивающие,не знаю как оно зовется) не работает или ,что то еще....Может,кто ,что знает...??? p.s. а началась беда вообще странно,прихожу в гараж,заводит а в ответ.....движок вообще заклинен.....Ну стартер не крутит......Кик не прокручивает.....Колесо на скорости не провернуть....Сцепление работает.нейтраль включается......Дергал стартером (кликал на кнопку стартера много раз ) и ка кто провернуло.....Ну и потом читать выше.

100%

Говорят в Москве кур дОят. ....не слышали? Кто говорит,где,когда????? Это я к тому,что такую информацию надо чем-то подтверждать .....

Про не дорого и потестить сам хотел написать..... А так ,все верно объяснил.

Декомпрессор у всех так работает.....чуть газу и все гуд..... Ногу зачем ломать???? Немного сцепление рукой отпусти-нажми и включится отлично....

Теперь расскажите всем по русски....