Из поплавковой камеры трубка идёт на заднюю часть карбюратора,где воздушный патрубок одевается. Заглуши её, сними и вставь что-нибудь и поставь на место. Это обогатитель на высоких оборотах. На холостые тоже может влиять.
На pwk откручивая винт качества добавляется воздух, на pz бензин. Если повер жет на заглушен, то заглуши, на четырехтакнике он не нужен. Посмотри какие жиклёры стоят. На х.х. поставь 40.
Олежек не в обиду, но восстановление металлолома дело не дешёвое и может быть сопоставимо с покупкой нового или даже дороже. Да, это не сразу сумму выложить, но стоит оно того?