Перейти к содержанию

Opora2008

Постояльцы
  • Постов

    784
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Opora2008

  1. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    По подножкам чутка расстроило))) А они приварены к раме?
  2. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    По наклейкам и отсеку, кстати, спасибо за инфу! ))) Я так и подумал! Кстати, хотел еще вот что уточнить: подножки водителя складные или нет? Пассажирские, вроде,складывались, а вот водителя - не помню...
  3. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    Слушай, ну, по идее, должны были положить пару ключей и свечник - это минимум! У меня даже на китайском триммере были инструменты! В частности, свечник, отвертка и ключ. Причем нормального качества, что приятно порадовало.
  4. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    Тарас, приветствую! ))) Я тут тоже поразмыслил, что двигатель не особо должен быть эксклюзивным, на форуме есть даже тема по сравнению 167 и 169 двигателя. Значит, ставят его еще куда-то. Подскажи, что у тебя с наклейками на баке (под лаком или нет, можно содрать или нет) и есть ли отсек под инструмент? Ярослав пишет, что есть, под правой крышкой, но в магазе уверяли, что его нет и... он не нужен! ))) А что про первую страницу инструкции? Реально вырывают? :blink:
  5. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    Ярослав, спасибо! Один в один мои мысли и догадки по поводу качества и "дрессировки" производителя)))) Я, правда, не имел возможности сравнить "вживую" Форестера, Фантома и Раптора, но по отдельности когда смотрел, то тоже показалось качество повыше у Раптора. Опять же вес... Попробую на днях выбраться в "Нерезиновую", чтобы присмотреться еще к моту, если получится. По ходу, в наличии только в Юниверсал Моторс. Причем я юзал желтого цвета, но сказали, что на складе есть еще и черный. Опять же, почитав форум, опасаюсь за их смелое высказывание, что все ПТС в наличии))) Я смотрю, многие отдирают наклейки с бака мотоцикла. Они не под лаком, что ли? Как у тебя?
  6. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    Ярослав, так значит все ж пересечения с Фантомом и Форестером есть? И еще, ты брал его "вживую" или через Сеть заказывал? Т.е. не все так плохо? Просто в тех моделях качество сварки очень сильно хромает, металл "пластилиновый" и т.д., ну, как все пишут. А на Скайтиме или Мотоленде получше будет, опять же, как пишут владельцы. Создал тему в разделе мотоциклов Мотоленда. Посмотрю, может там еще есть кто из владельцев. Хотя форум существует давно, а вот отзывов о Мотоленде В-Раптор нет почему-то. Как говорится, будем посмотреть.
  7. Opora2008

    Motoland V-Raptor 250

    Друзья, всем привет! Есть ли реальные или бывшие владельцы модели Motoland V-Raptor 250 (он же SkyTeam)? В теме СкайТима есть небольшое обсуждение этого мота, но все же очень мало информации по нему, да и Ю-тюб обзоры только иностранцев выдает. Что скажете? Задумался про покупку такой модели, но есть все же сомнения.
  8. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    Кстати, в Юниверсал Моторс продавец сказал, что с запчастями нет проблем вообще. Типа любое пожелание прямо не отходя от кассы. И еще вопросик: в моте не предусмотрено никакого отсека под элементарную отвертку/свечник?
  9. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    Да-а-а-а, ребята... Спасибо за информацию! Посмотрел на "ихних" сайтах цены... Ох/фигел, если честно..)))) Неужели этот мотоцикл такая редкость? Казалось бы, раз его делают в разных странах, а тем более в "Чайне", так запчастей должно быть завались, ан нет... А кто знает, на каких еще мотах такой же двигатель стоит? Неужели даже сливная пробка какая-то "эксклюзивная"? Даже не верится, но факт остается фактом... Ярослав, а сколько у тебя пробег уже? Что ты расскажешь про мот хорошего/плохого? Black Fenix, а цепь 520 стоит, широкая с сальниками? Black Fenix (sorry, в профиле нет имени), Ярослав, ребята, так что посоветуете все же - стОит заморочиться на этот мот или все ж поискать чего другого? Присматриваюсь еще к Десне 220 Фантом и Рейсеру Форестеру. Их в продаже много, но отзывы не очень и меня вес их не очень устраивает. В Десне еще и кика нет, а это важно для меня. Может, на эти модели присмотреться получше? Какие ваши отзывы/мнения будут?
  10. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    Black Fenix, приветствую! Накопилось еще несколько вопросиков))) Может кто еще тоже подскажет из владельцев))) 1. Что за карбюратор стоит? Микуни? Я слышал, что сразу с ускорителем, чтобы держать на низких оборотах мощность. Что скажешь и были ли проблемы с ним, как у Pawlo? 2. Менял ли звезды ведущую/ведомую? На сколько зубьев стоит? Как ощущения? 3. Что скажешь по наличию запчастей? Только в интернете или в обычных магазинах тоже есть и подходят от Ирбисов и т.д.? 4. Как скоростные показатели? Сколько идет по шоссе "крейсерски, не напрягаясь"? 5. Как расход бензина и какой льешь? 6. Менялось ли масло в передней вилке и настраивал под себя задний аммортизатор? 7. Ну, и вдвоем, если не секрет,))) какой вес у вас? (В плане того, что как тяга, если в лес выехать, но не по большой грязи)? Извиняюсь, конечно, за такое обилие вопросов, но интересно очень, да и такой мотоцикл у меня первый будет (я надеюсь)))), так как освоил только "нашу, советскую" технику, а там немного все по-другому. Заранее благодарю за ответы!
  11. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    Привет, Black Fenix! Спасибо за ответ! Ситуация у меня похожая, в том плане, что это будет мой первый китаец))). По первому моему знакомству с этим мотоциклом, все, что описано выше, мне также понравилось, поэтому и хочу остановить свой выбор на этой модели. А что значит слабая подвеска? Мне продавец говорил, что она регулируемая и что можно делать мотоцикл выше/ниже (жестче/мягче). Повторюсь, я скакать не буду по кочкам. Мне для обычной спокойной езды. Как сам эксплуатируешь его и где? По цепи тоже уточни, пожалуйста: что за звуки и почему мотоцикл дергается? Не хватает тяги внизу или еще что? И вообще, как ведет себя на низах? Т.е. по грязи ползет уверенно или надо сильно газовать? Заранее спасибо!)))
  12. Opora2008

    SkyTeam V-raptor 250

    Друзья! Всех приветствую! Вчера увидел данный аппарат "вживую" и прямо-таки загорелся его купить! Очень понравилась посадка, хват руля, ну и, конечно же, сиденье! )))) Оно стОит отдельной похвалы, как уже и писали. Движок по-моему, тоже вполне достаточный. На том мотоцикле был 167ФММ с масляным радиатором. По сравнению с радиатором на той же Десне 220, этот мне понравился больше, да и расположен он выше - не должен грязью сильно забиваться. Смотрел аппарат в ЮниверсалМоторс))) Сказали, что ПТС в наличии. Мотоцикл был фирмы Скайтим, но, как я понял Мотоленд - это то же самое? Однако, огорчает отсутствие полноценной информации об этом моте. Практически нет ничего на Ю-тюбе, да и поисковик выдает настолько мало инфы, что плакать хочется))) Интересуют отзывы реальных владельцев, видео. Сам я не маленький))) Вешу чуть за 100))) Рост под 185. Что скажете? Как ведет себя на бездорожье? Скакать по колдобинам не собираюсь. Хочу отвезти его в Псковскую область для поездок на рыбалку, за грибами. Очень уж там много таких мест, куда просто так не попасть))) В общем, поделитесь опытом владения. Кстати, Скайтим идет по цене до 120 т.р., а Мотоленд можно взять и за 97 т.р. В чем прикол, не пойму...
×
×
  • Создать...