Песенник

Вы ошибаетесь,ещё как пересекаются. Если частник вынужден что то закупать на предприятии,социалистическом предприятии замечу,где план на первом месте (так ведь?),значит частник часто будет без материала,мало ли,план горит,какие то нестыковки т.д. (а это обязательно будет,"директор завода" тоже человек)),отсюда взятки,коррупция и т.п.,это даже просчитывать не надо,всё было во время НЭПа и в начале 90-х,я уже не говорю,что социализм,это средства производства в руках государства,никак иначе,всё остальное от лукавого. В том же Китае,периодически приговаривают к смертной казни частников и госслужащих,всё из-за непересечения никого ни с чем... Кстати план и сейчас существует на многих предприятиях,например на энергопредприятии (как раз где то сейчас пишут) подают заявки в вышестоящие организации,на материалы ,оборудование,что интересно,не на будущий 20 год,а на 21 (во всяком случае года три назад такая практика была)),по старой традиции урежут на самое необходимое и дорогое,оптимизируя так сказать (х.з. кто этим занимается,ощущение,что девчонки после института не по профилю),оставляя "скрепки" с "авторучками",которые закупят через пятые руки,увеличив цену раз в десять...

Можно спросить,откуда это выходит,короче,зачем и почему это лучше? Завод выпускает профили,некие фабрики получают его и по заказам собирают и устанавливают,тем паче дома строит государство,чем хуже эта схема? Получается,при строительстве дома,надо отдать установку окон частнику,а если штукатурка тоже у частника,так постепенно придём,что и дома строит частник. А если переустановка окон у частника,а новое строительство у государства,то внезапно выяснится,что качественных окон в необходимых количествах,почему то не хватает для новых домов (проходили похожее в 90-е),это будет сразу же,может быть и наоборот,но я сомневаюсь.У частника,при госплане,может быть только мелкое производство,штучное.ремонт,часов,утюгов и обуви,например,хотя Служба Быта вполне и с этим справлялась.

Только я заметил противоречие в Вашем посте? Поясню,что бы не искали))): плановая экономика предусматривает выпуск нужного количества холодильников и тут же про "впаривают" новые модели (это про сейчас.насколько понимаю),так в чём неконкурентоспособность? Я больше скажу,даже такого бешеного ассортимента не нужно,нужен,но не так как сейчас,все ходят с умным видом,"выбирают" между "самсунгом" и "индезитом",хотя хрень практически одна и та же. Сейчас вспомнил.как сам выбирал))),помаявшись.плюнул и выбрал "Атлант",по "главным" критериям - потому что Беларусь и потому как выше всех)))...

Интересно,откуда в "свободных" странах был исключительно "лубок",при противостоянии со дня образования Страны Советов,при "Холодной войне" наконец? Скорее информация о пенсиях,понижении цен и т.д. прорывались небольшими порциями,в том числе,думаю насильно с нашей стороны. Да и дело не в самой информации для жителей,а в капитале,который знал чем грозит неповышение уровня жизни простого люда,а он (капитал)точную информацию знал...

Кстати да,меня вот,к примеру,в Париж не тянет,я задумывался куда бы я поехал,появись возможность,на Байкал,может быть,во Францию нет,х.з. почему,не хочу... А тогда пароходы-теплоходы с туристами катались,много,моему другу приспичило в Одессу,чуть поднакопил.взял путёвку через профсоюз (вроде,не помню) и на теплоходе по Волге,до сих пор удивляет,что так можно,с географией у меня плохо)))....

Ну,с тех пор прошло 30 лет,без малого,кто знает как всё было бы,останься социализм.Если посмотреть на Китай,там народ катается,если на Корею (Северную),то не шибко. Информация без цензуры,тоже ничего хорошего,она бывает прямо противоположная по смыслу,неприкрыто враждебная,ложная,явно пропагандистская и т.д..,выбирай на вкус,хорошо это (?),сомневаюсь... Касаемо меня,мог я обходиться без заметки в газете о падении самолёта,вертолёта на просторах страны? Мог,при том,что информация всё равно доходила,в виде слухов правда,наверное это плохо,в том числе и для доверия к власти.Могу ли я сейчас обойтис без знания кто там Бузову? Уверяю,очень даже могу.

Ещё как имеет,имею ввиду "качества страны",одно дело гордится второй страной мира,по некоторым параметрам первой,другое дело сырьевым придатком,деградировавшей с первого варианта,придумывая себе причины для гордости,а может тем просто не с чем сравнивать,мне есть с чем,к счастью или к сожалению,уж не знаю в этом контексте. Рая действительно не было,правда смотря какие критерии брать,но то,что была твёрдая уверенность в завтрашнем дне для себя и детей,этого не отнимешь,да хотя бы,уверенность не умереть с голоду "завтра",это уже великое дело. Понятно,что все мы не голодаем,тем более не собираемся завтра загибаться от недостатка пищи,но если оглянуться,можно заметить толпы бомжей,ковыряющихся по мусорным бакам,я сильно сомневаюсь,что они с детства мечтали это делать...Да и в СССР были "ассоциальные" элементы,часто можно слышать,что их убирали с улиц,куда то типа ссылали,честно,не знаю об этом ничего,но неработающего человека ставили на учёт,трудоустраивали,сажали наконец,но с голода умереть ему не давали,если алкоголик (что чаще и был основным такой контингент),то после всех "манипуляций",отправляли на принудительное лечение,где тоже по помойкам не полазишь...

Не всё так однозначно. Не знаю как лично Вам,для меня,например,гордость за страну,имеет не малую важность,чего сейчас нет,к сожалению..,по факту,кроме возможности взять автомобиль,ничего нет в плюсе,кстати,я отказался от него,плюс не такой и важный оказался... Да и "грабёж" разный,от того,что был,хоть польза была,где то меньше голодали,развивались и т.д.,что тоже приносило какую то радость...Видимо моя семья "среднестатистическая",что тогда,что сейчас,на бытовом уровне.в общем ничего не изменилось,кроме вышеозвученного мной,питаемся так же,то есть сыто,так же как отец гоню самогон (прям вот сейчас),живу в его квартире и т.д...

Я пробовал,особенно в позапрошлом году,на асфальт,на землю,на щебёнку,ничего не помогает,ветровик с зеркалами только разбил,рулю хоть бы что...

Прям в тему,только что дошли руки до замеров,прикинул,что "Китай" (то что выше по ссылке) прям в размеры,кроме ширины,руль у "Альфы" шириной 70 см.,а на продаже 73 см.,не шибко больше,но у меня грузики стоят,за счёт чего ширина увеличивается ещё больше,а междурядье наше всё))).Я сегодня как раз запихивал мопед,в недавно сделанный пристрой сарайки для техники,пришлось снимать кофр у мопеда,заодно припаял штекеры (в кофре стоит прикуриватель),на днях поменяю масло,может тормоза посмотрю (менять накладки надо),что бы весной выгнать и..,поехал.

Вам предлагают посмотреть со стороны на Ваш вопрос. На него не хочется отвечать,нет интриги,заинтересованности,один нахрап..,шутка,в которой есть доля... Как минимум,от Вас ждут что Вы хотите получить в итоге,зачем это Вам,какие шаги были сделаны,не помешает информация о "стаже",да и вообще,чем больше информации,тем лучше.например,совсем не помешает знать,насколько Вы разбираетесь в технике,правда подозрения уже есть,но это личные домыслы,которые могут не совпадать с реальностью...

Размеры такие же? Я правда ещё не добрался до замеров,до работы слишком рано и темно,да некогда,после работы,поздно и темно и лень,устаю чё то. Если что,с транспортной заморочитесь?

Спасибо!Завтра сниму мерку со своего,как оно будет...

Похож,немного загнут по другому,думаю не трудно подправить...

На днях посмотрел ролик с парнем https://www.youtube.com/watch?v=EczHAWX2oBc&lc=z22nenmock2zdvrgi04t1aokggp1g1mdzf0kv0nybrg1bk0h00410.1571870257212413,катается на "Минске" по Китаю. Так вот,он поставил руль от какого то мотоцикла,взятого на разборке во Вьетнаме,от какого,не знает. Мне показалось,да и он говорит,что очень удобный,так вот,вопрос,кто знает от какого (не суть впрочем),самое главное где можно купить,можно было бы согнуть самому.но тут начинается - где взять трубу,смогу ли точно и красиво сделать и т.д.

Показывает только вскрытие,в общем то Вы правы,если исключить определение "редкие",редкость может определить только статистика,я бы заменил на слово "возможны"...

Вы так сказали,будто это прям разница и "регламентное обслуживание" ,что то абсолютно не нужное,но обязательное,а "уменьшение расхода масла" вообще глупость,не стоящее никакого внимания..,реалии то другие,одно не понятно,какие? На мой взгляд,"реалии" такие - после вынужденной разборки двигателя,если необходимо поменять кольца,не трогая остальное,так их и меняют,разве что СТОшники захотят побольше денег,то тогда да,меняем и остальное,в общем "реалии" они те же,от ситуации зависят.

Да,ещё "белый дым" бывает в прохладную,холодную погоду,как у Вас с погодой?

Совсем белый бывает от охлаждающей жидкости,не в данном случае,выбирайте - дым от масла,либо дым от не сгоревшего топлива.проще говоря просто богатая смесь,другого не дано,нет,дано наверное,я не встречал,но чисто теоретически,качество топлива плохое. Поэтому вижу два действия для попробовать - поменять бензин на с другой заправки и обеднить смесь,можно наоборот,правда бедная - богатая можно узнать по нагару свечи,снимите,посмотрите.что там говорит...

Насчёт звона не скажу,а вот дым на холодную,тем более на горячую..,есть вариант скоро,узнать как устроен двигатель. Дым,это обычно горящее масло,соответственно значит кольца не плотно прилегают к цилиндрам,причина устраняется заменой... Масло часто приходится доливать?

Про Москву сказать естественно не могу,у нас они постоянно кружат,создаётся такое впечатление,сейчас живу в самом городе,это не сильно заметно,если специально не наблюдать.когда жил на окраине,в очень небольшом "посёлке",отделённом от основного города довольно большим расстоянием.там сильно заметно было.пока пару магазинов посетишь,несколько раз натыкаешься на одну и ту же машину ППС в разных углах ,они теперь редко пешком ходят...

Знавал,я когда то,несколько человек со склонностями к "противоправным действиям". Не могу сказать что там в башке происходит,но часто они действуют по "настроению",вот припёрло что то сделать..,сделают не смотря ни на что,не согласуясь хотя бы с опасением и логикой,не говоря про подготовку... Я просто уверен,на 99%,что и в данном случае,заранее они готовились или спонталыги попёрли,парни думали только о "прибыли",больше ни о чём. Вот скажите,как можно надеяться провести пешком мот,на значительное расстояние в городе,после полуночи (это просто смех вызывает своей глупостью) без того,что бы первый же патруль не заинтересовался? Или может у них были документы (на любой мот),может у кого то хоть шлем в руках был,что бы отбрехаться,мол сломан,вот и тащим? Я уверен,даже этого элементарно не было сделано. Очень интересно,что в полиции расскажут...

Со стороны этот недорогой китаец очень даже ничего выглядит,отсюда вывод - никакие это не "серьёзные" ,тем более катили,у них и машины не было..,дурачки короче...

Не в курсе,у нас запрет на езду велосипедов по дорогам? По моему они и так ездят,другое дело,велосипедистов,использующих два колеса именно как транспорт,не так много,хотя с каждым годом всё больше. Я их и по трассе часто встречаю. Насчёт категории - это зачем? Сейчас мало людей ничего не знающих по ПДД,разве только денюжков подкинуть всяким школам,в данном случае "вело",наверное..,так скоро мы дойдём до категории "П",пешеход,а чё нет? Дело в том,что авто и мото,представляют опасность для людей,из за скорости,веса..,поэтому и обучаемся дополнительно,как бы для лучше обуздать..,в принципе и велосипед,в определённых моментах опасен,да и пешеход,особенно с телефоном...

Тогда скорость сборки упадёт,соответственно упадёт прибыль завода (либо мастерской),упадут зарплаты,возможно поднимется цена,но это вряд ли..,посему,покупая "китай",первым делом надо заняться переборкой и подгонкой деталей и частей,смазкой,либо это делать постепенно,как поступил я,но мне повезло,я вспоминаю только один косяк - сорванную резьбу на креплении дуг,и то не факт,что сорвали не при сборке в магазине. Постоянно откручиваются некоторые болты,забываю купить фиксатор резьбы..,значит не выбешивает,нормально всё.Вспоминая мои опасения перед покупкой - опасался за двигатель,но на форуме тогда меня успокоили,что за эту часть можно не волноваться,что правда,то правда,движок надёжный,при минимальных телодвижениях,смазки было мало.да.но смазку думаю надо проверять на любой технике,человеческий фактор никто ещё не отменял..,цепь растягивается,родной хватило и то не до конца эксплуатировал,на где то 7 - 8 тысяч (не помню),что бы часто не лезть натягивать,просто сварганил автонатяжитель..,звёзды,ведомая родная,ведущие меняю для быстрой натяжки,с разным количеством зубов..,заменил воздушный фильтр на самодельный (бзик у меня случился,"китай" здесь ни при чём),соответственно пришлось ставить другой жиклёр.просто купил и рассверлил сверлом))),вроде попал))). Короче,претензий нет вообще,к сварочным швам тем более,я его не в серванте держу,главное крепко сварено. Ну стекло поставил,сиденье поменял,так я под себя всё делал и то,чем мне было интересно заниматься,интересный досуг получается. У друга,такой же мопед сыпаться начал.но он придерживается мнения,что лишний раз лезть не стоит,возит и слава аллаху,у него движок задымил,давно уже,но едет;тормозные колодки менять надо,давно;поломал приборную панель,при падении,давно уже;чего то там ещё,говорит,пока погода ездить позволяет,разбирать не будет,масло только заливать успевает...)))