Omich

К нас в новостях болтается тема о возможном продлении самоизоляции до 17 мая

. Там че, где-то алмазы рассыпаны? Это же один сплошной брод и болото.

А это броды в горных речках, походу? На Яве по таким лазил.

Это что ж за поверхности такие, где эндурик не идет?

Красиво сказал. Запомню.

Зря вы так, парни. Водянка дорогая в обслуге и тяжелее, чем воздушник. У меня-то китаец. Но я на Джебеля смотрю древнего, 1996-го. У меня ощущение, что его время не берет. Он как монолит. Про своего БМ я бы так воздержался сказать. Но это моя точка зрения. Ни кому не навязываю. Джебелем не владел, но хотел бы.

Что в Джебеле 250 за 190 000 р может быть ненормального?! Он прост как китайский мотоцикл. Ну разве что инжектора нет, да пластик не блестит.

Всех с Праздником, Христос Воскрес! Обзванивал и поздравлял сегодня свою многочисленную родню и по своей линии и по линии супруги. А это почти сотня человек разного возраста. Ни один, слава богу, не заболел короной, ни один из них не видел больного, ни в соседях, ни в друзьях, ни в сослуживцах, ни .... . Имею обширный круг родственников в Германии. Как так, они живут в эпицентре, сидят дома, правда, но, слава богу, тоже самое. Никто не болеет, никто не заражен, никто не слышал о таких от соседей, знакомых и сослуживцев, а те, в свою очередь, от своих соседей, знакомых, родных и сослуживцев. Кто-то может ответить, как так?

Христос воскрес, парни. Ну вы тут обсуждение развели. Если бы у меня лежало на мот 150 - 200 т.р. Я искал бы среди Джебелей 250. Это многократно лучше всех других вариантов. Китай вкусен только до 100000 руб. Все, что дороже - жадность нашенских таможенников и барыг. Извиняйте за откровенность, сильно выпимши в честь Великого праздника.

Батька рисовал.

Так это не я собрался заливать, а брат выше. Я лишь посчитал нужным предостеречь. У меня например на Вулкане АГМ, а на БМе - литий. На Урале ина Яве Тюмень-кислотный. Мы тут, в Сибири, еще доливаем и мерим.

В аккумулятор можно доливать только дистиллированную воду. Потом зарядить до начала кипения. Отключить заряд и замерить плотность. Плотность должна быть во всех секциях не ниже 1,27 и отличаться не более чем на 0,01 кг/см3. Если после заряда плотность 1,26 и ниже, аккумулятор следует заменить. Доливать в аккумулятор электролит или кислоту, якобы доводя плотность до нормы, нельзя, только дистиллированную воду, так как это приведет к осыпанию активной массы и замыканию пластин. Что в свою очередь перегрузит генератор и вы, сняв крышку генератора, будете показывать здесь фото обмоток и спрашивать, почему часть обмоток черного цвета. При этом обязательно добавите, что китайские мотоциклы - говно, а вы самый грамотный автоэлектрик в мире.?

Да свечку залило. Поменяй.

Тоже самое решил пока на апрель-июнь.

Я от Омска по грунтам и второстепенным дорогу в Горный знаю. Нынче по ней поеду. По асфальту нудно, да и перекроют регионы, наверное, по основным трассам.

Так и есть.

Жили бы за занавесом как в корее, то и темы для обсуждения не было бы.., потому как и обсуждать было бы нечего Пора занавес вешать. Шарашатся по всему миру от избытка денег, таскают заразу беспрепятственно. Китайцы везде расползлись. В Евросоюзе границ нет. А наша граница вообще как марля. Вот и результат. Чую, у нас все еще только разгоняется.

Всегда рад поделиться любым секретом. Накоплено много всего за 40 моциклетных лет.

Вот когда я ездил на Вулкане без ветрового стекла, здоровенная фара раздвигала воздух сс таким расчетом, что он уходил в стороны и под руки. Даже на 160 ехать было терпимо. Во всяком случае башку не трясло. Давление воздуха конечно сильное, (если шея тонкая, то и нехер так быстро ездить). Решил я на дальняки стекло прикупить. Прикупил, поставил, выехал прокатиться. Охренел даже. За сотню в башку бьет как молотком. Расстроился. Опускал-поднимал, наклонял-отводил, ничо не помогает. Полез на форум. Пацаны, так и так, такая проблема. А они мне, что типа я - и надо дефлекторы ставить. Я им сами вы . Они стоят как еще одно стекло. Смастерил сам, думаю, попробую. Уж потом я напишу им... Поставил, прокатился. Тишина. Купил б/у, поставил. Тема закрыта. Так мужики на форуме и не узнали, чего я им хотел написать.

Есть такие люди, у которых всегда то Путин виноват, то мотоцикл... Лишь бы только не он сам.

От переднего колеса и крыла на крузерах после 110 воздух поднимает к баку и в подбородок. Башку трясет нещадно. Ладонь подставишь к подбородку, резко все стихает. Эти дефлекторы уводят струю воздуха от бака в бока. Это у меня такие стоят на Вулкане 1500. На вулкановском форуме усмотрел.

Не обижайся только. Зубья шестерен умирают от неумения включать передачи, неправильно отрегулированного сцепления или повышенных холостых. Наверно сын угонял по ночам его у тебя. Логика проста: генератор умер после предыдущей разборки-сборки двигателя. Твой автомеханик не затянул болт ротора или ротор снимал зубилом. Неисправности поршневой и сальников клапанов напоминают перегрев, а изношенные тарелки клапанов - повышенные зазоры. Детали подвески эндуро - расходники. Они у тебя еще долго отходили. Не защищаю и не рекламирую продукцию БМ. Такое может быть и с японцами. Продай этот и купи японца.

Вот скалозубы-то?

Погода супер. Полирую подсохшие лесные дорожки. Съездил на Иртыш, лед проводил.

Не мучайся с углами,поставь дефлекторы на стаканы вилки. Ты будешь сильно удивлен.