Перейти к содержанию

Блин

Постояльцы
  • Постов

    673
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Блин

  1. @Serega_80. @егерь спасибо вам за советы! я пока собрал все так: 1) приклеил друг к другу эти половинки супер клеем в месте стыка; 2) термоклеем прошел шов снаружи с обоих сторон 3) вырезал две полоски джинсовой ткани в длину этой защиты и также проклеил их с двух сторон термоклеем 4) заказал новые пенки для локтей надеюсь повторно клеить (прошивать) не придется
  2. Спасибо) Нет, я понимаю что это уже дичь, собирать сломанную пенку. У местных торгашей я такую скорее всего не найду. С Алика заказывать, ждать с месяц. Вот чтобы перекантоваться этот период ожидания, думаю как-нибудь на соплях собрать. Мне самое главное чтобы они в рукаве куртки друг за друга эти две половинки не прятались. Вот думаю может в какой-нибудь чулок из капрона их поместить, да в рукав потом
  3. Мужики прошу совета. Как отремонтировать защитную вставку? Думаю нитки просто разрежут этот материал https://photos.app.goo.gl/XjQoMTBSRasiSFNJ8
  4. Блин

    Stels Flame 200

    Приборка осталась на штатном пластиковом креплении?
  5. Блин

    Stels Flame 200

    Сегодня я испробовал звезду на 16 зубов. Я надеялся, что смогу понять разницу. Но это небо и земля! Как жаль что я раньше не поставил 16 звезду! Почему ее не ставили штатно? Это же совсем иначе воспринимается мопед. Он ровно начал разгоняться. Нет нежелательных рывков при схватывании. Сцепление стало приятное, как на автомобиле. Увеличился диапазон скоростей передач. Появилась полноценная вторая передача! В городе теперь на пятую включать только при скорости свыше 60 кмч! Не надо крутить передачи до поросячьего визга. Все намного комфортнее стало. Один зуб Карл! Даст Ист фантастиш! Я любить мой флейм!)
  6. Блин

    Stels Flame 200

    Можно фото результата?
  7. Блин

    RACER MAGNUM 200

    Серег, при увеличении ведущей звезды с 15 на 16 зубов, этот рывок не сглаживается ли за счет более длинных первых передач? Хочу выровнять тягу на низких передачах, иначе либо вкл, либо выкл (либо разгоняется, либо накат) ЗЫ: вроде бы на "ты" переходили... если нет, прошу прощения
  8. Да, менять жиклеры. На моём примере главный топливный жиклер уменьшить (108), а жиклер холостого хода оставить родной. При настройке карбюратора стремиться к максимально низкому положению заслонки на хх (т.е. максимально выкрученному боковому винту регулировки винта хх). Но это с учётом что во всем остальном вы точно уверены (чистый воздушный фильтр, нет подсоса воздуха на патрубке, выставлен уровень в поплавковой камере)
  9. Блин

    Combat 400

    У меня также происходит) Как двигатель на низах работает? Сцепление плавное?
  10. Блин

    Combat 400

    Дмитрий, как аппарат ваш поживает? Не жалеете, что японца 20ти лет отроду не взяли?
  11. Поправляйтесь. К сожалению, с размерами руля, лично я, помочь вам не могу, у меня другая техника. Просто слежу за этой веткой форума, т.к. модель мне симпатична
  12. Как произошло? На асфальте?
  13. Блин

    Stels Flame 200

    ценник космос, 14,5 тысяч... комплект резины на Шкоду Йети немногим больше стоит
  14. Блин

    Stels Flame 200

    Встали на диски отлично, ничего нигде не задевает. По жесткому грунту нормально, с осторожностью. По насыпи опасно, где чуть рыхло, теряется управление, колеса гуляют.
  15. Блин

    Stels Flame 200

    я брал отталкиваясь от заводских размеров резины
  16. Блин

    Stels Flame 200

    Mitas MC 32 130/70-17 и Mitas MC 32 100/80-17
  17. Блин

    Stels Flame 200

    пожалуйста тыц
  18. Блин

    Stels Flame 200

    Я тоже вчера открыл сезон. Сбылась маленькая но назойливая мечта, поменял сток фару на ФГ-137Б (Иж). Нравится! Штатную клемму не трогал (мама), а на ижевской фаре поменял на подходящую (папа).
  19. жадина ?
  20. ну я к этому сезону приоделся (термуха, утепленые перчи) может не буду в 15 градусов страдать. Может с 10 начну)))
  21. ниже +15 довольно холодно кататься, это практически нижний уровень моего диапазона температур, подходящих для выездов
  22. Блин

    Stels Flame 200

    Crazy Iron
  23. Блин

    Stels Flame 200

    вчера одел новую резину Митас МС32 https://photos.app.goo.gl/1chXug4fWghv3Vp68 ну как одел... отвез на шиномонтаж) осталось вопрос с заменой фары решить. нужно купить 4 пиновую пару разъемов (мама/папа). решить вопрос крепления. Алишные кронштейны пока не внушают доверия. Диаметр пера 47 мм. Скоба кронштейна не сводится. Хотя в параметрах этого изделия написано что подходит к диаметру пера от 36-48 мм. (Может есть какие-то российские кронштейны от совковых мото с такой толщиной стойки?) закрепить приборку
  24. Блин

    Stels Flame 200

    Что за модель?
×
×
  • Создать...