
Madklyaksa
Постояльцы-
Постов
1 350 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Madklyaksa
-
Именно такие в нашей стране и нужны! А у нас их днем с огнем не сыскать! В параллельной теме выкладывал ссылки на сузуки, думаю и здесь можно (хотя это и не новинки) TS185ER и TF125. И вот, что интересно - тормоза барабанные! Вроде отовсюду слышно, что без дисковых не обойтись, а тут барабанные... Вот интересно какой в них смысл заложили японцы?
-
От себя так же благодарю Алексея с Владимиром именно за отношение к новичкам, за то что не считают зазорным передать свои знания начинающим... Спасибо!
-
я по осени взял комбат 400, толком даже не обкатал его, но скажу один момент: на 5-й передаче при скорости 60 по спидометру тахометр показывает ровно 3000 об. Т.е. при 6000 скорость 120 получается. Для двигателя 185YMQ 6000 скорее всего сильно ниже максимальных. А вот как связаны показания спидометра и гпс я не знаю, но по ощущениям где то близко... Кстати, на фотке это он и есть
-
Не, это шинерей xy400-2a чистый, именно в таком виде Вы его и приобретете
-
Нет, это никак не возможно! У нас только совхозы есть Действительно, мой пример не показатель - я за пределы области не выезжал ни разу! Мотаюсь в основном с дачи в райцентр и ближайшим окрестностям. Изредка в город на работу езжу...
-
так я ж и говорю, что за 4 года мною никто не заинтересовался... А по поводу дтп - если не в танке, а на двух колесах едешь, то лучше на этот случай вообще не рассчитывать! тут по принципу ДДД (дай дураку дорогу). Но даже если попадешь и не по своей вине, а у второго участника нет страховки - то ремонт, лечение или похороны за чей счёт будут? Но, безусловно, страховку делать надо, тем более если утверждают, что её сейчас легко сделать! А что, все дуги снимают? Даже заводские? Мне казалось, с дугами безопаснее... ?
-
Ну дай Бог, что всё нормализовалось уже, и нашего мотобрата больше не притесняют в этом плане! А я последние два года забил на страховку именно из-за отношения страховщиков... А так, да, лучше сделать все по правилам - и совесть перед ДПС чиста будет, и форс мажоры в виде дтп легче пережить будет.
-
Пару раз проезжали мимо, даже не заинтнрессовались - едет какой-то мужик в брезентовой "горке" на большой альфе, ничем в потоке не выделяется... А вот тем, кто на спортах гоняют, вот их мотобат любит у нас!
-
А есть ли смысл вообще делать страховку на наши мопеды? ?
-
Кстати, есть хорошая фотка - высаживались на гору Ослянка. Сразу за вертолетом Косьва видна (примерно 50 км). Больше всего понравились "цветущие" камни - все какими-то лишаями облеплены. Очень красиво, но скользкие - ходить осторожно надо!
-
Не-а! Младший подрастет, тогда с супругой покатаемся... Казань, Верхотурье, Тобольск. Но и у нас в центральной части еще много всего не освоено. В прошлом году начали Владимирскую область изучать потихоньку
-
А я, кстати, когда жил в Кытлыме, всё хотел в Верхотурье съездить, но не получилось. А сейчас далековато ехать.
-
Поселок Кытлым Карпинского района, гора Конжаковский Камень. Ну очень много в тех местах туристов на мотоциклах, снегоходах, джипах... Фотка правда давнишняя, сейчас с этого ракурса еще несколько многоэтажек видны будут.
-
Спасибо, товарищи! Я что-то не могу "плюсы" ставить, выработал весь лимит вчера... А так же Евгению с Сергеем! Звезду наверное оставлю родную. А то комбат уже не нужным будет
-
Да не ошиблась она с форумом! Просто истосковалась по суровым российским мужикам на байках, вот и зовёт!
-
На картинке внизу слева мнение барышни пустая формальность - она просто ОБЯЗАНА давать!
-
Вот это очень интересно, Евгений! Подскажите, как её найти, в смысле чего надо спросить в магазине, что бы верно поняли... а то я не спец в этом.
-
Тема интересная ожила! От себя добавлю: по массе наша Десна ощущается точно также как ИЖ-Ю-3К, на нем я не ездил, но кантовал ...вполне соответствует заявленным 142 кг. А по поводу вибраций - сильно ощущается в диапазоне 60-70 км/ч (если на 5-й передаче), обвес резонирует. Меньше 60 кмч и выше 70 всё плавно и ровно. Очень добротный мот!!! да и барабанные тормоза не так уж и плохи. Кстати, товарищи, а подскажите, как проблему крепления номера решали? У меня он просто на багажнике закреплен нейлоновыми стяжками, и кусок резинового "шифера" проложил, чтоб не звенел.
-
А это от 2-тактника горшок? Хорошая статья! Спасибо!!!
-
Да нет, бенз хорошой - моя нива прямо радуется. Я про серу больше- вроде как наша нефть тяжелая, в ней серы много в отличии от саудовской...
-
т. е. в Россию-матушку ни-ни? ?
-
Да черт его знает! Это уже не обычная двухсоткубовка от стелс или подобного. Тут уже техника позиционируется с прицелом на "погонять" - комплектующие должны быть надежными! а то где-нибудь в повороте заломится покрышка невзначай... Кстати, недели 3 назад видел хороший обзор на VOG 300AC по телевизору (по-моему канал АвтоПлюс), там его высоко оценили.
-
А по поводу развесовки - действительно такая разница? Вроде на обоих задняя ось прям под пятой точкой пассажира... и спереди двигатель у обоих примерно на одинаковом расстоянии ?
-
Мою Десну не кидает, едет устойчиво... Правда не больше 80 км/ч