Лека

tti, извини дорогой, но в каком климате это помогает, и потом какой мот, где гарантия что это подойдет именно к нашим мотикам, с движкой FML 164, далее, масло, марка, производитель, а может с одной бочки налито, а продают под именитые бренды...в общем, короче, пока сам не испробуешь-не поймешь...а так заявлять..ну не знаю...хозяин-барин, не в обиду tti.

Макс, да я не против, что душе угодно, но если трезво, включая математические расчеты, особенно мозги-ну объем ни к чему...ну если только два радика нацепить и то в расчете подойдет ли...Методом проб и ошибок мы так взлетим на луну...Макс, даже не знаю что и посоветовать...и рад помочь, только не знаю чем...

Роллтон наше все-особенно доширак, на чем только подогревали... Красава

Я Макс думаю что тебе надо ставить радиатор, только куда не знаю, у тебя смотрю в основном будет трасса, у меня же в основном поля, речки, посадки с ветками...Во первых не те скоростя по полевым дорогам, во вторых оборвать где нибудь шланг масляный...не ну его на.даже подумать страшно. И да, мне кажется с радиком остывание масла будет, но не так сильно, слишком мал объем, не будет оно быстро охлаждаться, эфект будет мизерным-ну это мое ИМХО. С ув. Лека.

Всем Привет. На днях, на конец то и я полез к клапанам...и увы печалька, не снимается крышка и все тут...Что я с ней только не делал, и проворачивал клапана, и крутил на 90 градусов с наклонами, ну не вылазит эта тварь и все тут...Читал, смотрел по инету кто как делал - бесполезно. Опускать мотор раз за разом - бред. Придется наверное так же подрезать раму как у Макса, что делать тож не очень хочется. По отдельности по смотрел зазоры на клапанах...Выпускной у меня норм в пределах 0.06-0.08...а вот впускной зараза больше 0.05, где то около 0.08-0.09, что не есть ГУД. Цокот слышен из-за впускного...Подлезть к регулировочному винту не реально впускного клапана. Пока забил на все это, главное что не зажаты с завода. Думаю что делать дальше...

Михаил, звезда находится в мет.кожухе, надо все откручивать, снимать защиту цепи. Перед проще, открутил два болтика на фигурной алюминиевой заглушке и вот она передняя звездочка. С моим небольшим пробегом лезть туды ишо пока рано, цепь не растянутая, смазана с завода, все в рабочем состоянии, так что как то так.

Передняя (ведущая) на 15 зубов в стоке, заднюю (ведомую) так и не посчитал пока. С ув. Лека.

Макс, полностью с тобою согласен, но как сказал Михаил (ув. Сазан) оставлю я пока на 16-ть до конца обкатки, а там буду экспериментировать со звездами. А пока на 16-ть и так стало лучше и легче мне и Мотику. Всем добра и не хворать.

Вот оно что, значит все таки надо было на 17 ставить...Спасибо Сазан (не знаю Имя в миру) очень благодарен за инфу, а я то думал почему такая малая прибавка...Ну что ж, пусть будет так, все равно обкатка, а далее куплю теперь уж точно звезду на 17-ть...ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ Сазан...да будет ТАК. С ув. Лека.

ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ Православные... Поставил и я звезду на 16, правда у меня только 500 кеме на спидаке (в рифму сказал), все такие же очучения получились как и у тебя Макс...Но почему то ожидал большего от 16 звезды...Мож только то что до конца не обкатан пока ишо. Скорость увеличилась на тех же оборотах всего на 5 км, а не на 10...На Ирбис-Вираго (110 куб.) на рубеже 500 км. поставил на 16, так там разница была очень ощущаемой, а здесь, чот не очень...Ну будем посмотреть дальше...на 15-ку больше не вернусь, так лучше и легче стало. Сей час думаю к концу обкатки прикупить звезду на 17, что изменится в какую сторону, не хочу терять в тяге тоже...На спидаке уже 512 км, пора лезть в клапана, посмотреть что там. Всех еще раз с Великим Праздником Пасхи.

МАКС-5 баллов...Золотые слова, главное-сказаны вовремя.. Но это касается наверное только Мотоленд Форестер Лайт, мой Форик (чистый без лайт) по России имеет цену и около 80 000 рублев...мониторил в свое время-знаю...зависело от жадности манахеров. Отрабатывает свою цену действительно на все 150 процентов, я бы так сказал. Спасибо Макс, в точку попал.

Сержант, поздравляю с покупкой (нашего полку прибыло), я так понял взял б/у, у меня вес 100-110 кг, на своем ехал в стойке недолго и по ровному (не прыгал) ни чего не лопнуло, не хрустнуло, не сломалось...Откуда инфа о снятии с производства нашего Форика...С ув. Лека.

Макс, чую одним местом что с такой обстаконовкой в мире, никуда ты дорогой в этом году не попрешь...Прибамбасы закупил ты знатные, километраж подогнал к концу обкатки ну и...далее...все, приехали-Границы на замке. Я не злорадствую...сам бы хотел в Одессу-Маму скататься, но УВЫ...печалька однако...что думаешь, как быть...На днях выскочил по полям-сорокет накатал, эт за три месяца у меня всего почти 400 км получается, смотрю у многих за три месяца по пару тысяч км будет...Ну с таким пробегом мне моего Форика до конца жизни хватит, хотя хз. как дальше будеть. Как твои планы, поменялись насчет Одессы...неплохо было бы там встретиться, А...

Спасибо Макс за Алишку, классные там штучки...но увы, ни одна карта не работает с ними, ни Виза ни Мир, только joom с моими картами работает, но там цена в два и более раз больше на те же товары с Али...Печалька однако. А клапана пока затишье у меня, на больничном сижу да и накатал всего то 350 км, еще не лазил туда, а счас посадки начнутся/огороды...в общем пока стоп-машина по всем телодвижениям с моциком.

Макс, респект, простенько и надежно, а что еще нужно...особенно датчик с зарядкой...вот тож задумался...отпиши что почем, с Алишки или как...Удачи Лека.

Сергей, если правильно тебя понял...Держи.

Макс, кому как, но считаю передний багажник это большущий плюс, и мелочь кинуть с магаза, и на отдыхе положить временно те же перчатки, и видишь у меня проще крепить ветровик получилось и т.д. Ну кому как...подумай что еще можно придумать, может держатели нарастить...Я сам долго танцы с бубном строил, примерял, пока не нашел свой вариант. Удачи Максимус.

Макс, добрый...На странице 6, есть мои фотки крепления ветровика, для Акимыча делал, тогда же и учился фото вставлять в свой текст...посмотри стр.6. если что, могу переделать фото. Посмотри и дай знать нашел их или их не видно...я эти фото вижу.

Да Михаил, все правильно, подзабыл, брал на М10. Спасибо поправил. Помню что была восьмерка и число с нулем, то ли 20 то ли 10. Признателен за подсказку. Спасибо.

Илья, зеркала покупные от мопеда, в магазе подбирал по резьбе на 20 кажись, уже не помню. Родные круглые-отстой. В магазе выбор большой, грамотный продаван указал мне на резьбу, которой вкручиваешь стойки зеркал в посадочные места на руле. Я бы обязательно взял бы не те, закон подлости, а так молодец подсказал, указал, хотя мог бы произвести возврат-обмен. Данные зеркала имеют больший угол наклона (разлета по сторонам), регулировка по-лучше...ну как то так. А по поводу покупки мота, еще раз говорю, найди возможность посидеть на нем и почитай темки на Форуме (что необходимо учесть при покупке мотоцикла, выбор мотоцикла и т.д.) Читай, потом многие вопросы отпадут само собой...поищи поиском, почитай, польза будет огромной, особенно как начинающему мотовладельцу. Удачи.

Я Акимыч сам удивлен, у меня в стоке при 4000 об. идет по спидаку 60 км/ч. На днях с горки небольшой кратковременно дал ему 5000 об. на спидаке заметил почти 70 км/ч. и это все на обкатке. Удивлен, потому что при 4000-должно быть 50-55 км/ч. по паспорту...В задок не лазил ишо, вот теперь сам заинтригован, а сколько зубов у меня на задней звезде...

Акимыч, точно знаю перед на 15 зубов, а вот зад по писанию 43. Перед на днях считал и купил себе на 16 зубов, поэтому за перед в инфе можешь не сомневаться, за зад утверждать писанину не возьмусь, а считать зад, это надо сдергивать защиту цепи. Рад помочь Акимыч.

Макс, привет...немного не согласен...да, все правильно с переднего колеса и на меньше оборотов движки, но если поддать газку то выйдешь на эти же 10 км/ч и свое все таки возьмешь хоть и в ущерб двигателю...т.е. со звездой пойдешь к примеру 120 км/ч, без нее только 110 и т.д.

китайские 90-95кмч по факту 80-85 по джпс, Дабы не отказываться от эйфории, нуно после обкатки поставить звездочку на 16, она компенсирует вот эти 10 км/ч. и эйфория продолжится...На днях я уже себе указанную звездочку прикупил, плюс чехол купил на мот. Прибарахляюсь по тихой, все для Форика, все для него любимого...На спидаке 350 км пока...Всем добра.

Всем Привет. Чет все затихли, боятся вспугнуть Корон вирус, наверное,.. 17 марта и я накатал 300 км, сменил масло, кстати стружки не было, жижа тёмно-зелёного цвета, все же думаю это обкаточное масло было…Цепочка мальца потянулась, но не критично. Мот только радует. Кто бы что не говорил, а Китайцы научились делать технику. Прямая замена Планетам и Юпитерам. И на этом им огромное спасибо, а наши Идиоты, упустили такую прибыльную нишу. Мда…Всем здравия и хорошего настроения в мотоциклетных делах. С ув. Лека.