
Harley56
Пользователи-
Постов
154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Harley56
-
Однако свечу родную сожрал ((( сейчас бош поставил - посмотрим как пойдет
-
Я не стал заморачиваться заказал по нашим размерам - веришь нет - сейчас заводится с одного нажатия стартера )))) даже без обогатителя)
-
Согласен основной размер - это впускной коллектор по нему и жиклеры подбираются. Но у нашего впуск по наружке 32 помоему и с фильтра воздушного 47 мм не точно уточнить надо
-
Думаю только по звуку определить можно будет шелестеть или звенеть)))) да кстати по натяжителю можно посмотреть, только перед тем как натяжитель откручивать нужно колено в определенное положение выставить (чтобы клапана были закрыты) - иначе может цепь проскользнуть на 2-3 зуба.
-
ПВЗ не подойдет по размерам да и трос у него сверху в раму упирается, + переделывать трос газа надо. Если не готовить из форестера спортивного кроссового мотоцикла то поставь спокойный родной карб и будет счастье...
-
Есть мнение что вакуумники по спокойнее.. а с прямой заслонкой по резче. Так вот на наш мот и ставиться вакуумник дабы спокойно из говен выбираться и в горочку спокойно на пониженной))) а первая у нас как пониженная ))
-
Ссылку на который дал карб - он по размерам один в один с нашим встает без переделок.
-
Я такой заказал https://aliexpress.ru/item/4001324399563.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7cda33ed7t0Gty&_ga=2.262543500.1474693575.1624435546-1594166650.1597067400&item_id=4001324399563&sku_id=10000015712400028 аналог нашего. Работает на ура и самое главное стабильно. ПВК на скутер заказывал - работает стабильно - заводится и едет шустро.
-
А при этом движек не захлебывается? А то было у меня такое раз 20 карбюратор перебирал менял жиклеры и прочее - потом просто заказал на Али новый карб и забыл про него. Вообще на высоких оборотах главный топливный жиклер отвечает - чуть больше надо.
-
У меня 15В50 залито ени райд мото итальянское - намного тише работает мотор чем на лукойл 10в40. Так что минералка 20в50 на лето думаю самое то да и цена приятная.
-
Сегодня катался проехал около 60км по полям на новом китайском карбюраторе - мот показал себя отлично были и пробеги по трассе по 15-20 минут на оборотах 4,5-5,0 тыс - мот живой ))) Один минус при сборке переднего колеса не правильно где то собрал узел привода троса спидометра и его провернуло и поломало трос... Кто заказывал трос или как то поправить его возможно или аналоги?
-
Чет перепутал наверное действительно от 7000
-
Ну да так по инету глянул вроде пробиваются в наличии цилиндры коленвалы и поршня) Колено - 4600 цилиндр - 2000 поршень 400 цепь 400 - более менее нормальные цены
-
А запчасти то на наш мотик имеются в доступе? Мне конечно пока рано об этом думать (пробег 2400 км) но все таки)
-
Так по ширине посадочной не понятно как встанет, обод то на 130 рассчитан...
-
Да в принципе пускай так но посадочное место по ширине нормально?
-
Хотелось бы поставить на передок типа такой шины https://rutire.ru/item.php?id=13 (очень понравились шины этой марки по соотношению цена качество) но ширина в 100мм вызывает опасение...
-
Чет я не понял - у меня колесо переднее на скорости ближе к 80 начинает болтать сильно, думаю обод наверное, сейчас снял на стапель поставил крутанул - обод норм (ну почти) а резина косо сидит ... кто нибудь сталкивался с таким? думаю моет передок мазнуть на что нибудь более путевое...
-
Я 90 разгонял но у меня колесо кривое поэтому болтает его нещадно, а так думаю 110 можно выжать из него.
-
Куя вы гоняете, а на вулкане 1500 и то крейсер 110 комфортный а 120 уже не комфортно, а здесь на форике 120 ? он в космос улетит
-
Я думаю на лето в жару самое то)))
-
Как прет?
-
Думаю тяги его хватит если по горам не скакать, вот только цепь укорачивать придется.
-
Вчера воткнул новый карб зовется он PD30 внешне один в один как наш MV30 - только топливный патрубок не слева как у нас а справа - соответственно нужно шланг чуть длиннее. Главный жиклер стоит на нем 114 а жиклер ХХ - 40. С завода винт качества выкручен на 2 и 1/4 оборота (2,25 об). Поставил ни чего не крутил завелся сразу на обогатителе, чуть подстроил ХХ винтом количества и нормально стало. Прогрел и попробовал на разных режимах все нормально никаких провалов и захлебываний. Выехал 100 метров по улице прокатился все стабильно. Свой родной карб я так и не настроил. Вот ссылочка если что https://aliexpress.ru/item/4001324399563.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.b32433ed0ui6yi&_ga=2.202408022.616482771.1620877635-1594166650.1597067400&_gac=1.47261013.1619585376.CjwKCAjw7J6EBhBDEiwA5UUM2rC03PMyFruH538535gaB3RpSo5bvrwMKIGqKb0RDL51S9tjfpoqWBoCsG0QAvD_BwE&sku_id=10000015712400028
-
Датчик холла на месте? может с ним что не так? Уже даже не знаю что еще смотреть... А мне новый карб с али пришел - со старым я так и не подружился - будем с новым налаживать отношения.