lexsir

Зеленый с черной полосой и Странно. У меня перемычка замыкает зеленый с черной полосой и синий с желтой полосой

теперь уже завтра буду ковырять. Без перемычки, как раз, вроде не должен заводиться

еще... кто нибудь скажите, перемычка на фишке под сидушкой должна перемыкать провода какого цвета в фишке?

не хочется верить что косяк в тех самых проводках лишних с тормозной микрушки. Что удивляет, стартер крутит в обоих положениях переключателя экстренной глушилки

Почти собрал мот. не работал один габарит в клюве. Разобрал. Отвалился контакт. Припаял. Все светится и моргает как положено. Стал заводить. Стартер крутит. взрывов в горшке нет. Посмотрел свечу, вроде влажная но искры нет(((. Второй день собираю, думал хоть сегодня заведу а нет(( Подсказывайте друзья, где что стукнуть, в каком месте матюхнутся. Мот первый.

микруха вроде стоит как там и родилась. а на подножке у нашего мота нет микруши

Ну вот по логике, эти два проводка должны входить в микрушку на тормозной ручке. Они больше никуда и не дотянутся. Но в микрушке уже торчат провода с наконечниками на конце (левый рыжий кружок на моем фото), которые вообще ни к чему не подойдут. Эти проводки, понимаю, шли просто как комплект с тормозной ручкой, и их надо просто выкинуть.

в правом кружочке провода из под кнопки стартера и их в микрушку ручки тормоза???

Начинаю чувствовать себя тупым. Подключаю морду. Остались не задействованные фишки. И еще и с правого пульта идут провода непонятно куда подключать. Из под кнопки стартера два совсем коротких и с микрушки переднего тормоза два провода с наконечниками. Под эти концы просто нет подходящих фишек в морде

А как быть с латунной трубочкой снизу бензобака?

С пружиной лапки заднего тормоза конечно эпопея.... Я ее правильно воткнул?

Вот этот шланг идет вверх под бензобак и заглушен. Прям напрашивается его одеть на трубочку снизу бензобака что рядом с дотчиком уровня топливп

Шланг от выходного патрубка с карбюратора к ГБЦ идет вверх под бак и там заглушен. Он для чего?

вот и я про что.. Но нафига?

Еще вопрос. С низу карбюратора (от поплавочной камеры, я так понял) шланг, надо просто кинуть куда нибудь вниз? А на коротком выходном патрубке (того что обычно растачивают), что между карбюратором и блоком цилиндра есть резиновый шланг вверх под бак, заглушенный шурупом. Это куда? Не в трубку ли маленькую, снизу топливного бака, что рядом с датчиком уровня топлива? И почему он тогда туда не воткнут а заглушен?

собственно вот

124690+доставка до Самары. Сфоткать сейчвс попробую

На новом моте из коробки перегнут, и затянут стяжкой чтоб не распрямился, шланг к расширительному бачку заднего тормоза. Зачем?? Так понимаю надо раскрутить?

Подскажите насколько удобное сидение? Если ехать 200-300 км с перерывами. 70% асфальт. Грунт без экстрима. Или лучше смотреть в сторону xr st lt ?