-
Постов
304 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент 7LAVIU7
-
Попробуй в верхнем положении. Может продавит воду если таковая имеется в жиклёрах и каналах. Пробовал, сегодня сниму крышку с карба, солью с него всё и продую. Ну и фильтр гляну. Может поможет.
-
Кран открыт. На счёт заслонки хз, но сам рычаг в нижнем положении.
-
Да никому он ничего не должен. Если карб мыл также струёй, то снимай, разбирай. Выкручивай эмульсионные трубки и удаляй воду. Искра есть, бенз есть а смеси нет. Я разве где-то написал что мне кто-то что-то должен?
-
Мне конкретно и не надо. Просто я хочу понять к примеру насчёт электрики если всё работает то почему в ней может быть проблема? Я ведь как думаю если искра есть то двигатель должен хотя бы схватывать, подавать признаки жизни.
-
1) Причём тут проводка? Всё электрическое работает и искра есть. 2) Зачем лезть в карб? Бенз ведь поступает. 3) Насчёт фильтра не понимаю, возможно что он мокрый и двиглу не хватает воздуха. В общем с фильтром могу согласиться. Насчёт карба и электрики хотелось бы поподробнее. И такой вопрос двигатель после мойки работал, но перестал, почему?
-
да
-
Ребята подскажите что делать, куда лезть. Помыл мот, спустя сутки завёл. Он поработал минут пять на ХХ, прогрелся градусов до 50 и заглох. Больше не заводиться, иногда бывают вспышки, попытки заработать но редко. Искра есть, бенз идёт. В чём дело, что ему надо?
-
Уральские горы за Уфой по дороге в Екатеринбург.
-
Спасибо!
-
Пожелайте удачи, завтра собираюсь в мини дальняк примерно на 1200 км.
-
Масло поменял. Залил Sintec 20/50. Прокатился, с включенной передачей и выжатым сцеплением двигать его тяжело, а если передачу выключить то заметно легче. Ну и с заведённым двигателем при выжатом сцеплении его заметно тянет в перёд. И да я отрегулировал сцепление как учат в роликах на ютубе. Может притрётся!?
-
Я уже пару метров проехал. Кик крутил, стартером крутил. Посмотрел видео как сцепу регулировать, думаю всё норм простоя чего-то не понимаю. И что-то не так делаю.
-
Ещё нет.
-
Ребята скажите после зимовки мотоцикл у кого-нибудь едет с выжатым сцеплением? До зимовки было всё гуд, а теперь пытается ехать, если не придерживать то двигается. Тросик крутил вертел, бесполезно.
-
Ну теперь точно забывать не будешь. ) Сомневаюсь Но я и подумал что что-то серьёзное из-за того что при замыкании у меня проводка задымилась. Хорошо что только задымилась и ничего не погорело.
-
+ Новый мультиметр и три мотка изоленты
-
Всем спасибо! Действительно проблема оказалась в кнопке. Я про неё совсем забыл, если бы ни этот комент так бы и сидел у мотоцикла в надежде на чудо
-
Я уже так ни раз попадал, может и сейчас пол мота зря разобрал. Я блин даже забыл что на моте есть блокировка
-
Точно, нужно глянуть!
-
Оказалось проще купить мультик чем найти электрика. Катушку проверил, если всё правильно сделал то катушка рабочая. После обеда пойду коммутатор проверять.
-
короче мне нужен электрик, без мультиметра ничего не сделать, а его я найти немогу
-
Реле стартера тут ни причём, я его использовал в своём тексте как ориентир. Хз почему два и почему у вас не так Схожу сфоткаю.
-
1) Как проверить приходит импульс или нет? 2) Если не приходит то это точно коммутатор или же может быть причина в чём-то другом? 3) Как проверить коммутатор? 4) Если коммутатор в порядке тогда где искать?
-
Ну и предохранитель я тоже проверил, всё ок.