Капер

Спасибо Дима !!!

На корде должна быть стрелка, указывающая направление.

http://www.hunting.ru/video/view/135053/

Спасибо Сергей Николаевич !!!

Спасибо дружище!!!

Покрышка установлена неправильно .(лишняя нагрузка на цепь ,спицы, и сам протектор на разрыв)

Спасибо друзья !!!

Владимир, Олег ну что вы? Я пытаюсь спасти парня (избавить от проблем ) а вы знай своё ; Пусть Серёжа помучается" Ещё раз говорю ; Сжечь его (Юпитер) и дело с концом.

Проводка , крепление патрубков к цилиндрам (на шпильках) в дальнейшем изменили приборную панель ,бак ,бардачки. сиденье и реле-регулятор. Если есть возможность избавься от него. Ижевский завод давно не работает ,запчасти один контрафакт. ИЖ Ю не проедит 80т/км без замены двигла(раза 2-3) Если по докам двигатель родной , значит капиталии и не раз и потому все посадочные места убиты. Лучше купить мопед Альфу (новую).

Эти (прекрасные ) Ю- 4 выпускали 2-3 года и в связи с многочисленными жалобами на качество и убогость конструкции завод перешёл на выпуск Ю-5 (24 л/с при 5200 об/мин.) и это был уже совсем другой мот.

Ю 4 все были с 12 вольтовым оборудованием. Заводские косяки: потери тока из за слишком большого кол-во разъёмов. Двигатель: слишком много оборотов (снижение ресурса) отсутствие тяги на низах. Движки с Ю 5 небо и земля в сравнении с Ю-4. У нас до сих пор все ездят на ИЖах 1,2,3 и 5 а четвёрки давно все выбросили. многие пытались продать за 5 т/р но никому и даром не нужны. Никого не хотел обидеть ( чисто факты)

Мне сегодня 51 стукнуло.

Искренне сочувствую. Дело в том что среди всех ИЖей , ИЖ Юпитер 4 самая неудачная модель об этом даже писали в журнале " ЗА РУЛЁМ" (проще его сжечь чем чинить , я бы так и сделал)

Всем привет !!! Сезон открыл 8 марта. Поменял масло в вилке на Эни 10w. Старого слилось по 220 грам с каждого пера. Какое то кол-во вероятно осталось на стенках и днище и потому 3 раза промыл бензином вилку. Залил по 250 грам , полёт нормальный. https://forbiker.ru/shop/spares/lubricants/oil-for-forkdampers/eni-fork-oil-fork-oil-10w-1l/ Цена (у нас) 550 р

В одном первобытном племени как-то поспорили, что важнее: луна или солнце. Чуть до драки дело не дошло: одни кричат солнце, другие — луна. И вот пошли они к вождю. Он у них типа самый умный. Вождь думал три дня, а потом сказал: — Луна важнее! На вопрос почему, он вполне резонно обьяснил: — Солнце дает нам свет днем. Днем нам свет на хер не нужен. А Луна дает свет ночью. Ночью свет очень нужен. anekdotov.net

Вот такой у меня был первый мотоцикл.

Ездить надо уметь http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=73d9c7d

Володя так и я про тоже. Вот что он пишет Опять же на упаковках этих отечественных масел указана концентрация 1:50. Да и скаченный мануал к Юпитеру 5 говорит о том, что МГД-14м смешивать с маслом в пропорции 1:50. Понятное дело, что сейчас много будет возгласов, что всю жизнь лили в пропорции 1:20-1:33 и все замечательно работало. На что тот же мануал к Юпитеру говорит, что масло М-8В, МС-14, МС-20 действительно необходимо лить в пропорции 1:25. Я только за двумя руками. Древнее масла 1;25 , а современные как на них написано. (был у меня Ковровец, Восход-3 ,Иж Ю-5, Планета-3, Ява 638-05. Урал .)

Ну так и заливай по мануалу, чего гриву то чесать Всегда доверял Советским инструкциям (всё прописано ,что куда и сколько) а не тому что дядя скажет.

92 Мягче работает (меньше греется, меньше детонация , меньше нагар) У нас 80 пахнет солярой