Чистый Лист

Сегодня подготовил мотоцикл - помыл так основательно, обслужил (подтянул цепь и смазал, проверил все крепежные элементы), заправил. Мне кажется он даже шустрее ехать стал после процедур ))) Завтра генеральный сбор шмурдяка, послезавтра рано утром в путь.

470 км мне ехать. Но в связи с паводком там место сбора подтопило, вода отошла, но инфраструктура пострадала, восстанавливают. Программу сократили до одного дня и рок-групп вроде как не будет. Короче просто сходняк байкеров, говорят весьма душевный.

Так, хорош пугать )) я только настроился ехать.

Да никаких обид, просто повышенное чувство самосохранения первосезонника. Я понимаю, что тру-байкеры катают на харлеях в одних жилетках и джинсах, еще не пришёл к этому. Вон Соната размоталась ( .

Принимаю ваши насмешки. Веселитесь.

там машин столько не было

По знакомым местам я спокойно езжу и без защиты. Но в дальней поездке, проезжая через незнакомые города риск размотаться больше.

Жеваный крот! Дождался брюк, перемерил 5 пар, выбрал! Менеджер отменял остальные брюки, они все скопом отменились, включая выбранные. Перезаказал нужные, но дороже уже и приедут через неделю. Накрылась поездка на мотофест (((((((

Речь изначально про авто, экономящие бенз на трассе была, я и привел свой пример. Да!

Поехал я на рыбалку, 50 км до точки. 10 км проезжаю и лампочка бензина загорелась - был уверен что заправился, но забыл. Решил не возвращаться, включил отображение расхода в моменте и поехал дальше на скорости 70 кмч с минимальным расходом ~5 л. Но было тревожно ). Обратно также. Ничё, даже осталось немного бенза до заправки.

Защита спины пришла для куртки - левел 2, продуваемая. Ирбит решил провести мотослёт всё-таки в конце этой недели, пишут - вода отходит. Но уже не в том масштабе, как изначально задумывалось. Буду думать, ехать или нет. Там и мотобрюки должны подъехать.

Парни, Ашана нет, какого сетевого магазина лучше брать пакет и какого размера? В основных маркетах еще есть огромные пакеты.

Заявлено, что её можно поверх куртки надевать, но что-то сомнительно.

У меня к куртке MCP ASW Summer идет мембранная подстежка из полиэстера от мелкого дождя и ветра, по сути как полиэтиленовый лонгслив. Места не занимает, очень тонкая. Но долгий или сильный дождь не выдержит.

Поэтому в рюкзаке всегда лежит болоньевая жилетка. У нас весной и осенью перепады большие по температуры день-вечер, ну и в дождь спасает, только рукам холодно.

Попал я раз в грозу - в июне погода резко меняется, выехал в +30, солнце, лето, красота. Мотокуртки тогда еще не было, в футболке зажигал. Приезжаю из посёлка в город, оборачиваюсь - половина неба черная. Надо срочно обратно ехать. Не успел - попал в ливневый дождь, ураганный ветер, гром, молнии, температура градусов до 20 упала, плюс еще градом неприятно так меня попескоструило. Мотоцикл от ветра переставляло, еле доехал.

Заказал дождевик! Впервые пригодились ВАУ-баллы на озоне, списал 1000, вышло 1403 р. Красота.

Не соглашусь - защита важней. Дождевик несомненно необходимая вещь, но лучше быть мокрым, чем покалеченным. Я вообще без экипа дальняк не рассматриваю. Боты останется прикупить, но пока берцами обойдусь.

Я мотобрюки заказал, через несколько дней приедут (5 штук - 2 вида, разные размеры, чтоб уж наверняка выбрать). Буду готов к дальнячку.

Ответил - крейсер 85.

уточняю инфу.

85-90 это нормальная крейсерская скорость для ТВС, я на рыбалку так гоняю 50 км в одну сторону. До 102-105 по гпс разгоняется, но ехать уже не особо комфортно из-за рёва мотора. Но иногда гоняю.

хотя хз, его слова процитировал, мржет реально средняя 85. это гнать не останавливаясь.

Не, тут не средне-арифметическая, а крейсер, который держит +/-.

Да как у меня - TVS HLX 150 (Индия). Аналог баджаджа боксера.