Zuk

https://dropmefiles.com/CiUVH

Насчёт болтания пальца, это я утрировал, как обычно. Привычка такая у меня. (Простоял в очереди три часа, например. А на самом деле 20 минут). Если палец вытащить в одну сторону, например, чтобы он с другой бы заподлицо, то он болтается прям со стуком. Если поставить на место и пальцами с двух сторон шевелить в разнонаправленные стороны то люфт меньше, но стучок всё же есть. А если пробовать его шевелить так, как он работает, то есть строго перпендикулярно шатуну, то люфта не чувствуется особо. Ну и если шатун наклонить, то палец, естествеено выпадет. В общем такой стук он не даст.

https://dropmefiles.com/KVqfI

Надо разбираться как форумом пользоваться. Фото и видео засовывать. Инструкции нужны. Завтра разберусь.

Отчего бы пальцу не стучать на холодную?

Прежний владелец, видимо, держал зимой мот у забора с выкрученой свечой. Кольца приржавели к гильзе. Пальцем хорошо чувствуется.

миниатюра с ссылкой на оригинал

В общем холодно уже по утрам ездить, да и цели поставленные на сезон, в принципе, выполнены. Так что мот пошёл в разбор. 1. Заднее колесо. С данной системой крепления звезды эксплуатировать мотоцикл нормально вряд ли возможно. Поставил металл, всё разболталось. Держится по сути на стопорном кольце. Ну и спицы. Не знаю, может я езжу неаккуратно (на эндуро по асфальту). Но спицы менять заколебался. То лопаются, то ослабляются. Непонятно. В общем по уму колесо под замену на нормальное. 2. Клапана. Какая-то особенность мотора видимо. Зазоры при прогреве увеличиваются. Чем дальше едешь, тем сильнее стучат. Пробовал делать меньше, не сильно помогло. Решил ездить как есть до разборки. Разобрал, Вал в норме, на подшипниках. Всё в порядке, просто зазоры увеличиваются и всё. Буду при сборке зажимать в минимум. 3. Поршневая. Пытался себя обмануть что стучит что-то в грм, но нет. Поршень болтается как ложка в стакане. Палец болтается в шатуне. Левый подшипник колена норм, к правому есть вопросы. Пробег 6500, из них 3000 мои. Которые я ездил с одной мыслью "хоть бы не развалилось". 4. На вскидку не разобрался. Хрюкает что-то, как буд-то цепь перескакиват при троганьи и не только. Но цепь не настолько изношена, да и натянута. Да и звук немного другой что ли. Иногда просто на ходу не 3 или 4 без нагрузки вдруг хрюк что-то или ударчик как будто. Был уверен что что-то внутри, но ничего не увидел. Кроме люфтов осевых на всех валах кпп. Может сцепление как-то хрюкать? Не запихать ни фото ни видео без танцев.

Стоял с самого краю, ближе к дороге на Бесов Нос. Вологодские ребята там были, я с ними тусил, в основном. Ездил на Мотоленде, мот у меня один. Пару мотов меня интересуют. Так вот ходил искал чтоб нормально заценить. Нашёл ТЕшку. Пощупал, покатался. С ним и на Бесов Нос закатился.

Да. Программа выполнена полностью. Хотел поздоровкаться, но нет контактов, в профиле было написано что не заходишь.

Завтра с утра поползу потихоньку наверное.

А когда это и что там? Мне тут рукой подать. Может прокатиться если с работой получится. Слышал краем уха мужики шушукались про это, постеснялся спросить.

https://www.ozon.ru/product/kruiz-kontrol-na-rul-mototsikla-universalnyy-kruiz-kontrol-4933924769/?sh=PsQPFoqABA

Ну понятно в начале сезона и ценник будет максимальный. Я имел ввиду что-то вроде распродажи).

Случается в конце сезона массовое вываливание мотиков на авито? Вроде накатался народ, не?

А в обратную сторону это будет работать? То есть, кто ляпнул про бога, сразу в бан. Или как всегда?

Ну сезон не кончился, но уже всё вроде как понятно. Первое - это одежда. Не экипировка, а просто одежда. Никогда невозможно ехать в том, в чём работаешь. В 7 утра всегда холодно, лужи. Второе хроническая нехватка места и неудобный доступ к багажу. 20 минут кручусь вокруг мота, гружусь, одеваюсь. Потом 20 минут еду. И 20 минут разоружаюсь обратно. Если нужно заехать в магаз, например, то там ещё ковыряюсь, потом потею, потом холодно). Не пойму что-то не так со мной или это норм? Куда-то подальше уже лучше. Соотношение времени меняется. Просто так кататься я не умею. В поход наверное не вырвусь уже, льёт до кучи целыми днями. Вообще дождь моё всё. Полощет меня всё лето. Зато научился ездить в любой дождь сухим и чистым. И быстро перешёл замеченный сразу психологический барьер. Когда в дождь мозг пытается наклонить мот в повороте, а туловище не даёт.

Причём здесь твои предпочтения если это обоснованно научно? Это просто от непонимая. Какую научную литературу ты прочёл чтоб делать хоть какие-то выводы? Прочти "Слепой часовщик", например. Потом расскажешь в чём конкретно наука не права. Всё разложено по полочкам давным давно. А почему они не должны совпадать? Кто зашёл в тупик? Никакого тупика. Это наука, а не настольная игра. Что бы создать новую научную теорию, нужно для начала изучить всё то что известно науке на данный момент в этой области. А известно столько, что дух захватывает от самых азов. Но нам это неинтересно, мы предположим своё (не своё, конечно, а подсмотренное на рентв).

Ну они хотя бы заводские? То есть качество у них плюс минус одинаковое? Или их в каждом подвале лепят?

Ну бред же. Не надо воспитывать детей, не надо наказывать преступников, Не надо одёргивать человека если он ссыт в лифте, он такой какой есть. Что ты считаешь нормальным обществом? Тут надо определяться. В Пифагора нельзя верить. Мы знаем что сумма квадратов катетов равна квадрату гипотенузы. Вера может быть только там где отсутствует знание. Именно поэтому религия против науки, знание убивает её. Не зря Кирюша теперь говорит: "Я не верю в бога, я знаю что он есть". Научил кто-то. Хотя логически не бьётся. Либо знаю, либо верю, третьего не дано. Хотя когда верующих пугало отсутствие логики? А мнение - это вообще мусор, белый шум. Есть факты, есть истина. У меня мнение что луна - это кусок сыра, а у тебя что это - недоеденный блин, давай спорить.

А я ещё раз спрошу. Покупаю я, например, новый мот в коробке по характеристикам на сайте. Разворачиваю, а там мот с другим мотором? Или как у меня сейчас, брал 172, а по факту 165 или 166 хз. Визуально я тогда различить не мог. Это норма что ли? Или этим грешат не все производители? Мотор, на котором я езжу сейчас, он где произведён вообще? Можно купить нормальный мот с нормальным мотором?

Нашего Кирилла спросили насчёт второй мировой. Мол как так миллионы баб и детей сожгли или в колодцы сложили от имени бога вроде, христиане ведь немцы, бог ведал по любому. Так он заявил что так и есть, за неверие им, большевистская зараза.

Планомерная работа по оскотиниванию населения на государственном уровне ведётся несколько десятилетий. Одно телевидение чего стоит. Давно объявлено что нужен потребитель, а не думающий человек.

Ну вроде как нивидимый так-то).

А почему маркировка мотора не соответствует действительности? Например, на моём мотоленде. Это какой-то левый мотор? Мотоленд мутит?