егерь

Завидуй, Виталий! Но! - Белой завистью, чтоб не сглазил.

Ну, если нигрались, потру.)

Вот, главное, и разбирал-же недавно, а как-то не отложилось в памяти...

Супруга пришла на обед и завляет - Пока ты тут сидишь, там уже под твою машину залезли и что-то откручивают! - я птурсом к окошку и точно! Лежит черножопый на спине под машиной в районе правого переднего брызговика и судя по всему рулевую трапецию откручивает! Вот он, этот коварный тип! - Сегодня жарко, +15 и котеек решил так проблему обогрева яиц и охлаждения головы

Ещё-бы! Сэкономленные деньги - заработаеные деньги! И обломаться с лёгким "заработком" нескольких тысяч - это кто угодно загорюет!

Да какая разница! Это-же всё - копеюшки!!!

Понравился мост в пуще, мост через ручей с названием "Канава майская" - Ёлка выросла на поперечине -

10 марта катали по округе и полазили по заброшеной усадьбе: "Усадьба фон Заукенов", стот сия руина в посёлке Лужки. Фронтон, справа парадный подъезд - Вход из парка, со стороны дороги идущей через посёлок - Выход - Лестница на второй этаж, она из дуба и почти в порядке - Потолочные балки с украшениями - Галерея на втором этаже - Печка - На третий этаж ведёт бетонная лестница - Третий этаж - Чердак или мансарда.. - Там где кровля целая и вода не могла делать своё чёрное дело, сохранность дерева просто отличное! - Выход в сад - Оформление оконных проёмов -

Моему Р/Д здорово отдыхать не придётся, но тоже полегче будет - завтра на мотоцикле выкатываюсь.

Нармальна!

Привет! Конечно, я круглый год катаюсь, а если вопрос про мотопоездки, то вот как раз завтра выкатываюсь на мотоцикле - покатаюсь где-нибудь на юговостоке, где красиво и машин поменьше, чтоб в тиши и благолепии восстановить навыки езды.

Как сказал бы "доцент" - Так то в греции - там тепло!

Покатались в это воскресенье по буграм к северо-западу от Новогурьевского. Поля все отавные, сырые и с обилием мочажин, приходилось летать на бреющем, но хватало и плотных мест, чтоб можно было постоять, полюбоваться окрестностями, а полюбоваться было чем! Вочередной раз удивился такой простой вещи - едешь по дороге и кажется, что за куветом ничего нет, - поля да кусты.., а стоит только съехать с дороги как - "Столько нам открытий чудных!" Оказывается, там, среди бугров, почти в каждом долу или озеро или болото, или ручей запруженый бобрами - работы, в смысле рыбалки, - не початый край, ну и вобще красиво - Кстати, летать по полям сейчас одно удовольствие - грунты мягкие, а потому не трясёт, и кочки сшибаются совершенно незаметно, основное, повторюсь, в особо раскисшую мочажину не влететь, но это дело такое.., а потому стрался летать вдоль кустиков - чтоб потом за подкладкой под колёса не далеко бегать было, однако, бог миловал.

Городу отсыпали копеек на реконструкцию площади, ну и в связи с начавшейся реконструкцией, перекрыли один из двух городских мостов, а чтоб народ не устраивал пробки, развели потоки, сделав односторонее движение на некоторых улицах, и в принципе правильно сделали, ибо "мистеры торопыги" с "мистерами мнебольшевсехнадо" и в тепличных условиях устраивали заторы "на горке"... Короче, едут нынче "мистеры торопыги" с "мистерами мнебольшевсехнадо", а тут - понавешали каких-то знаков.., а они, мистеры, как ездили так и едут... Короче, у гаишников "страда"! По камерам безопасного города они быстро вычислили самые "тучные нивы" и уже в первый день (сегодня, после обеда, плотно там засели, а что может быть наваристей водителя проехавшего под кирпич, да не просто под кирпич, а по встречке! И такие водители, к людям с жезлами, аж в очередях, до пяти машин к ряду, стоят на оформление протоколов о нарушении.

Кстати, закончил сегодня с мотоциклом - стоит полностью собранный и готовый покорять время и пространство!

А бог его знает...

Элементарно, Тимур!) Сначала выкручиваем фиксатор пружины, - болт на самом натяжителе, и вынимаем пружину, а затем откручиваем и снимаем собственно сам натяжитель, - если действовать в таком порядке, вылет штока будет тот в котором он и работает: замеряем коломбусом вылет, затем вытягиваем шток натяжителя на полную и снова замеряем, разница в полученых значениях и будет остатком вылета штока натяжителя ЦГРМ. А можно, как Илья, потихоньку тянуть шток и считать щелчки... - это кому как удобней.)

Ещё как проверяет!!! Снова снегопад, да со шквалами!

Ну вот, зря боялся - снова солнышко и даже подсыхает.

Да там как вытягивается с новья, так потом совсем помаленьку добавляет, так-что надолго хватит. Вот, кстати: Опубликовано 27 июня, 2015 Сравнил данные контроля пробега 21000км и 25000км. Измерял компрессию и вылет штока цепи натяжителя ГРМ. 21000км: компрессия 12.2 едениц; остаток вылета штока - 8.5мм. 25000км: компрессия 12.2 едениц; остаток вылета штока - 8.5мм. Нынче, на 34.000 км, остаток вылета штока - 30.5 - 23 = 7,5 мм, то-есть за 9000км. шток натяжителя вышел на 1 (один!) миллиметр.

Ну, дааа... Я вот похохмил сутра, а сейчас, вона, снегопад...

Щелчки не считал, на сегодняшний день вылет составляет 23 мм при полном вылете 30,5 мм.

Кстати, болтался вчера супостат вдоль побережья... РЭБщики всё прибрежье/ побережье обрубили... Потом самолётики подымались... к ночи вертолёты туда ушли... Видать прищучили...

- Ужас из металла выжал стон, по большевикам пронёсся ропот...

Вчера занялся задним супортом: почистил, сменил колодки, смазал направляющие... Главная направляющаяя в отверстии супорта уже болтается как писюн в стакане, - с заметным зазором; в принципе это и не плохо,- зато не клинит. Направляющие смазал графиткой, они как раз уже в таком состоянии, что графитка - самое оно! Поршень супорта ходит без заеданий, его зеркало без малейших следов ржавчины - вот тут киты молодцы! Что в переднем, что в заднем супортах - никаких даже малейших потений тормозухи, никаких следов коррозии, а ведь работают супорта в условиях далёких от тепличных. Кстати, втулки подшипников подвески практически без следов выработки, пильнул одну надфилем - надфиль скользит, чтоб торец втулки хотябы заметно шоркнуть, метку оставить, пришлось неколько раз чиркнуть.