егерь

Спасибо, буду знать. Нуб, я ж про фильтры и гуторю.)

Первый раз слышу что на этих фильтрах может быть разная резьба, но если это так, то полагаю этокосячат производители, может этот фильтр палёный... Кстати, сорвало-то его не просто так, апотому-что давление в движке аж за 4 еденицы давит, что-то многовато... Но филдьтр в любом случае некачественный, иеперь вот думаю а не оторвалось ли чего от картриджа, и не забилась ли магистраль... Этож уазка!))) Мы вон свою буханку во двор загоняли без масла в кратере своим ходом, а потом выгнали и снова загнали.)) Кстати, ижак тоже на боку долго мог тарахтеть, и бээмка далеко не сразу глохнет когда завалится, верней - я завалюсь.))

В своёвремя затарился пластиком на совй бм - так он и лежит уже семь лет... А с другой стороны - это вложение денег от инфляции.)

Буханка - сила! Кстати, разобрались со своей - тупо маслофильтр открутился - резьба калищьной оказалась, или металл такой, давлением масла сдернуло фильтр по резьбе на виток... Так-что отделались лёгким испугом. А я сигналку затеял ставить.., завтра будет вторая часть марлезонского балета! Михалыч, обещаную крышку не покупай!, я уже обзавёлся.

Круть! Кстати, это я строки из песни процитировал - 2:53

Такой песни не знаю..

Прям как в песне - "Грудь её в наколках, золотой оскал!"Племянница себе мужа нашгла - весь в наколках, да и сам мастер по этому делу тем и живут, я его всё подкалываю, мол, - А набей-ка мне татухи на грудя богатырския - Чтоб на левой груди профиль Сталина, а на правой Маринка (жену так зовут) анфас!

Ну, сегодня ночью последний рывок и ВСЁ!!! До 23 февраля

Не, Саш, дело не в клиренсе даже, на друговом гольфе он не сильно меньше нивовского, просто когда из черёх колёс гребёт тока одно да и то которое не надо, и машина не может даже с места стронутся, там где ПП даже без блокировок никаких сложностей не замечает - это сильно действует на "психику"... Да что тебе объяснять!) Отключи передний мост и - вуаля! )))

У нас такое бывает редко, в последний раз было в зиму 1996/1997 года, кстати сегодня всё течёт, к вечеру дождь обещают, так-что за настоящей зимой, чтоб хоть посмотреть, у нас гонятся приходится!))

Всё это так, но разница, на практике, настолько глобальна, что практики слезьми умываются от счастья, когда наконец пересаживаются с монопривода на полный!)

Я бы взял такой коструктор!))) -

Специально для юзеров - Вот заходите на сайт роскомнадзора и там используйте все ими разрешённые слова! А тут тока дай волю, потом по каждому слову споров не оберёшься, если словарный запас беден гражданской лексикой, или эмоции переполняют - используйте спойлер! 

Товарищи, для критики властей, нытья, стенаний и жалоб за жисть есть специальная тема - болталка-клуб-пикейных-жилетов-имени-о-бендера Впредь как захочется по гороревать, так сразу туда! Соответствующие посты туда и перенёс, но в последний раз! Впредь буду просто удалять, и не бегайте потом за мной следком размазывая слёзы по щетинистым физиономиям!

Может и не единственный, но один из очень немногих! Респектище, Акимыч!

Абсолютно верно! Правильный совет для Саши!) Причём приёмы этих "чудиков" настолько однообразны, что больше похоже на программу, а не на живого человека.

Закрыто на чистку.

Не задумывался над этим.) По мне, так нормально ездит, видно привык... Ну и навыки - великое дело!

Кстати, вот когда постоянно ездиишь на полном приводе, как-то забываешь о его преимуществах, - привыкашь, что оно едет и начинаешь думать, что, мол, - Нафиг он нужен, почти везде можно и на девятке проехать!"))), а вот посмотришь на беспомощные барахтанья монопривода там где полный делает что хочет даже без блокировок и снова удивишься!))) Кстати, смотрел ролик, там товарищ в ниву начал вкатываться поле многолетней езды на классике - так товарищ едет на своей новой ниве, по такой дороге, где на полном приводе можно даже на ходу вздремнуть, и аж пищит от восторга!)))

А сегодня утром было -3, а к вечеру, по приезду уже +4; так-что вовремя в лес съездили - хоть зиму посмотрели!) Покатались на санках и ватрушках, поболтались по лесу "просто так": оленя видели! Красавец рогач отбежал от дороги и прикрывшись стволом граба, - с одной стороны торчала передняя часть туши, а с другой задняя, оценивающе смотрел на проезжавшую мимо него "кавалькаду".)) Кстати, поехали в паре с гольфиком - пердний привод, свежая зимняя резина... - я, разумеется, выбирал такие дороги где по пробитой колее гольф должен был идти, и он шёл, причём шёл даже лучше чем мы ожидали, я грешным делом думал, что мне придётся его затаскивать на горки, но только раз поддёрнул, а так, - ходом, гольфик шёл вполне уверенно. И резина нормальная и помогало, что нижний слой снега ещё не оттаял и был плотным. А вот разворачиваться пришлось разок помочь, но там была почти целина, и место горбатое, но втроём мы переставили лёгонькую машинку так как надо было.)) Таскали девчёнок на санках и ватрушках,- ниве то пофиг, а вот гольфик не во всякую горку тащил, а бывало девчёнкам его и запихивать приходилось ) - Дорога паралельная "прорезной", у перекрёстка находится подкормочная площадка и стоит охотничья вышка для "селекции" особо жадных кабанов.) - Опушки леса, они-же - околицы лесных посёлков, - чертовски живописны! - Жаль денег нету, а тоб тут и поселился) Кстати, нашёл участок дороги с обилием мелко-средних ухабов, этакая стиралка, но в хаотичном порядке; когда будут собирать копейки на памятник тем кто довёл нивовскую подвеску до ума - я тоже вложусь!))) По этому ужасу, покрытому снежно\ледяным накатом, машина шла на 60 практически без подруливания, и даже в некрутом повороте машина чётко слушалась руля и сохраняла заданную траекторию, причём всё это на штатной резине, а 213ю там даже летом, по песку, боком разворачивало! Приехали домой... тока я ложку к роту поднёс, как звонит брат, мол, выручай! - УАЗик масло погнал! Давление в ноль! Пришлось тащится спасать уазку... Поехал, спас... Кстати, гружоную буханку нивасик пёр, на третьей в нижнем ряду, вполне уверенно и даже с небольшими оборотами двигателя - около двух тысяч оборотов...

Потому каждый даёт советы со своей колокольни, а ты-то со своей смотришь. А унас сутра было -15 а сейчас -1, снег идёт и метель метёт - завтра опять поедем в леса, туда, где горки повыше и склоны покруче - зря я штоли пол дня санки ремонтировал?!